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992.
土地是人们赖以生存的最基本的物质基础,它的开发利用关系到国计民生,影响社会的稳定和国家的安全,它不仅是个经济问题,更是个政治问题,值得我们认真研究和探索。一、站在政治的高度来认识对耕地的保护民以食为天。粮食问题不仅是最基本经济问题,更是个重大的政治问题,这是我国国情所决定的。要确保国家的粮食安全,首先要确保耕地安全。从我国几千年的历史发展来看,许多社会动荡、战乱及政权的更替都与民众的粮食不足, 相似文献
993.
针对SOCET SET 5.4软件系统新增功能的技术特点与应用进行了介绍和探讨,具体分析了其在多源传感器数据的兼容性、空中三角测量的适应性、DTM自动提取精度、影像图制作效率等方面的优势和在矢量地形图制作中的技术限制。随着新版本的不断推出,该系统的具体应用还需进一步探索研究。 相似文献
994.
从水利工程的控制测量、碎部测量的角度全方位比较分析了传统的测量模式与RTK测量的优、缺点,充分肯定了RTK在水利工程测量中的的作用. 相似文献
995.
【课标解读】课标表述是:分析工业区位因素这条标准可分解为三个方面:影响工业区位的因素有哪些;如何分析工业的区位因素;如何进行工业区位的选择。【教材分析】本部分教材是学生学习了影响人口、城市和农业的区位因素之后的内容,因此可以引导学生用前面的区位分析方法和思路对工业的区位因素进行学习。 相似文献
996.
地理概念是对地理事物本质属性的概括,高中地理综合性强、涉及面大,教材中出现的地理概念很多,只有准确把握好地理概念的内涵和外延,才能准确理解地理的基本原理和基本规律。现将湘教版高中地理教材中几个容易混淆的概念作一辨析。 相似文献
997.
998.
999.
在对样本港口和样本船型进行选择的基础上,运用海洋船舶航运利润核算方法,通过航运利润指标对北极航线和传统航线地理区位优势进行了比较分析。结果表明:(1)与传统航线相比,在北极航线需要破冰服务时,北极航线的航运利润高56%左右;在北极航线无需破冰服务时,北极航线的航运利润高105%左右;(2)在欧亚大陆西端的港口中,勒阿佛尔港以北港口至上海港选择北极航线更具地理区位比较优势,而其以南港口至上海港选择北极航线则处于劣势;在北美东海岸的港口中,纽约港以北港口至上海港选择北极航线更具比较优势,而其以南港口至上海港选择北极航线则处于劣势;(3)与俄罗斯、法国、加拿大、美国、挪威和英国的其它港口相比,上海港至俄罗斯北部、法国西北部、加拿大北部、美国东北部、挪威北部、英国东北部的港口,选择北极航线更具地理区位比较优势;(4)与北极航线需要破冰服务时相比,在无需破冰服务时,上海港至俄罗斯、法国(西北部)、加拿大、美国(东北部)、挪威和英国的港口,选择北极航线地理区位比较优势更大。 相似文献
1000.
在经济高质量发展、构建低碳高效能源体系与“双碳”目标的发展背景下,中国光伏装备制造业作为战略性新兴产业得到了快速发展,对其时空布局演化特征及影响因素的研究具有重要的理论与实践意义。本文基于2000—2021年企业数据和城市社会经济数据,刻画了中国光伏装备制造业时空布局演化特征,并采用随机效应面板Tobit模型探究了光伏装备制造企业区位选择的主要影响因素及作用机制。研究发现:(1)中国光伏装备制造企业主要分布在江苏、山东、河北、广东等产业基础较好的地区,并呈现自东部向中西部地区扩散的趋势。(2)中国光伏装备制造业的空间扩散主要表现为邻近扩散、等级扩散和通道扩散三类模式。(3)研究期间,制造业基础、碳排放总量、科技创新水平、政策补贴力度、核心企业空间邻近性是中国光伏装备制造业空间布局演化的主要驱动因素,但各因素的作用强度存在显著的时空差异。(4)中国光伏装备制造业主要呈现三种布局模式:市场-成本导向型、政策-资源导向型和综合导向型。随着国内外市场竞争环境的变化,以增强产业链安全、供应链安全和整体韧性为目标的多元化布局模式日益显著。本研究有望为中国光伏装备制造业的空间布局优化提供理论基础与决... 相似文献