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942.
神农溪下游碳酸岩分布广泛,岩溶作用强烈,对经过该区域的宜巴高速公路建设项目具有重要影响。本文通过对公路舒家槽段进行现场调查,结合物探、钻探勘察资料,对该段岩溶发育规律进行了研究,指出岩溶发育主要受地层岩性、地形条件及新构造运动控制,地表岩溶形态多样,地下岩溶洞隙发育,其具体规律表现为:(1)地表岩溶发育强度从山顶到沟谷依次增强,槽谷中岩溶发育深度差异大,从几米到上百米不等;洼地、漏斗等大型地表岩溶形态在平面上呈带状分布;双沟及多沟交汇处溶洼、溶斗发育,岩溶作用强烈。(2)溶洞及岩溶管道在垂直方向上可划分为4层,高程分别为0~50m、150~170m、220~250m和310m。在此基础上,指出了岩溶顶板稳定性、岩溶塌陷及路基不均匀沉降是公路建设中的主要工程地质问题,须采取相应措施。 相似文献
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探槽是最直观的地质勘查技术手段之一,也是正确认识地质体内部构造信息的关键资料。但探槽本身无法长久保存,需要及时对探槽的地质数据进行精确记录和存储。传统的探槽地质信息记录方法主要有素描法和照片拼接技术,通过其可获取探槽的二维地质信息。三维激光扫描和摄影测量技术等三维空间影像技术的发展,为获取探槽的地质信息提供了全新的思路。文中以泾阳南塬庙店4#滑坡探槽为例,介绍了利用近景摄影测量技术记录探槽三维地质信息的方法。该方法首先在整理好的探槽表面布设像控点,然后用数码单反相机采集探槽表面相片,最后利用图像建模软件对探槽进行三维图像建模工作。为便于技术方法的推广应用,文中还对像控点的测设和相片的采集方案等关键技术问题进行了详细介绍。为验证成果的可靠性,还对近景摄影测量成果的精度进行了验证分析,并在此基础上详细讨论了数据成果的二维和三维地质应用,结果表明:与传统方法相比,利用摄影测量技术记录探槽的地质信息提高了野外工作的效率和安全性,且该方法与三维激光扫描数据相比保留了更丰富的纹理细节;数据成果在实现传统的平面应用功能的基础上,还具有很好的三维应用价值,值得推广应用。 相似文献
944.
地表破裂型逆断层地表缩短量计算方法探讨——以汶川MS 8.0地震地表变形为例 总被引:8,自引:0,他引:8
合理估计逆断层地表破裂缩短量是全面认识同震地表变形参数的核心内容,目前还没有较成熟的方法。以汶川MS8.0地震地表破裂为例,尝试通过探槽开挖来研究逆断层水平缩短量的计算问题。在分析汶川地震同震变形的基础上,总结了3种陡坎的成因模式:断层断错地表型、挠曲型、断层与挠曲叠加型,并依据这些模型提出了一些水平缩短量的计算方法及其限制条件,以及如何理解逆断层地表破裂探槽开挖所揭示的信息。最后给出了汶川MS8.0地震白鹿中心学校和汉旺全新村两地点水平缩短量的求解过程及结论,计算得到白鹿中心学校探槽水平缩短量为(2.83±0.3)m,汉旺全新村探槽水平缩短量为(0.61±0.11)m 相似文献
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946.
947.
根据深部地球物理资料和古板块构造格架重新厘定槽台界线 总被引:7,自引:0,他引:7
大地电磁测深、地震测深、深部地球物理场特征和古板块构造格架表明,华北地台与蒙古—兴安古生代地槽褶皱区界线位于田水井—六驼山—温图高勒—巴音毛道—图克木—巴音查干—白音敖包—温都尔庙—那日图—西拉木伦构造线。从田水井向西,槽合界线进入准噶尔—塔里木板块构造区;从西拉木伦向东,槽台界线尖灭在松辽前寒武板块西南缘。 相似文献
948.
949.
应用MICAPS常规天气图资料结合加密自动站观测资料、垂直螺旋度及GPS/MET遥感大气水汽监测资料,对2012年3月5日一7日吉林省出现的区域性暴雪天气过程的形成从大气环流特点、动力与水汽条件以及物理量场等方面进行了分析、结果表明:稳定深厚的极地冷涡在高中低层垂直叠置,冷涡后部不断分裂冷空气南下,促使高空槽发展加强,高空槽和地面倒槽暖锋锋生是这次降水的主要影响系统,冷空气是造成强降雪的另一个主要条件。暴雪在吉林省的落区与系统来向、水汽与动力大值中心重合区域、湿舌以及0se高能舌等都具有一定关系。垂直螺旋度及GPS/MET水汽监测资料对降雪的强度与落区有较好的对应 相似文献
950.
受全球气候变化影响,河口三角洲及沿海地区极端风暴事件发生频率及其危害性不断加剧。风暴事件中海底沉积物在波浪荷载作用下产生压密固结、液化流变等动态响应,并伴随粒度成分、力学强度、结构分层等一系列海床工程地质性质的变化,诱发侵蚀、滑坡等海洋地质灾害,严重影响海洋资源开发工程及生态环境安全。黄河三角洲特殊的地理位置、气候特点和沉积特性,决定了其成为我国海洋地质灾害最多发的地区之一,是开展极端风暴事件下地质灾害机理与防控研究的理想试验场。近年来,海洋工程地质领域围绕风暴水动力-海底沉积物相互作用与致灾机理开展了大量研究,特别在极端风暴诱发海床液化、侵蚀冲刷、变形滑动的灾害特征、机制与定量评价方面取得了重要创新性成果,为全球气候背景下的海洋工程地质评价和防灾减灾提供了理论指导。今后应进一步加强多学科交叉与产学研联合攻关,在海洋地质灾害链生机制、灾害综合监测预警技术、海洋工程灾害防控技术等方面力争突破,不断提升我国海洋地质灾害应对能力。 相似文献