新冠肺炎疫情对经济全球化的影响分析

新冠肺炎疫情是第二次世界大战以来世界面临的最大危机,给世界带来巨大的冲击,包括人们的心理和生活、经济增长与就业、国家治理及世界治理等。这些影响使很多学者、评论家、大众、企业家乃至政府官员产生了非常悲观的情绪,舆论中不乏经济全球化将终结、全球供应链将大规模调整、世界治理格局将彻底改变等言论。本文通过建立“全球化的三角结构”剖析了经济全球化的动力机制,并结合疫情对世界的主要影响,试图揭示后疫情时代经济全球化的走势。我们认为,资本的“空间出路”、技术的“时空压缩”和国家的开放程度是驱动经济全球化的三个基本力量,这三者的变化及其相互作用结果影响着全球化进程。从动力机制看,全球化是一个没有终点且不断变化的历史过程,它不会倒退,而是波动。过去半个世纪以来,世界各国已经被全球化紧密地联系在一起,相互脱钩的代价极其昂贵,没有国家会选择完全脱钩。所谓的逆全球化现象,是全球化发展过程中世界格局变化及各国应对策略调整的结果。新冠肺炎疫情并不能影响全球化的资本和技术驱动力,但是可能影响国家的开放程度。如果疫情持续时间不是很长,经济全球化将很快会回归原有的发展轨迹,继续进行调整。各国也将继续围绕经济全球化进行斗争、妥协、再斗争,直至形成一个相对稳定的状态。因此,经济全球化可能因为应对疫情而踩下急刹车,甚至暂退半步,但很快将继续前行,向着“包容性全球化”的方向发展。     

我国台湾参与“国际海洋古全球变迁研究（IMAGES）计划”的现况

１背景国际海洋古全球变迁研究（ＩＭＡＧＥＳ）是由国际地圈—生物圈计划（ＩＧＢＰ）之下的核心计划“古全球变迁”（ＰＡＧＥＳ）及“南北半球古气候”（ＰＡＮＡＳＨ）衍生出来的,是为了解最近３０万年以来海洋气候记录及机制而组织的国际海洋科学研究计划。目前共有...     

极地冰冻圈雪冰--全球变化研究的最前沿--兼述中国极地研究中心极地冰川学研究的回顾与展望

一、南、北极冰冻圈雪冰是研究全球变化的关键地区。南、北两极是地球系统的重要组成部分,而极地冰冻圈的雪冰又是影响大气与海洋运动的关键环节。极地冰冻圈雪冰作为地球的最大冷源,与赤道共同作用,形成了地球大气环流的主要驱动力;南极冰盖融水形成的底层水又是驱动全球大洋环流运动的关键因素。因此,极地冰冻圈雪冰状态的变化,会对地球大气和海洋环流产生重要影响,从而影响整个地球气候系统。     

Sub-seasonal variability of Luzon Strait Transport in a high resolution global model

The Luzon Strait is the main impact pathway of the Kuroshio on the circulation in South China Sea (SCS). Based on the analysis of the 1997–2007 altimeter data and 2005–2006 output data from a high resolution global HYCOM model, the total Luzon Strait Transport (LST) has remarkable subseasonal oscillations with a typical period of 90 to 120 days, and an average value of 1.9 Sv into SCS. Further spectrum analysis shows that the temporal variability of the LST at different depth is remarkable different. In the upper layer (0–300 m), westward inflow has significant seasonal and subseasonal variability. In the bottom layer (below 1 200 m), eastward outflow exhibits remarkable seasonal variability, while subseasonal variability is also clear. In the intermediate layer, the westward inflow is slightly bigger than the eastward outflow, and both of them have obvious seasonal and subseasonal variability. Because the seasonal variation of westward inflow and eastward outflow is opposite, the total transport of intermediate layer exhibits significant 50–150 days variation, without obvious seasonal signals. The westward Rossby waves with a period of 90 to 120 days in the Western Pacific have very clear correlationship with the Luzon Strait Transport, this indicates that the interaction between these westward Rossby waves and Kuroshio might be the possible mechanism of the subseasonal variation of the LST.     

全球治理时代海洋危机的思考与对策分析

海洋是人类共同的财富,预防和应对海洋危机是每个国家应尽的责任。伴随着全球治理时代的到来,海洋危机呈现出新的特点。为了合理地开发海洋、利用海洋,国际社会必须建立与全球治理相适应的海洋危机解决机制。文章在分析全球治理时代海洋危机的特点之后,探索性地提出了解决海洋危机的对策。     

整合国外网络资源 创新气候变化教学——以PBS Learning Media和UNESCO TLSF项目网站为例

在地理教学当中,教学资源的应用是课堂成功的关键因素。国外的科学网站或教育网站往往提供大量兼具多元性和科学性的资料,对其进行合理的教学资源开发,能够大大丰富地理课堂,帮助教师摆脱陈旧的教材,完善教学设计。本文以PBS Learning Media和UNESCO TLSF项目网站资源为例,对"全球气候变化"一节内容进行教学设计,以期为地理教师开发国外网络教学资源提供借鉴与参考。     

世界又热又平又挤

进入21世纪以后,我们不断面临各种挑战：能源供需平衡、石油危机、失控的气候变化、人口爆炸、全球变暖,这些危机威胁着地球与全人类的生存。     

"拉尼娜"与"厄尔尼诺"

从2007年夏天开始,“怪天气”频繁造访世界各地。南亚次大陆和半个非洲遭遇洪水袭击,澳大利亚持续干旱。到了2008年年初,我国南方遭遇雨雪冰冻灾害,澳大利亚又从旱灾变成了涝灾,而这一切背后都有着“拉尼娜”的神秘身影。2008年的冰冻灾害和今年的极端干旱让人联想到了全球变暖。     

全球气候博弈，中国崭露大国风范

"哥本哈根会议在经历了曲折后,以大会决定的形式发表<哥本哈根协议>.该文件坚持了<联合国气候变化框架公约>及其<京都议定书>的双轨制,进一步明确了发达国家和发展中国家根据'共周但有区别的责任'原则,分别应当承担的义务和采取的行动,表达了国际社会在应对气候变化长期目标、资金、技术和行动透明度等问题上的共识.     

基于PALSAR数据的DEM提取方法研究

针对PALSAR Level 1.1数据,研究使用NASA/JPL提供的开源干涉软件包ROI_PAC Version 3.0提取DEM.ROI_PAC的目前版本只能处理Level 1.0数据,因此,文章在分析了ROI_PAC软件包处理流程的基础上,提出处理Level 1.1数据的方法,并用PALSAR Level 1.1数据对该方法做了验证.干涉重建DEM与参考DEM的对比结果表明,二者的差异均值为0.27 m,标准差为±9.24 m,80%像元点的高程误差在±10 m以内.