桥梁隔震体系振动试验研究（Ⅰ）—试验意义与模型设计

本文归纳了桥梁结构采用隔震技术时存在的主要问题，指出了模型桥梁进行模拟地震振动台试验研究的意义，简要介绍了模型试验设计情况及三种隔震体系模型桥梁动力特性测试结果。     

凯里地区红粘土的工程特性与评价

凯里地区红粘土是一种较好的建筑物地基土，它除具有一般红粘土的通性外，其最大的特点是胀缩性小，塌陷概率低，如果对它做出客观的工程地质评价并加以利用将会产生重大的经济效益。     

松辽流域东南部地区“95．7”特大洪水分析

从降水过程，暴雨时空分布，洪水发生时间及过程，洪水组成特征和洪水稀遇程度等几方面，分析了1995年7月中，下旬发生在松辽流域东南部地区的特大洪水。     

1999年梅雨期太湖暴雨洪水分析

1999年梅雨期，太湖流域遭受了特大暴雨袭击，太湖出现超历史高水位，部分地区受淹，防污形势十分严峻，利用太湖地区实测雨量，水位，蒸发及环太湖巡测流量资料，分析了1999年梅雨期太湖洪水特征，进出水量及进退水速度等，对进一步合理运用太湖地区水利工程，反思和完善庆湖流域防洪规划及综合治理具有重要的战略意义。     

从二道白河水文特性看森林调节洪水作用

洪水灾害在自然灾害中占有很大比重。形成洪水的诸因素中，森林遭到破坏是重要因素之一。通过对二道白河水文特性的分析，可见森林对调节洪水的重要作用。     

土壤大孔隙流研究中分形几何的应用进展

土壤中普遍存在的大孔隙使水及溶质快速穿过土壤，污染地下水，确定土壤大孔隙流性质需要大量的野外和室内实验。本文在对分形几何概念进行简要阐述的基础上，介绍了分形几何在土壤大孔隙流研究中所取得的成果，结果表明应用分形几何确定土壤大孔隙流性质是一种省时、省力和具有广泛代表性的方法，最后对分形几何在土壤在大孔隙流研究中应用前景作了展望。     

探地雷达天线方向特性探讨

利用电磁波的传播特点,对元天线、对称振子及其天线阵辐射电磁波的方向性做进一步的探讨,并分析各因素对其辐射方向性的影响。     

预应力轨枕疲劳试验研究

介绍了预应力轨枕生产工艺，分析了预应力轨枕在工作时的受力状况，对预应力轨枕进行了疲劳试验，对试验结果进行了分析，基于试验研究的结论，提出了在预应力轨枕中掺入体积率为1％的钢纤维作为改进的设计方案，并对改进的轨枕进行了试验研究，试验研究证明因钢纤维自身阻裂效应及其与预应力阻裂能力的复合，大幅度地减少了在疲劳荷载作用下轨枕的加载最大裂宽和裂高，剩余最大裂宽和裂高，由此可见，预应力钢纤维高强度混凝土轨枕比原轨枕的性能要高。     

土体小应变特性的研究进展

大量实测资料表明，在工程实际中大部分土体的应变在0．01％－0．3％之间，但只是到近些年，随着仪器精度和人们认识的提高，才逐渐意识到研究土体小应变的重要性。本文较为系统地介绍了这方面的研究情况。     

山地蒸发的计算

本文研讨了山地下垫面蒸发的计算，提出了根据迳流系数和降水强度确定计算蒸发公式中与地形、植被、土壤等下垫面特性降水性质有关的参数的方法，经实际检验，结果令人满意。