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41.
广汉机场秋季降水低云预报 总被引:1,自引:0,他引:1
用编码法作降水低云预报。降水低云对飞机着陆影响很大,严重危及飞行安全。本文利用80年至89年9月、10月850hPa、700hPa、500hPa空中资料和本站的气象资料,根据多年预报经验,筛选出六个相关关系较好的因子,进行有序排列,利用六因子二八进位制关系进行编码预报降水低云。 相似文献
42.
43.
使用Himawari-8静止卫星数据,基于CALIPSO卫星云底高度结合云雾水平均匀性特征提取海雾/低云标签,并使用全卷积神经网络与全连接条件随机场相结合的模型(Fully Convolutional Network and Conditional Random Field, FCN-CRF),提出一种夜间海雾/低云卫星检测方法。经过建立与训练模型,使用CALIPSO卫星的海雾/低云观测检验FCN-CRF模型和双通道差值法的结果。FCN-CRF模型表现良好,其检出率(probability of detection, POD)为0.611,虚警率(false alarm ratio, FAR)为0.174,临界成功指数(critical success index, CSI)为0.541,Hanssen-Kuiper技能分数(Hanssen-Kuiper Skill Score, KSS)为0.436,Heidke技能分数(Heidke Skill Score, HSS)为0.577,整体优于双通道差值法。 相似文献
44.
副热带东太平洋低云对LASG耦合环流模式FGCM-0中"双ITCZ"的影响 总被引:8,自引:0,他引:8
与其他耦合环流模式一样,LASG耦合模式FGCM-0也存在虚假的“双ITCZ”。为了认识FGCM-0中“双ITCZ”,首先研究了FGCM-0的大气分量模式,剧INCAR(美国国家大气研究中心)的公用气候模式CCM3对秘鲁和加利福尼亚沿岸低云以及低层大气整体稳定度的模拟能力。发现:尽管CCM3模拟的低层大气整体稳定度与利用NCEP(美国国家环境预报中心)再分析资料分析的结果较一致,但模拟的低云量比ISCCP(国际卫星云气候计划)观测值显偏少。利用ISCCP低云量与由NCEP再分析温度场分析的低层整体稳定度之间的回归关系,修改了CCM3中低云参数化方案,并用于敏感性试验,以研究副热带东太平洋低云对FGCM-0中“双ITCZ”的影响。结果发现,修改的方案能显增强对低云量的模拟,秘鲁沿岸冷海域低云量增加能显减弱赤道以南热带东太平洋海表面温度(SST)的暖偏差,但同时也将使赤道冷舌增强、向西伸展更远;加利福尼亚沿岸低云量增加可以有效减弱赤道以北ITCZ区SST暖偏差。为了检验秘鲁沿岸SST与低云间的正反馈,又实施了一个控制秘鲁沿岸SST的敏感性试验,结果表明:控制秘鲁沿岸SST抑制其增暖,对自东南太平洋向西北至中、西赤道太平洋广大区域产生的影响,与增加秘鲁沿岸低云量产生的影响相似。 相似文献
45.
紫外线及紫外线辐射强度预报方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高紫外线辐射强度的预报水平,统计了太原市的太阳总辐射量与总云量、低云量的相关关系,在没有紫外线实测数据的条件下,用太阳总辐射的强度近似紫外线的辐射强度,得到紫外线辐射强度的近似值。 相似文献
46.
本文对广州白云机场出现的一次低云、低能见度天气过程进行分析,表明静止锋的坡度决定不稳定能量的释放形式,西南气流的建立和破坏决定阴雨天气过程的开始和结束,300米高空风的风向与能见度和低云的变化密切相关,是预报的着眼点。 相似文献
47.
江西地区低云辐射气温变化特征的初步分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过分析近45 a江西地区山丘、平地和环湖站点低云、辐射、气温之间的气候变化关系,发现,1959~1971年,江西地区低云量减少时,气温下降;1971~2003年,低云量增加时,气温上升,同时太阳总辐射减少。江西地区低云、辐射、气温三者的统计关系表明,低云-辐射-气温变化的基本特征为三者的净效应使得该地区在20世纪70年代之后,特别是90年代气温明显上升,其中,低云在增温过程中起到了显著的温室效应增效器的作用,这里的温室效应主要是指温室气体量增加的增胶作用。这种温室效应增效器作用主要体现在低云增加伴随有地面大气能见度降低,将导致太阳总辐射减少,最终引起有效长波逆辐射增加和净增温效应。 相似文献
48.
西安市紫外线辐射强度与气象因素的关系 总被引:7,自引:0,他引:7
为提高紫外线辐射强度的预报水平,统计了1998-2001年西安市的太阳总辐射量与总云量、低云量等因素的相关关系,用太阳总辐射强度近似表示紫外线的辐射强度,得到紫外线辐射强度与气象因素的关系,探索制作紫外线辐射强度的预报方法。 相似文献
49.
低云和雷暴是夏季飞行完全保障中最重要的天气现象。低云对飞行的影响主要表现在干扰飞行员的视线;雷暴由于伴随着冰雹、低空风切变、下击暴流等多种天气现象,同时雷暴云中有大量的过冷却水滴存在,因此,雷暴对飞行的影响也往往表现在多方面。 相似文献
50.
根据1987年11月20日在乌鲁木齐地窝铺机场上空,获得的一次低云(S_1)探测资料,分析研究了这次低云中的云粒子浓度、平均直径、含水量及尺度谱的垂直分布特征. 相似文献