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该智能化应用监测系统是专门为监测各种道路气象环境参数而研制的,具有自动采集和远程传输功能,目前主要应用于高速公路建设和管理部门。该系统可实时监测公路的天气状况,可自动收集气象信息,主要监测道路的温度、湿度、降水量、风向、风速、气象能见度、路面状态等要素的变化情况。监测数据自动处理后及时上传到相应监测中心,供交通管制系统参考,以便根据天气状况及时提出最佳监控方案。同时,可以实现对影响行车安全的气象要素进行监测和预警。该系统由气象数据采集系统、传感器和数据通讯装置3个主要部分组成。 相似文献
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1仪器维护要点
1.1根据天气状况,及时擦拭切割头组件
采样器属于室外工作仪器,累积的气溶胶粒子及沙尘、降水等天气都会对仪器性能及采样的精准度产生影响。不及时清除,累积的气溶胶粒子和沙尘天气会导致采样结果失真;持续较长的降水会使采样器内湿度增大,易导致滤膜受潮、颗粒物变性。 相似文献
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奈李在蒙山县引种已有5a奈李不挂果现象较为严重,利用蒙山和奈李原产地气象要素对比分析发现,花期的天气因素是蒙山县奈李不结果的主要原因。 相似文献
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青藏高原东南部复杂地形区不同天气状况下陆气能量交换特征分析 总被引:3,自引:2,他引:3
青藏高原地理环境复杂,已有大气陆面-边界层研究工作多集中于不同下垫面,很少有对复杂地形区的研究。本文利用青藏高原东南部林芝地区2013年5月20日至7月9日四个野外试验站点的观测资料,分析了不同天气条件下,高原复杂地形区不同下垫面的陆-气能量交换特征。结果表明:在各站向下短波辐射基本一致的情况下,地形较陡的北坡阔叶林站感热通量远大于其他3个站点;下垫面植被覆盖最多的南面麦田站潜热通量最大。各站能量通量有明显的日变化特征,晴天时,感热通量和净辐射明显大于阴雨天,而潜热通量随天气状况变化不大。青藏高原复杂地形环境比不同天气条件对于感热通量的影响更显著;不同地形阴雨天时对于潜热通量有明显的影响。当南亚季风槽前的西南暖湿气流影响到林芝地区时,该地区以阴雨天为主,反之则以晴天为主。林芝地区地-气通量的月内变化明显受南亚季风活动的影响。 相似文献
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虽然天文学主要研究的是大气层以外的事情,但是地面上的天文观测时刻受大气层内的气象活动影响,通过分析卫星云图等气象资料,我们可以很方便地知道观测地此时和未来的天气状况,从而规划好出行和观测计划。 相似文献
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正1引言防灾减灾短信平台是一个开放的系统,是专为政府部门、行业用户提供及时、准确的天气资讯的系统平台。该平台能够提供多种连接方式,能够连接包括中国电信、中国移动、中国联通等多家运营商。现有的平台只支持短短信模式,遇灾害性天气或复杂天气状况时,需发送灾害情况、提示性语言、温馨提示等气象信息。短短信70个字符的限制已无法满足文字表达内容的需要。为了满足未来业务需求,将对现有的短短信模式更新建设为 相似文献
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利用2009年10月-2010年3月湖北省武英高速凤凰关水库自动气象站逐时路、桥面温度和常规气象资料,分析了冬季典型天空状况(晴空、阴天)和天气过程(雾、降雨、降雪)中气温、路面温度和桥面温度的变化规律。结果表明,夜间桥面温度与气温接近,比路面温度低2℃,桥面0℃以下的低温维持时间为路面维持时间的2倍左右。利用下垫面能量平衡模型,分别计算冬季夜间晴空和阴天时路、桥面辐射能量收支变化情况,分析了夜间路面和桥面温度变化差异的原因,并对桥面比路面更易结冰的现象给出了理论解释。 相似文献