航线设计与设计结果的可视化仿真

介绍了一种基于定向理论的航线设计方法,利用设计结果实现了航摄仿真的技术与过程,讨论了实现航摄过程仿真预演功能对航摄工作的重要影响。     

基于视觉表象的彩色晕渲地图色彩设计

结合我国地形特点,设计出了一套切实可行的彩色晕渲地图设色方案,为数字环境中晕渲地图设计知识工程的建立奠定基础。     

城市创新主题的内容构建与制图表达——以《深圳市地图集》为例

城市地图集综合性强,涉及领域广泛,能够全方位展示城市风貌。在编制城市地图集时结合创新主题展示城市发展现状具有重要意义。深圳市被誉为创新之都,以新版《深圳市地图集》的创新发展图组为例,介绍其如何结合深圳市创新特色进行内容结构建立和可视化表达,为同类地图集、图册的编制提供参考。     

Casio fx-9860G SD编制导线测量电子手簿

本文根据导线测量手簿的要求,运用casio计算器及其编程语言,编制导线测量的电子手簿。将检核条件加入该程序,进行外业导线测量记录,在计算机中导入数据,结合VB语言编程,在excel中生成完整手簿,以及南方平差文件。     

多传感器影像配准中基于虚拟匹配窗口的SIFT算法

提出了一种基于虚拟匹配窗口的SIFT算法,通过构建虚拟匹配窗口,增大SIFT特征点之间的尺度相似性,提高了匹配的几率;并通过与最小二乘法和双线性内插法的结合完成自动配准。文中选取角度和尺度偏差较大的SPOT-5(P)与TM影像进行实验,结果表明,配准精度小于一个像素。     

GeoScope: Full 3D geospatial information system case study

Aiming at the integrative management and comprehensive applications of large-scale 3D geospatial information covering the full 3D space of a city,this paper briefly introduces the design and implementation of a full 3D GIS platform:GeoScope,which provides a professional solution for the massive full three-dimensional geospatial data integration,management,analysis,visualization,and applications.GeoScope is characterized by:(1) extendible software architecture based on the hierarchical message bus,facilitates multimodal integrative applications of 2D GIS and 3D GIS;(2) unified 3D city models,support multiscale semantic representation of outdoor & indoor and aboveground & underground 3D objects;(3) high-efficient 3D geospatial database engine,supports integrated management of massive 3D geospatial data for real-time applications;and (4) high-performance visualization engine exploiting the massively parallel computation architecture of modern GPUs,supports real-time realistic rendering of large-scale complicated 3D geospatial environments.The successful pilot application of GeoScope is also illustrated with the 3D city models of 8494 km2 of the whole Wuhan City,the largest city in middle China.     

基于BIM的高速铁路监测数据可视化研究

高速铁路变形监测项目有着数据量大、数据类型丰富、工程庞大复杂等特点,BIM技术可以用数字化的方式表达铁路工程沿线监测点、线路构筑物、基本设施设备等实体信息。本文在对高速铁路轨道检测数据和沉降监测数据可视化研究中,验证了BIM技术可用于高速铁路监测数据可视化分析、管理,并在Microstation平台下初步建立了高速铁路沉降监测BIM建模流程,可用于高铁沉降监测点成果录入、表达和管理,并在工程实例中进行了验证。     

基于三维地图视觉变量理论的三维符号设计

本文首先介绍了三维符号的一种分类方法,然后结合三维态势感知的特点,将三维地图符号视觉变量理论合理的运用到三维符号的设计中去,并从实际应用的角度分析了三维态势表达中符号设计的合理性。     

基于卷帘快门相机模型的高精度建图与视觉定位

使用卷帘快门相机进行移动测量时,由于逐行曝光的特点,影像上会产生果冻效应。而传统的建图与视觉定位方法大多假设影像是全局快门获取,直接处理卷帘快门影像很难得到高精度的结果。针对以上问题,构建基于插值的卷帘快门相机模型,并将其用于卷帘快门影像的高精度建图与视觉定位。建图时使用运动恢复结构算法,利用卷帘快门相机模型对影像特征点进行坐标插值,获取该点的位姿,继而得到对应的投影矩阵,再进行卷帘快门三角化和卷帘快门光束法平差优化,完成高精度建图。在视觉定位环节,利用PnP（perspective-n-point）算法获取影像定位初值,之后使用卷帘快门影像绝对位姿优化算法进行优化。实验结果表明,与传统方法相比,所提方法的建图与视觉定位精度更高。