边坡立体绿化工程的稳定性

山地城市有许多大面积锚杆喷浆硬化封闭的边坡与城市景观极不协调，为改变这些生硬，单调的自然坡体现状，政府要求对其进行立体绿化。本文以修建黄花园大桥石板坡立交工程形成的石板坡为例，通过多种方法研究了绿化荷载作用对边坡稳定性的影响，结论表明绿化荷载对边坡的稳定性影响较小，只要施工顺序得当可以保证安全。     

Parameter identification for lined tunnels in a viscoplastic medium

This paper is dedicated to the identification of constitutive parameters of elasto‐viscoplastic constitutive law from measurements performed on deep underground cavities (typically tunnels). This inverse problem is solved by the minimization of a cost functional of least‐squares type. The exact gradient is computed by the direct differentiation method and the descent is done using the Levenberg–Marquardt algorithm. The method is presented for lined or unlined structures and is applied for an elastoviscoplastic constitutive law of the Perzyna class. Several identification problems are presented in one and two dimensions for different tunnel geometries. The used measurements have been obtained by a preliminary numerical simulation and perturbed with a white noise. The identified responses match the measurements. We also discuss the usage of the sensitivity analysis of the system, provided by the direct differentiation method, for the optimization of in situ monitoring. The sensitivity distribution in space and time assess the location of the measurements points as well as the time of observation needed for reliable identification. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.     

层状岩质边坡的屈曲破坏分析

本文根据多层层状结构岩质边坡的屈曲破坏模式，建立了相应的力学模型，从理论上对这种形式的破坏机理进行了研究，得出了相应力学模型的挠曲曲线的理论解。对具体工程实例的应用表明，本文的研究成果不仅能解决具体工程问题，而且有助于深入理解该类边坡的屈曲破坏机理。     

大洋多金属结核中1nm锰矿相的相变及其主要控制因素研究

多金属结核样品在室温中放置或加热干燥后 ,其中的 1nm锰矿相会部分或全部地相变为 0 7nm锰矿相 ,这说明 0 7nm锰矿相可能不是多金属结核的原生锰矿相 ,而仅仅是 1nm锰矿相的相变产物。研究结果表明 :1nm锰矿相结构中的Cu2 + 、Co2 + 、Ni2 + 等金属阳离子的含量与其结构稳定性有正相关关系 ,即金属离子含量越高 ,其结构越稳定 ,1nm锰矿相越不易相变为 0 7nm锰矿相 ,反之亦然 ;另外 ,不同金属阳离子稳定 1nm锰矿相结构的能力也不同 ,结核中几种主要金属阳离子对 1nm锰矿相结构的稳定能力从大到小为 :Ni2 + >Cu2 + >Co2 + >Zn2 + >Ca2 + =Mg2 + 。     

姑山铁矿东帮河堤的稳定性分析

基于极限平衡理论，采用以简化毕肖普法为主，费伦纽斯法作为参照的分析方法，对姑山铁矿采矿场东帮及青山河河堤防渗加固后的稳定性进行了分析评价，根据不同的爆破震动大小，得出背水面和迎水面多个安全系数值，取得了较为可靠的分析结果。     

抗拔桩设计方法

当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中。依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述。     

杭州华门清水湾别墅区滑坡研究

通过杭州清水湾别墅区滑坡结构、变形特征及主要控制因素的分析,认为滑坡主要是由于人工不适当开挖边坡造成斜坡地质体临空、雨水渗透诱发土体失稳下滑而形成的,通过计算稳定系数和剩余下滑力,对斜坡稳定性作出评价并提供防治方案。     

贵州某机场的主要工程地质问题分析及其处理措施建议

贵州某机场为山区高填方机场，最大填方高度近60m，场址沟谷发育，基底为软硬交替的、顺倾向岩层的斜坡地区，笔者就该机场的主要工程地质问题一边坡稳定问题、沉降问题、地表水和地下水的排泄问题进行了不同程度的研究并提出了相应的处理措施。     

多元回归模型在坝基渗透稳定性预测中的应用

在坝的失事事故中，渗透破坏占了30～40％。坝基渗流长期观测资料是病险土石坝渗透稳定性预测的主要依据。多元回归模型是定量处理观测数据的有力工具。本文根据坝基水文地质特征的差异性以及渗流场的非平面性，将多元回归数学模型应用于坝基渗透稳定性预测中，给出了在计算机上实现的计算算例。通过对陆浑水库的研究分析，对坝基渗透稳定现状及变化趋势的有了进一步认识，成功地解决了影响水库正常运行的坝基渗流问题，为水库投入正常高水位运行提供了详实的依据。其研究成果与其它方法结论一致，从而证明多元回归模型具有较强的实用性。