网络计划管理技术在长江某穿越隧道工程中的应用

网络计划技术是一种科学的计划管理技术，它对工程组织过程和项目实施步骤进行全面的规划、编排，并在工程项目实施初期对多种方案进入深入的研究与比较，更科学地进行目标进度的安排。本文以长江某穿越隧道工程为例，详细探讨了用网络计划技术进行工程管理的过程。     

元宝山露天矿基岩含水层疏干方法研究

以大量的水文地质资料和抽水试验以及相邻矿井放水试验实测数据，对元宝山露天煤矿基岩含水层的可疏必及可利用巷道疏干的方法，进行了分析，论证与研究，通过放水试验，初步证明元宝山露天矿基岩含水层采用巷道疏干的方法是可行的。     

岩体与锚固体间粘结强度的确定

在预应力锚索设计参数的确定中，岩体与锚固体间粘结强度的确定是其十分重要的环节。现有的确定方法大多基于经验与现场试验的结合，费时费工，故有必要根据已有的试验资料确定一种定量方法。通过对国内30余例工程的统计分析表明，岩体与锚固体的粘强度不仅与岩石单轴抗压强度有关，还与内锚固段裂隙的分布与性质有关。通过室内外试验进一步建立了适合国内岩体质量指标确定的粘结强度经验公式与内锚段长度设计系数的图系，同时，也可为岩锚加固数值仿真提供经验判据。实例计算表明，所提供的确定方法与岩锚试验结果较为吻合。     

软岩巷道变形破坏的非均一性及其控制对策

归纳了煤矿软岩巷道变形破坏的非均一性的表现形式，从地质工程角度分析探讨其产生的原因。认为软岩巷道变形破坏的非均一性与软岩及其环境的非均一性和工程因素有关，是这些因素导致巷道软岩力学行为过程与支护结构体系力学行为过程不相适应、非耦合之故。文中总结了相应的控制对策，指出多种对策的有机结合的必要性,强调要正确使用这些技术对策，必须首先对巷道工程地质进行细致研究，要全面掌握巷道工程地质条件，掌握软岩的力学行为特征。强调支护设计要遵循大变形岩土工程设计的思想与原则。     

探矿巷道通风系统设计的灰色决策

本文简述了灰色决策方法，建立了局部通风设计的灰色决策模型，获得了可应用于施工现场的设计结果     

各类工程建筑的工程地质问题

本文主要论述水库工程地质问题、地基工程地质问题、区域构造稳定问题及防震、软基处理、地下工程围岩稳定性、隧道地质灾害、边坡稳定性等方面的研究现状及展望     

铁路工程地质的发展趋向

本文论述了铁路选线工程地质、铁路工程地质勘察、钻探工作、铁路地质灾害、巨型铁路桥梁及长大铁路隧道等方面工程地质研究所取得的进展及进一步研究的方向。     

重庆大学危岩锚固工程简介

重庆大学18层高层建筑物拟建在嘉陵江高陡斜坡脚下,斜坡上部陡崖为侏罗系上沙溪庙组巨厚层砂岩,岩石原生及岸剪裂隙发育,危岩直接威胁着建筑物。川地208队采用锚杆加固及涂抹砂浆水泥护坡综合防治工程,效果明显。     

隧道掘进中掌子面前方岩石结构的超前预报

以地球物理勘探方法进行隧道掘进中前方岩石结构的超前预报,具有快捷、准确和实时处理及显示的优点。通过该方法可及时、详细地了解开挖掌子面前方岩石结构情况,为施工单位合理安排施工进度和减少工程隐患提供依据。以吉林省白山市石碑岭隧道掘进中所进行的超前预报为例,介绍了地质雷达和地震反射波法在这一领域里的应用。     

基于? -SVR算法的隧道围岩位移演化规律预测

针对目前广泛应用的灰色理论、遗传算法(GA)和人工神经网络(ANN)等方法预测隧道稳定性的缺陷，提出应用稳健性能较好的? -SVR（support vector machine）算法对非对称连拱隧道围岩位移演化规律进行预测研究。应用加速混合遗传算法搜索? -SVR最优参数，以提高? -SVR的预测能力。将预测结果与灰色理论、BP神经网络预测结果进行比较，显示? -SVR算法学习和预测精度高。