应用陆坡形态-迁移轨迹组合法寻找大型富砂深水扇

在海外选区研究阶段,盆地勘探程度极低,资料贫乏,导致常规深水沉积分析工作很难开展。而陆坡形态与陆坡迁移轨迹富含丰富的地质信息,可借助二者的组合对深水沉积进行宏观分析。以二维地震资料为基础,应用陆坡形态-迁移轨迹组合法寻找大型富砂深水扇的有利发育区。A盆地发育上升型、平直型、下降型三种陆坡迁移轨迹类型,其中平直-下降型迁移轨迹对应的陆坡进积距离更大,更有利于发育大型深水扇沉积;同时A盆地发育上凸型、下凹型、直线型和坡坪型四种陆坡类型,上凸型与下凹型陆坡的坡度更缓,宽度更大,更有利于重力流的砂泥分异,从而形成富砂深水扇沉积。将同一时期的大型、富砂深水扇的有利分布区相叠合,重叠区域即为该时期大型富砂深水扇的有利发育区,主要位于盆地东部拐角带与盆地西部。同时应用组合法还可建立盆地漂移期的沉积演化模式,分析漂移期沉积演化历史。     

泸定县得妥镇洛进沟泥石流危险性分析

洛进沟位于四川省泸定县得妥乡外缘,与大岗山水电站库岸相连,洛进沟泥石流的存在威胁着得妥人民的生命财产安全及大岗山水电站的运营,本文通过详细的野外调查和室内综合分析,运用单沟泥石流危险性评价体系中的灰色关联法,选取泥石流的规模、频率、主沟长度、流域面积、流域切割密度、流域相对高差、不稳定沟床比为评价因子,对洛进沟泥石流危险性进行评价,得出以下结论：（1）洛进沟泥石流物源丰富,总方量大约21.95104 m3,泥石流流速估算为5.33m s-1,泥石流洪峰值流量为487.3m3 s-1。（2）洛进沟泥石流启动主要受暴雨控制,其容重估算为1.8t m-3,定性泥石流为暴雨型稀粥状单沟泥石流。（3）经危险性计算,计算得出危险度0.45,认定洛进沟属于中度危险泥石流。     

基于套筒致裂法的煤体抗拉强度测试研究

煤体抗拉强度是计算煤柱宽度最重要的指标之一,为了获得科学的煤体抗拉强度参数,以淮北袁庄煤矿3#煤为研究对象,基于弹性力学理论与波速测试,采用室内套筒致裂法对所采煤岩进行了测试工作。研究结果表明：煤体波速各向异性明显,且垂直层理波速小于平行层面波速,煤块套筒致裂抗拉强度为1.10~1.70MPa,平均1.35MPa,煤体完整性系数为0.47,煤体抗拉强度平均为0.63MPa,本文为地下工程中应用煤体或强度较低岩体抗拉强度指标提供了依据。     

薄层状岩质边坡破坏机理及稳定性研究

目前针对一般层状岩质边坡的研究工作已经比较深入,但是对于薄层状岩质边坡,由于其特殊的岩体结构形式,钻探过程中岩芯破碎,很难采取符合室内试验要求的岩样,无法用常规手段获取其物理力学性质指标,直接影响边坡破坏机理及其稳定性的分析,为此,需针对该种类型的边坡开展进一步的研究。本文拟以陕西南部某薄层状千枚岩边坡为研究对象,采用现场大重度试验和等效体积法分别取得强风化和中风化岩体的天然重度及饱和重度;利用点荷载试验确定岩体的天然单轴抗压强度和饱和单轴抗压强度;对于被结构面切割破碎,强度受结构面控制的强风化岩体,采用Barton提出的JRC-JCS法确定其抗剪强度指标;对于中风化岩体,则采用以RMR岩体分类为基础的Hoek-Brown法对岩石抗剪强度进行弱化处理,结合弱化处理后的岩石抗剪强度和结构面的强度,确定中风化岩体的抗剪强度参数。基于边坡地形地貌、地层岩性和水文地质特征,建立边坡二维分析模型,以M-C准则作为边坡破坏依据,分析边坡在天然状态和暴雨状态两种工况下的应力-应变特征和稳定状态,揭示薄层状岩质边坡破坏机理及其稳定性,为同类型边坡的分析和防治提供参考。     

新建输水隧道对既有宣杭铁路路基变形影响研究

为研究新建输水隧道对既有铁路路基安全性的影响,以杭州大毛坞-仁和大道输水隧道盾构下穿宣杭铁路为工程背景,运用Midas NX有限元分析软件,建立三维数值分析模型模拟盾构施工过程,研究了输水隧道盾构施工对既有铁路路基变形的影响,并验证了分块加固方案（劈裂注浆加固区、旋喷桩加固区以及压密注浆加固区）的有效性。研究发现：采取分块加固措施后,输水隧道盾构施工对上部既有铁路路基在水平方向（X,Y方向）上的位移影响较小;加固区范围内,盾构下穿引起的变形以竖向沉降为主,最大沉降为8.6 mm,加固区外以竖向隆起为主,最大隆起为17.0mm;随着盾构施工不断推进,变形最大值的位置随之迁移。研究表明分块加固措施可以较好的控制由输水隧道盾构施工引起的上部既有铁路路基变形,以确保既有铁路的运营安全。     

最优TS评分方法在逐时降水订正中的初步应用及评估

使用2020年3—9月逐时更新的CMA广东短临3 km数值模式(CMA-GD(R3)模式)1~12 h逐小时降水量资料,利用最优TS评分订正方法(OTS)对逐小时降水量进行分级订正,并分别从整体和分类型降水过程预报订正效果进行了检验和对比评估。结果表明：从整体预报订正性能来看,通过OTS方法对CMA-GD(R3)模式订正后,对于≥1 mm/h及以上量级的降水,OTS均有较好的订正能力,并且随着雨强的增加,其TS评分的改善比率越大;同时,OTS可有效减少各个预报时效的漏报率和空报率,其中漏报率减小更加明显,表现出明显的湿偏差(空报偏多)。从三类暴雨过程逐时降水预报订正效果来看,通过OTS订正之后,对于≥1 mm/h的降水,OTS对三类暴雨类型均有正的订正能力。其中在0.1 mm、1 mm、10 mm、20 mm、35 mm、50 mm 6个量级上,季风型的逐时降水预报表现最好,6个量级的TS评分值分别为0.403、0.232、0.053、0.023、0.009和0.004;在5 mm量级上锋面型的逐时降水预报表现最优,其TS值为0.102。从改善效果来看,经过OTS订正后,在1 mm量级上台风型改善率最大,在5 mm和10 mm量级上锋面型改善率最大,在20 mm、35 mm和50 mm量级上季风型改善率最大。     

电子航道图图示符号库系统研究与开发

随着科技的发展,电子航道图系统越来越广泛地应用于船舶助航导航,港航管理部门也以电子航道图为基础开发各种信息化应用系统,其中,电子航道图显示系统是人机交互的媒介,统一显示有利于电子航道图的应用。研究开发出长江电子航道图图示符号库系统,该系统可以根据用户绘制的图示符号图形,按照国际海道测量组织图示符号表达语言规范,自动生成图示符号表示库,并以数据库的方式进行存储与管理。     

钻井成井工艺对出水量的影响分析及技术措施

通过2口基岩深井施工实例,分析、探讨了钻井成井工艺对出水量的影响以及应采取的针对性技术措施,可为同类水井的钻进成井施工提供一些有益的借鉴。