雷达差分干涉测量及其在地表沉降中的应用与展望

阐述了雷达差分干涉测量(D-InSAR)的基本原理,概括了国内外目前应用比较广泛的D-InSAR模型,针对长时间序列的城市地表沉降监测,应用较多的是基于相干点目标选择,相关的技术包括PSI、SBAS、CRT、CTA。通过多景数据的套合达到消除大气误差相位的目的。进一步总结了相关D-InSAR技术在地表沉降方面的应用进展。相关研究表明,D-InSAR技术能够应用于城市地表沉降监测,并且能够达到较高精度,逐步形成了完善的理论体系和技术处理流程。而且随着技术的发展,监测的时间尺度也在不断扩大、进一步拓展D-InSAR的试验区域。多种数据的结合和补充、方法的有效结合以及与传统的GPS、水准仪测量方法的结合是今后进一步关注的焦点和研究重点。     

沈阳市活断层探测的设计思路

以《中国地震活动断层探测技术系统技术规程》为依据,结合沈阳、抚顺的实际情况,设计了沈阳市活断层探测的思路。沈阳市活断层探测划分为沈阳、抚顺两个目标区,确定沈阳目标区6条、抚顺目标区2条共8条断裂为目标断层。活断层探测实际上包括初查与目标断层地震危险性评价、详查与主要目标断层地震危害性评价两大阶段的工作内容,具体按照初查阶段目标断层的综合探测、深部地震构造环境探测、目标断层地震危险性综合评价、主要目标断层详细探测、地震危害性评价及活断层信息管理系统建设等几个步骤实施。目标断层的探测手段选取地球化学、地球物理(浅层地震、多道直流电法和探地雷达等)、钻孔探测等,同时结合高分辩率遥感、地震地质调查等方法,各种探测方法和手段根据其探测精度和适宜性分别应用于初查、详查等不同的探测阶段中,探测技术参数的选取在不同阶段也具有差异性,目的是为了实现各个阶段的探测目标。     

Optimum viscous damper for connecting adjacent SDOF structures for harmonic and stationary white‐noise random excitations

The dynamic behaviour of two adjacent single‐degree‐of‐freedom (SDOF) structures connected with a viscous damper is studied under base acceleration. The base acceleration is modelled as harmonic excitation as well as stationary white‐noise random process. The governing equations of motion of the connected system are derived and solved for relative displacement and absolute acceleration responses of connected structures. The response of structures is found to be reduced by connecting with a viscous damper having appropriate damping. For undamped SDOF structures, the closed‐form expressions for optimum damping of viscous damper for minimum steady state as well as minimum mean square relative displacement and absolute acceleration of either of the connected SDOF structures are derived. The optimum damper damping is found to be functions of mass and frequency ratio of two connected structures. Further, numerical results had indicated that the damping of the connected structures does not have noticeable effects on the optimum damper damping and the corresponding optimized response. This implies that the derived closed‐form expressions for optimum damper damping of undamped structures can also be used in practical applications for damped structures. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于最少换乘的公交最优路径算法的设计与实现

提出了基于最少换乘的公交最优路径理论，在此基础上设计了公交最少换乘的算法。由于算法本身的独特性，笔者将“图算法”部署到空间网络数据库中加以实现，利用数据库的快速查询、索引支持和在集合运算方面的优秀性能解决了算法的效率问题。同时还利用此类数据库系统对空间查询的支持，确保算法在求取最少换乘后可以兼顾距离最短的要求。     

基于路径的聚类分析

聚类分析的很多算法中都采用连接两点直线的欧氏距离来判断空间亲疏性,然而当有障碍物层存在时,连接两点的直线已不能完全表达它们之间的关系,特别是当有指定的交通路线时,两点之间的连通路径和距离必须遵从特定的路径。文中讨论在了障碍物或指定的交通路线存在的情况下点集的聚类分析,给出了解决有障碍物或指定交通路线时进行聚类分析的算法PathClust。     

软土型水泥土掺砂试验研究

考虑到土性对水泥土强度的影响，提出了在软土中掺砂以改进水泥土抗压强度性能的方法。选取深港西部通道填海区含有机质的淤泥，采用均匀设计法来考察水泥掺入比、砂的掺入比、龄期和水泥土抗压强度的关系；建立了其回归模型，研究了3个因素对强度的影响情况，给出了优化配比的方法；最后提出了改进机具以实现水泥土掺砂的设想。     

阿尔泰成矿带主要矿床类型及勘查选区

阿尔泰成矿带是我国最重要的稀有金属、有色金属和贵金属成矿带之一。区域成矿地质背景和成矿条件显示了该区良好的资源潜力。已知矿床的主要类型有伟晶岩型(云母、锂铍钽、宝石)矿床、与海相火山岩有关的块状硫化物矿床、岩浆铜镍硫化物型矿床、沉积变质型铁矿、浅变质含碳细碎屑岩型金矿和韧性剪切带型金矿床,近年来在斑岩型铜矿床的找矿工作有了新进展。通过与哈萨克斯坦国和蒙古国的成矿地质条件对比分析研究,在地球化学块体理论资源量预测的基础上,结合地物化资料优选了进一步找矿靶区。     

西天山-西南天山成矿带勘查新发现及找矿远景

根据新疆西南天山-西天山地区区域地质背景、成矿地质条件、矿产分布特征、地球化学特征及矿床地质特征,提出了新疆西南天山-西天山地区的重点成矿远景区、找矿靶区及其基本特征,论述了该地区矿产资源潜力,供今后对该地区进行矿产勘查开发参考。     

中国新疆及周边国家和地区典型矿床特征对比研究

中国新疆及周边国家和地区是全球性中亚巨型成矿域的重要组成部分。黑色岩系矿床、斑岩矿床、块状硫化物矿床、陆相火山岩金矿床、与富碱性侵入岩有关矿床和砂岩铜矿等几种重要的典型矿床类型在该成矿域均已有不同程度的发现,特别是近几年来在该成矿域相继发现多个大型和超大型矿床的事实,说明中亚成矿域具有独特的成矿特点和巨大的找矿潜力。笔者通过分析研究中国新疆及周边国家和地区大型或超大型矿床的成矿规律和典型矿床特征,对新疆及相邻地区的大型或超大型矿床的找矿方向提出了见解。     

调整能源结构搞好河北省煤层气资源的勘查开发利用

通过对河北省煤层气资源状况分析与、评价，认为能够形成开发规模和市场需要前景比较好的目标区（靶区）有河北平原大城区、开滦矿区及峰峰邯郸矿区。针对河北省内煤储层低渗透率、气饱和、低煤级的特点，必须从钻井技术、取心技术、试井方法、完井技术、增产措施以及开采方法等方面加以研究，从理论与工艺技术方面加强研究攻关，才会收到事半功倍的效果。