Limit loads of ship structure components using the elastic modulus adjustment procedure (EMAP)

In this paper, the m_α-tangent method is implemented in conjunction with elastic modulus adjustment procedure (EMAP) and an algorithm has been proposed for limit load estimation. This technique is applied to a number of ship structure components possessing different kinematic redundancies. Specifying spatial variations in the elastic modulus, numerous sets of statically admissible and kinematically admissible stress and strain distributions are generated, and both lower and upper bound limit load multipliers are obtained. Utilizing the lower and upper bound multipliers, accurate limit loads of ship structure components are then determined using the m_α-tangent method. Results are compared with the inelastic finite element results and the available analytical solutions.     

南四湖区泥沙淤积分析

根据南四湖区各主要入湖河流径流泥沙资料,分析了河流泥沙要素变化规律以及入湖泥沙淤积情况,对掌握和了解流域水土流失状况,进行流域治理,加强生态环境建设具有一定的指导意义。     

橡胶水泥土动力特性的试验研究

通过动三轴试验,研究了橡胶水泥土复合试样的动强度、动弹性模量和阻尼比等动力参数的变化规律,着重研究了橡胶粉掺量、围压和应变3个主要因素的影响并分析了内在机理。在围压不变的情况下,随着橡胶粉掺量的增大,橡胶水泥土复合试样动强度降低。围压越大,动强度越高,受橡胶粉掺量的影响越小。随着围压的增大,动弹性模量增大而阻尼比减小;随着橡胶粉掺量的增加,动弹性模量减小而阻尼比增大。通过数据拟合,得到了橡胶水泥土动弹性模量和阻尼比的计算公式。橡胶粉可以提高水泥土吸收能量的能力,采用橡胶水泥土作为地基处理材料时,能够起到减震的作用。     

基于RWEQ和WEPS模型的中国北方农牧交错带潜在风蚀模拟

中国北方农牧交错带是一个典型的受气候和人类活动共同影响的敏感区域,存在严重的土壤风蚀和土地退化问题.风蚀模型是目前获得区域风蚀模数的最有效方法之一.利用修正风蚀方程(RWEQ模型)和风蚀预报系统(WEPS模型)对北方农牧交错带2000-2012年潜在风蚀进行评估.结果表明:两个模型模拟得到的多年平均潜在风蚀量不同,但空...     

历史时期周原地貌演变与土壤侵蚀

文章以渭北黄土台塬西部周原七星河流域为研究对象，采用实地考察、考古、历史文献等多种方法定量地研究了仰韶文化以来周原地貌演变与土壤侵蚀的过程和规律。通过恢复历史时期周原地貌演变过程得出周原地貌演变主要表现为沟谷的形成和发展，七星河流域沟谷密度从仰韶、龙山文化时期的0.1646km/km^2，增加到目前的0.7045km/km^2，西汉以来沟谷的下切速率为1.08m/100a。历史时期周原土壤侵蚀过程一直存在，且沟谷发育和土壤侵蚀呈加剧态势，沟谷密度、土壤侵蚀模数分别增加了76.64%、41.36%。金以后的元、明、清时期和二十世纪前半叶是周原沟谷发育、土壤侵蚀发展最快的时期，数量众多的切沟、冲沟主要形成于金以后至今770多年里，造成这一结果的主要原因是植被的人为破坏。     

压实黄土回弹模量试验研究

土基回弹模量是路面结构设计中一个非常重要的参数,直接关系到路面结构的安全性和经济性。室内振动压实是室内击实成型试件的一种新方法,能较好地模拟振动压实的特点。研究了压实黄土回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期等物理指标之间的关系,并分析了振动压实黄土的回弹模量与击实黄土的回弹摸量。研究结果表明,压实黄土的回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期之间有一定的相关关系。在推荐参数条件下,室内振动压实黄土回弹模量比室内击实的要大。     

杭州第四系软土动力特性试验与土结构性影响的探讨

受新构造运动和气候变化的影响,杭州第四系软土地层相变多而复杂,并具有一定的结构性。为了研究杭州市第四系结构性软土的动力特性,开展了一系列动三轴试验,从而得到工程场地土的动应力-应变骨干曲线以及相关动力特性参数。通过试验研究发现,地层沉积环境的变化使软黏土产生结构性,并对其初始动弹性模量Ed0产生较大的影响。但土的结构性对于最大动应变幅值的控制是随机的,影响并不明显。结构性软土层的剪切波速值与测试点深度之间基本呈幂函数的关系形式,但土结构性特点会使剪切波速与深度的统计关系图象出现分叉。此外,土的结构性对阻尼比与剪切模量的统计关系方程会有一定的影响。     

Geochemical assessment of a siliceous limestone sample for cement making

A low grade siliceous limestone sample from the Jayantipuram mine of Andhra Pradesh, India, has been investigated for its suitability for cement making. Petrological as well as X-ray diffraction pattern studies indicated that the limestone sample was crystalline and dominantly composed of calcite and quartz. They are simple in mineralogy, and yet they have variable silica and lime contents. Geochemical analysis results of twenty five hand picked samples indicated that the limestone from the Jayantipuram mine shows a wide range of variations in LOI (29.94% to 40.64%), SiO2 (6.14% to 27.18%), CaO (37.93% to 50.78%), Al2O3 (0.49% to 2.27%) and Fe2O3 (0.28% to 2.4%). MgO, K2O, Na2O, TiO2 and MnO2 are present in traces. CaO with LOI shows a strong positive correlation where as CaO with SiO2 shows a strong negative correlation because of mineralogical factors. The chemical composition of the limestone reflects its mineralogical composition. The distribution of various elements in the acid-soluble fraction has been studied by the factor analysis method in order to interpret in terms of their mineralogy, sedimentary environment and diagenesis. Mineralogy, recrystallization and other diagenetic changes are the main factors affecting the distribution of the elements and their mutual relationships in the limestone. The aim of this paper is also to analyze how significantly the two parameters, silica modulus and lime saturation factor, influence this low grade siliceous limestone sample from the Jayantipuram mine of Andhra Pradesh, India, for the cement making process from the geochemical data.     

倾斜板体磁异常总梯度模反演方法

对于二度体磁异常，其总梯度模具有不受磁化方向影响、表达式简单和具有较强分辨叠加异常的特点，针对顶面倾斜板状体提出的梯度模反演方法，能反演倾斜顶面中心的深度、顶斜面的倾角和宽度等参数。     

粉土循环累积应变和残余动模量的试验研究

粉土地基上建造的铁路或公路在交通荷载作用下易产生各种病害,导致基础设施不能正常工作。为研究交通循环荷载作用下粉土的累积变形和动力性能,针对钱塘江粉土开展一系列的循环三轴试验,探讨土体物理条件（相对压实度、含水率）和应力特征（频率、围压、动应力比）等对粉土累积轴向应变、动模量和阻尼比等的影响。试验结果表明,钱塘江粉土的临界动应力比约为0.11,当轴向动应力小于临界动应力时,粉土的动模量变化很小,相应的累积轴向应变也很小;当动应力超过临界动应力后,土样的动模量快速下降,残余动模量约为初始弹性模量的20%,同时,动模量和阻尼比随着累积轴向应变（或名义振次）的发展变化显著。粉土的动模量和阻尼比在归一化后可得到统一规律：在轴向应变（或名义振次）小于一定值时,动模量几乎不变,而后呈指数形式衰减,最终趋于稳定值;粉土阻尼比随着轴向应变（或名义振次）的发展呈指数关系增长。