全文获取类型
收费全文 | 1182篇 |
免费 | 474篇 |
国内免费 | 237篇 |
专业分类
测绘学 | 115篇 |
大气科学 | 9篇 |
地球物理 | 682篇 |
地质学 | 832篇 |
海洋学 | 194篇 |
天文学 | 1篇 |
综合类 | 47篇 |
自然地理 | 13篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1893条查询结果,搜索用时 328 毫秒
961.
钢管混凝土短柱支座隔震性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出一种钢管混凝土短柱隔震支座座,通过伪静力试验测定了短柱支座的恢复力特性,给出了有关恢复力的某些特征参数的表达式;对一座廿层砌体主房屋进行了非线性地震反应分析,考察了短柱支座的特性及其隔震效果;通过模型振动台试验,进一步验证了短柱支座的耳震效果和计算模型的准确性。 相似文献
962.
Simplified design methods for obtaining the maximum strain in pipelines crossing active faults proposed by Newmark, Kennedy and Wang have not considered the section deformation of the pipe. In this study, a new simplified method is developed for obtaining the maximum strain in steel pipes crossing faults considering non‐linearity of material and geometry of pipe section. It is assumed that the pipe will bend near the fault and the geometry of pipe in the longitudinal direction will change according to a bent deformation. On the other hand, the relation between maximum strain and bent angle has been obtained using a beam–shell hybrid FEM for different pipe‐fault conditions. The developed method can be used for calculating the maximum strains for fault‐crossing steel pipes with different angles of crossing both in tension and compression, by considering the deformation of the pipe cross‐section. Copyright © 2001 John Wiley Sons, Ltd. 相似文献
963.
964.
结合工程实例介绍了灌注桩工程中有关成孔体积、混凝土灌注量与钢筋笼重量等内容的精确计算公式,这些公式对灌注桩前期概算及施工后期工程量计算具有指导意义。 相似文献
965.
本文地长距离水平工程孔施工从钻进特点、设备、钻具选型和钻进工艺方法的确定作了深入分析和研究,并对实验研究结果进行总结。这些技术措施在小直径长距离水平工程孔施工中比较罕见。 相似文献
966.
埋地管道在交通荷载等作用下会发生破坏,对区域内的经济和生活造成较大的影响。近年来废弃橡胶轮胎颗粒与土混合成轻质土逐渐被用于路基填料等领域。设计完成了冲击动载下橡胶?粉土轻质混合土中管道动力响应特性的模型试验,采用等体积置换法在地基土中掺入0%、10%、20%、30%的废轮胎颗粒,通过路基的表层沉降以及埋地管道的变形特性来研究轻质混合土作为路基填料的减振性能。试验结果表明,加入橡胶颗粒能有效减小路基表层沉降,当橡胶含量10%时,路基沉降减小最明显;埋地管道在冲击动载的作用下表现出“压扁”的形态特征,加入橡胶颗粒能明显减小埋地管道的应变及弯矩响应,当橡胶含量为20%和30%时,管道的应变和弯矩减小更为明显。 相似文献
967.
锦乡天第地下停车库是一个高等级的大型车库,位于高水位软土地基中,施工时处于高温季节,由于采取了有效的技术和措施,未产生任何裂缝和渗漏现象。 相似文献
968.
城市三维管网的可视化及其系统功能 总被引:25,自引:2,他引:23
阐明了三维管网几何建模的原理,介绍了基于该技术的城市三维管网的可视化过程及几种加快图形显示的方法和管网系统的功能。该三维管网建模关键技术对于解决复杂的城市三维管网可视化快速建模提供了一种新思路,是建立三维管网系统的前提。 相似文献
969.
钢筋镦粗直螺纹连接作为粗直径钢筋连接的接头,具有接头强度高、与母材等强、连接速度快、性能稳定、应用范围广、操作方便、用料省等特点;对提高建筑工程质量、节约材料、提高施工速度具有重要意义。 相似文献
970.