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31.
透空式水平板波浪上托力分布   总被引:9,自引:3,他引:9  
通过系列模型试验,对波浪上托力沿板宽分布进行了详细分析,提出对于透空式平板结构,发生较大冲击压强或上托力的分布主要分为均布型和局部冲击型两类,由此得到压强分布的计算公式。大量试验资料表明,该公式与实验值有着较好的一致性。  相似文献   
32.
动荷载作用下海底粉土的孔压响应及其动强度   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文选用近海分布较广的粉土为研究对象 ,利用室内动三轴试验结果 ,找出动荷载作用下粉土的动应力应变关系 ,分析模拟波浪荷载作用下粉土中的孔压响应、临界循环次数 ,确定波浪作用下粉土的应力状态、破坏临界循环次数 ,判断不同深度处的粉土发生液化的可能性及发生液化所需要的时间 ;研究粉土在动荷载作用下的强度降低 ,为海上工程设计和施工提供科学依据。  相似文献   
33.
港口靠船桩工作性状计算的双参数法   总被引:8,自引:0,他引:8  
谢耀峰 《海洋工程》2002,20(2):38-42,48
港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土参数 ,即k =mx1/n的指数l/n、桩土相对柔度系数α、桩土综合刚度EI等值 ,可以用来设计试桩附近局部地区同类条件下的其它长桩。对于没有进行试桩的某些工程 ,可以联合运用双参数法和p -y曲线法进行桩的分析  相似文献   
34.
提出了海上浮动软管的三维静态分析模型。在四级海情下,对输送柴油的软管求得了解析解,得出了软管在侧向和垂直方向的偏移及其所受的拉力,认为此时的软管是不安全的。  相似文献   
35.
低围压水平下砂的排水行为(英文)   总被引:2,自引:1,他引:2  
采用干样沉降法制备样品 ,选用静三轴仪对松砂和密砂样在 10 k Pa至 10 0 k Pa的低围压下的排水行为进行了实验研究 ,并对实验结果作了橡皮膜校正 ,在围压为 10 k Pa的密砂实验中 ,轴向应力的校正值可达到 12 %。实验研究表明低围压下松砂的剪胀性非常明显 ,且存在剪应力极值 ;围压越低 ,松砂和密砂的剪应力极值越小 ,达到最大剪应力所对应的剪应变越小。同时还表明低围压范围内相对密度不同 ,砂的应力应变特性不同 ;此外 ,低围压下砂的内摩擦角高于高围压下的值 ,从而在工程上应重视低围压水平下砂土工程参数的合理选取  相似文献   
36.
In this study, unlike most previous investigations for wave-induced soil response, a simple semi-analytical model for the random wave-induced soil response is established for an unsaturated seabed of finite thickness. Two different wave spectra, the B-M and JONSWAP spectra, are considered in the new model. The influence of random wave loading on the soil response is investigated by comparing with the corresponding representative regular wave results through a parametric study, which includes the effect of the degree of saturation, soil permeability, wave height, wave period and seabed thickness. The maximum liquefaction depth under the random waves is also examined. The difference on the soil response under the two random wave types, B-M and JONSWAP frequency spectra, is also discussed in the present work.  相似文献   
37.
In order to accurately design a sand compaction pile (SCP) with low replacement area ratio, it is important to understand the mechanical interaction between the sand pile and clay ground and its mechanism during consolidation process in composite ground. In this article, therefore, a series of numerical analyses on composite ground improved by SCP with low replacement area ratio were carried out. The applicability of numerical analyses, in which an elasto-viscoplastic consolidation finite element method was applied, were confirmed by comparing the results obtained from a series of laboratory model tests with the composite ground improved by SCP. Through the results of the numerical analyses, mechanical behavior of the sand pile and clay in composite ground during consolidation is elucidated, together with a stress sharing mechanism between sand pile and clay.  相似文献   
38.
Abstract

Helical piles have emerged as an attractive foundation system for offshore applications with renewed interest from the offshore community. Significant research gap currently exists in transferring this technology offshore and this paper discusses how existing and emerging knowledge can be successfully used to bridge some of the gaps. We focus on the Coupled Eulerian Lagrangian (CEL) large deformation finite element (LDFE) modelling technique that is commercially available and can be used to model the three-dimensional installation process with consideration of strain rate and softening effects in soft offshore clays. A helical pile of L?=?7.5?m long is modelled with one or two large-diameter helices (D?=?2?m) attached to a central shaft of d?=?0.5?m in diameter.The net effect of strain rate and softening is to increase the installation torque. The measured torque is within the range of 200–400?kN.m for the offshore clay and the pile geometry studied. Additional helices increase the uplift force but to a lesser degree than that of the measured torque. Remoulding induced strength reduction is found to be within the range of 25–33% of the intact clay strength. Issues of extracting and reusing offshore helical pile foundations are discussed.  相似文献   
39.
A theoretical and an experimental investigation was carried out, where a carbon fibre corrugated circular cylinder was tested to destuction under external hydrostatic pressure. The theoretical investigation was via the finite element method, where the structure was modelled with several orthotropic axisymmetric thin-walled shell elements. The experimental observations were aided with strategically placed strain gauges. Comparison between theory and experiment showed that the experimentally observed buckling pressure was a little lower than the theoretical prediction. This may have been due to the fact that the model had slight initial geometrical imperfections in the circumferenential direction.  相似文献   
40.
提出一种合成Methomyl的改良法。该方法的特点是反应可在常压下进行。对常压反应的优宜条件作了系统研究,并讨论了反应机理。  相似文献   
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