挖孔桩施工措施及软弱层位的加固处理：—沈阳金标客车制造有限公司M1项目

M1项目包括联合厂房及生活区，建筑物基础全部为人工挖孔桩，鉴于地质条件和复杂，施工中采取了多种方法及桩端土综合处理措施，保证了设计要求及工种质量。     

原位载荷试验在优化土质地基基础设计中的作用

城市土质地基越来越多,但对土质地基承载力的正确认识还不够,合理地利用土质地基既安全又经济。通过几个建筑工程设计变更实例,强调了原位承载力试验的必要性,论述了土质地基承载力特征值取值合理性问题,分析了目前在对土质地基勘察设计中存在的问题。     

清江水布垭地下厂房围岩稳定三维数值分析

采用三维有限差分法,对水布垭地下洞室群围岩稳定性进行了分析。通过多种方案计算和比较,论证了局部软岩置换、支护型式优化、支护参数优化的合理性。在此基础上对地下洞室围岩的整体稳定性作出评价。     

珠江三角洲饱和软粘土的固结特性试验研究

通过数十组原状饱和软粘土的室内一维固结试验,探讨了珠江三角洲饱和软粘土的固结特性和反映蠕变压缩的 固结特性问题,得出了一些有益的结论。     

上海地区新建试车场软土路基加固与沉降观测实例分析

上海市大众汽车公司新建试车场,部分专用路基高达6～14 m,出于测试汽车性能的需要,对路基的工后沉降提出了高标准的要求。设计和施工单位做了一系列的试验和探索,既有成功的经验,也有不成功的实例。取得的经验教训对于今后在上海地区软土地基上构筑高标准的高填路基(如高速铁路等)有参考价值。     

天津软土的次固结变形特性研究

关于软土地基主、次固结变形分析是一项既有理论价值又有实践意义的课题。通过对天津市海积软土进行的固结试验 ,从微观的角度出发 ,结合净势能曲线解释了固结曲线上拐点的意义 ,研究了次固结系数的变化规律 ,同时建立了次固结系数与时间、固结压力和压缩指数的关系。     

开山石填海挤淤区非均匀软弱地基的治理

对开山石填海挤淤形成的非均匀软弱地基进行处理时，由于工程性质很差、厚度较大、沉降固结历时较长且数值较大的淤泥层位于开山石回填层之下，地基处理比较困难。本文介绍了一个经济、合理的地基处理方法，对沿海地区大量存在的同类工程具有参考价值。     

A new method for processing clay-rich unconsolidated sediments for paleoecological investigations

A method is described for processing flocculated clay-rich sediments which avoids acetolysis and heavy liquid separation. Twin 80 (Merck index 1983) is used for deflocculation. Microsieves separate the recovered organisms according to size. Taxonomic identification and quantitative evaluation of the organisms can be performed in counting chambers or on permanent slides. Algae, cysts and exospores of dinoflagellates, pollen grains and zooplankton remains can be recovered.     

湖南岳阳市临湖丘陵区滑坡的类型及对策

临湖低山丘陵地区，地势起伏不大，坡度较缓，无大的悬崖峭壁地形，自然成因的山体滑坡相对较少。但水系发育，降雨充沛，近代河湖相冲洪积物分布广，结构松散，密实度较低，且常处于饱和状态，物理力学性质较差，工程性能易因环境的改变而恶化，这就是滑坡易发的地质基础；人类工程活动，流水蚀坡，地下水流条件的改变和集中降雨等是引发山体滑坡的主要因素；改良松散堆积物的工程性能，防范水文条件和水文地质条件的不利影响是预防或治理滑坡的关键。     

GPS短基线解算中两种后处理软件的比较

为了获得高精度的GPS检定场成位结果，为以后GPS仪器的检定提供高精度的已知点，应用两种成熟的GPS后处理软件对检定场观测数据进行解算，并对两种软件得出的结果进行了比对。获得的结论对相关研究及应用用户也有一定的借鉴作用。