液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用振动台试验研究进展

本文在全面归纳与总结液化场地桩－土－桥梁结构动力相互作用振动台试验及与之相关领域的国内外研究进展基础上，直接针对我国桥梁工程中的主要震害问题，提出在我国开展液化场地桩－土－桥梁结构动力相互作用振动台试验研究的必要性，并阐述作者对液化场地桩－土－张桥梁结构动力相互作用振动台试验中若干问题的认识。     

高压旋喷法在镇江市南徐路软基处理中的应用

介绍了高压旋喷法在镇江市南徐路软土路基处理中的应用，提出了旋喷桩的施工工艺、质量控制要点，对应用效果作了简要评述。     

软土地基上静压预制桩承载力的工后增大效应

分析了软土地基上预制桩承载力的时效性机理，介绍了几种研究承载力时效性的经验回归公式，结合工程说明应充分认识承载力时效性的科学性和利用这种规律潜在的巨大经济效益。     

抗拔桩设计方法

当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中。依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述。     

高压旋喷桩桩周土摩阻力的分析与探讨

通过对旋喷桩的单桩静载试验，探讨了桩周土摩阻力作用的情况，通过计算和分析，得出了两个结论，为旋喷桩基础的设计提供参考。     

填土引发的桩基负摩阻力问题及其灌浆处理技术

阐述了填土地基的沉降计算方法，分析了填土引发桩基负摩阻力的机理及危害，探讨了采用压力灌浆技术加固填土地基、消除桩基负摩阻力、控制桩基沉降的加固机理、施工工艺和应用效果。     

差异性风化岩石作为桩基持力层设计应注意的若干问题

基岩中存在软弱夹层为岩石的差异性风化的主要特征。在不均匀性地基土上选用该类地层作为钻孔灌注桩持力层时，它的存在将对桩长、单桩承载力、桩体沉降等带来不同程度的影响。以黄石电厂为例，指出在选用差异性风化岩石作为桩基持力层时应注意的若干问题。     

高速公路碎石桩软基加固质量检测方法探讨

该文讨论在软基地区修建高速公路时，用碎石桩进行软基处理效果的检测方法，并对其合理运用提出了建议。     

钻孔灌注桩在某工程中的应用及质量控制

作为地下隐蔽工程的钻孔灌注桩其质量的好坏直接影响到上部构、建筑物的使用质量和安全,从成孔到灌注成桩其工艺复杂且环环相扣,相互制约又相互影响。文章从影响成桩质量的几个要点,着重分析和阐述了保证灌注质量的措施和方法。     

桩承载力时效对桩土相互作用及沉降的影响分析

对软土中两根47 m长灌注桩分别在成桩28 d和1 750 d后进行了承载力试验，其极限承载力提高幅度达到30％左右。分析了单桩承载力随时间提高(称为时效)的机理，提出了单桩承载力时效对桩筏基础桩土相互作用影响的分析方法，并结合工程实例进行了分析。