液力冲击提速工具在东海油气田的应用

东海油气田是我国海上当前勘探开发的主要区域之一,该油田主要储层埋藏较深,钻井过程揭开多套地层,深部地层岩石抗压强度达到了100 MPa以上,可钻性差、地层温度较高。钻井过程中面临井壁失稳、机械钻速低、轨迹难以控制等诸多问题。针对上述问题,通过对国内外相关提速技术的调研,优选液力冲击工具开展东海深部地层的钻井提速研究与实践。该工具结构简单、可靠性较高,通过加放位置分析、操作参数优选,使现有钻井设备与工艺参数基本不改变,而创新性地提出了旋转导向与液力冲击工具配合,最终在X4H井的应用中机械钻速提高30%～200%,效果显著。     

软土地区提高旋挖钻机成孔质量的措施

针对某高架桥工程采用旋挖钻机在软土层钻进中发生的孔口坍塌、缩径、钻头打滑、孔底沉渣厚度大等情况,进行了原因分析,并采取了加长护筒、改进钻头结构、优化钻进工艺、气举反循环清孔、泥浆净化等针对性措施,取得了良好的效果,确保了工程质量,提高了施工效率,施工经验可供类似工程参考。     

特殊保径结构PDC钻头在渤海油田应用

随着石油勘探开发技术的不断进步,旋转导向钻井系统在现代钻井中的应用越来越多。但当面临更加复杂及曲率更高的井身结构时,单依靠Xceed指向式旋转导向工具不能完全满足钻井作业的要求。针对这一情况,提出一种特殊保径结构的PDC钻头,其特殊在于上部1 in标准保径,下部3 in保径为0.6°倒角保径。经过计算机模拟分析,这种PDC钻头相较于常规PDC钻头不但可以提高钻具组合的造斜能力还能提高钻具工作稳定性。在渤海油田现场使用表明,这种特殊保径结构的PDC钻头具有更强的造斜能力,保证旋转导向工具和其它井下工具稳定性,减缓井下仪器由于井下震动导致的失效。     

“探海1号”大陆架科学钻探平台液压升降系统

“探海1号”大陆架科学钻探平台是一座自升式浅海地质钻探平台,液压升降系统作为其核心部分,通过执行放桩、插桩、升（降）平台、拔桩等动作,来实现平台的升降。该系统由4套独立的液压升降装置组成,每一套液压升降装置工作时由操作台发出指令,液压驱动系统提供动力,升降桶执行动作,通过这3部分的协调配合确保执行动作的效果。本文详细阐述了平台液压升降系统的性能、结构、工作原理、操控等方面的设计,并且针对实际应用中发现的不足,提出了优化改进方向。     

基于压电力传感器冲击功的检测方法研究

液动冲击回转钻探具有防止岩心堵卡、提高勘探效率的重要作用,冲击器冲击功的无损精确检测一直是困扰冲击器研究机构及生产单位的难题。本文利用压电力传感器、电荷放大器将冲击器的冲击力波形转换为电压波形信号,再利用MP4221采集板和基于Visual C++语言研发的实时采集、显示软件将冲击力波形采集到PC机,并实时显示冲击力波形曲线;依据动量定理和冲量定理,通过研究冲击器冲击功与最大冲击力的关系,确定了冲击功与最大冲击力的关系式,即冲击功与最大冲击力的平方成正比。文章通过标定实验台架进行了可行性验证,实验表明,利用压电力传感器可以准确地检测出冲击力波形,结合标定台标定出的“冲击功-冲击力”关系式系数可以准确地计算出对应的冲击功波形。     

The durability of bioclastic sediments and implications for coral reef deposit formation

The generation and composition of carbonate sediment within tropical carbonate settings is controlled by the skeletal production of CaCO₃ in conjunction with physical, biological and chemical processes which act to break down and disperse skeletal remains. Using the results of detailed tumbling barrel experiments, this paper discusses the role the physical durability of common constituents of reef sediment plays in the composition of coral reef deposits. The durability of the skeletal remains of six reef sediment constituents was determined experimentally using tumbling barrels. Results indicate that constituent durability varies considerably amongst common reef sediment constituents. Calcareous algae Halimeda was the least durable constituent tested, followed by larger benthic foraminifera Baculogypsina sphaerulata and Marginopora vertebralis and the pelecypod Fragum fragum. Two species of branching coral (Acropora sarmentosa and Acropora nasuta) were found to be the most resistant to physical destruction. These findings provide increased power to interpret reef and island deposits and the potential role skeletal durability plays in the retention of constituent skeletons within coral reef associated sedimentary systems.     

YCR260型旋挖钻机的研制

介绍了YCR260型旋挖钻机的用途、设计思想、主要性能参数、设计方案、创新点及现场使用情况。施工实践证明,YCR260型旋挖钻机稳定性好,加压力大,入岩能力强,性能稳定可靠,在同级别机型中处于领先地位。     

减少旋挖钻机主卷扬钢丝绳磨损的方法探讨

从旋挖钻机天轮支架的结构型式,卷扬滑轮材料的选取及热处理、卷扬卷筒的设计要素、钢丝绳的选型、施工时底盘的放置状态、卸土方式、以及提引器的润滑等方面探讨了减少旋挖钻机卷扬钢丝绳磨损的有效方法。     

高压旋喷桩内插预应力钢筋混凝土方桩围护体系的设计与施工

在充分分析比较传统深基坑围护体系优劣的基础上,将高压旋喷止水帷幕与预应力钢筋混凝土方桩相结合,设计创新出一种新型的围护体系,且将之运用于工程实例中,大大降低了工程成本,创造了巨大的经济效益。     

旋挖钻机回油系统及补油系统的分析和应用

旋挖钻机的回油系统及补油系统在整车液压系统中具有重要作用,是影响整车液压油液的通畅循环和各执行元件的平稳起停的重要因素,进而影响着整车运动部件的和谐运转。因此,合理科学的设计回油系统及补油系统是旋挖钻机技术提升的重点。通过对液压油冷却系统中回油系统及补油系统管路的设计方式、存在的问题、改进措施及改进前后性能比较的详细阐述,进一步综合分析了回油及补油系统之间的相互作用。