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851.
青藏铁路穿越多年冻土区因地温和含冰量的不同而采取了不同的路基结构形式,以减小或避免气温和工程扰动对其下部多年冻土的影响。为了把握多年列车振动荷载作用下多年冻土区不同结构路基的动力响应特征,对青藏铁路北麓河段典型结构路基进行了实时强震动测试,得到了多年冻土区铁路路基的振动加速度衰减规律,对于研究机车动荷载对青藏铁路多年冻土区路基变形的定量影响规律,保障青藏铁路安全运营具有重要的科学意义。 相似文献
852.
853.
854.
大跨径钢管混凝土拱桥减震控制装置参数的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大跨度桥梁结构的减震控制研究对于桥梁结构的抗震安全具有重要意义。本文以主跨368m的茅草街大桥为研究对象,基于ANSYS建立了该桥的三维有限元模型,并采用子空间迭代法分析了该桥的动力特性。在此基础上进行了大跨度钢管混凝土拱桥的地震响应及减震控制研究,重点进行了弹性连接装置和粘滞阻尼器减震效果的参数敏感性分析,并对比分析了不同位置布设减震装置时的效果。结果表明,纵飘振型对该桥肋纵向相对位移的贡献最大;弹性连接装置和阻尼器均能有效减小地震作用下该桥的肋梁纵向相对位移;综合考虑各关键部位的地震响应时,同时采用两类减震装置并将其分散布置时的减震效果最佳。结论可供大跨度中承式钢管混凝土系杆拱桥的抗震设计参考。 相似文献
855.
江苏地区介质非弹性衰减和场地响应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选取江苏数字地震台网在2001年1月-2010年7月记录到43次高质量数字地震波形,采用Atkinson(1992)和Moya(2000)的方法,反演得到江苏地区的介质非弹性衰减特性和场地响应. 相似文献
856.
应用差分法分析了高淳台、溧阳台、高邮台、连云港台、宿迁台、海安台地磁垂直分量Z的变化,以加卸载响应比方法研究地磁极值的变化,用Z极小值时间进行地磁低点位移分析,对这些台站资料进行相关分析,研究发现中强震前高淳台的地磁场存在明显的异常变化. 相似文献
857.
858.
859.
Influence of the mean period of ground motion on the inelastic dynamic response of single and multi degree of freedom systems 总被引:1,自引:0,他引:1
This paper focuses on examining the effects of frequency content of the ground motion on the inelastic demands imposed on both single degree of freedom (SDF) and multi degree of freedom (MDF) steel‐framed systems. A detailed literature review is conducted to identify the indicator that best represents the frequency content of ground motion. The mean period (Tm) of ground motion is selected owing to its ability to distinguish between various spectral shapes of ground motion, and its relationship with magnitude, distance and site characteristics. Inelastic displacement demands on SDF systems for target ductility levels are first studied in the light of Tm, using a suite of 128 ground motion records. The study is then extended to MDF systems with the help of incremental dynamic analysis by employing the same ground motion ensemble to assess the influence of Tm on various engineering demand parameters. The results obtained indicate that, for SDF systems, the amplification of displacements occurs when the period ratio between elastic period (Te) and Tm is lower than unity. For MDF systems, the results demonstrate that the influence of higher modes on the base shear and maximum storey drift profile becomes more pronounced, as Tm approaches the higher mode periods of the structure. These observations, for both SDF and MDF systems, tend to be more evident for higher levels of inelasticity. The significance of the results, with particular reference to European seismic design procedures, is highlighted. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
860.
This paper presents an efficient methodology for computing constant‐ductility inelastic response spectra. The computation of constant‐ductility spectra involves numerical root‐finding algorithms to find the strongest structure providing a desired ductility response. Smooth inelastic structural behavior is modeled using a first‐order nonlinear differential equation and the transient structural response is solved using an implicit algorithm requiring Newton iterations at each time step. For structural models with smooth hysteretic behavior (not piece‐wise linear), a simple root‐finding method involving a combination of hyperbolic fits, linear interpolation, and Newton's method converges upon the highest strength (conservative) solution with a small number of iterations. The effect of the hysteretic smoothness on the occurrence of multiple roots is examined for two near‐fault and two far‐fault earthquake records, and for two measures of ductility and for normalized hysteretic energy. The results indicate how the smoothness of the hysteretic behavior affects ductility demand and constant‐ductility response spectra. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献