Behavior of soil plugs in open‐ended model piles driven into sands

Calibration chamber tests were conducted on open‐ended model piles driven into dried siliceous sands with different soil conditions in order to clarify the effect of soil conditions on load transfer mechanism in the soil plug. The model pile used in the test series was devised so that the bearing capacity of an open‐ended pile could be measured as three components: outside shaft resistance, plug resistance, and tip resistance. Under the assumption that the unit shaft resistance due to pile‐soil plug interaction varies linearly near the pile tip, the plug resistance was estimated. The plug capacity, which was defined as the plug resistance at ultimate condition, is mainly dependent on the ambient lateral pressure and relative density. The length of wedged plug that transfers the load decreases with the decrease of relative density, but it is independent of the ambient pressure and penetration depth. Under several assumptions, the value of earth pressure coefficient in the soil plug can be calculated. It gradually reduces with increase in the longitudinal distance from the pile tip. At the bottom of the soil plug, it tends to decrease with increase in the penetration depth and relative density, and to increase with the increase of ambient pressure. This may be attributed to (1) the decrease of friction angle as a result of increase in the effective vertical stress, (2) the difference in the dilation degree of the soil plug during driving with ambient pressures, and (3) the difference in compaction degree of soil plug during driving with relative densities. Based on the test results, an empirical equation was suggested to compute the earth pressure coefficient to be used in the calculation of plug capacity using one‐dimensional analysis, and it produces proper plug capacities for all soil conditions.     

西太平洋暖池研究的新进展

对近几年国内外有关热带西太平洋暖池的现场观测、暖池物理机制、暖池与ENSO的关系、暖池异常变化对气候的影响等方面的最新研究进展作了回顾;同时,对目前暖池研究中存在的几个问题进行了简要的讨论。     

降雨条件下堆积层滑坡体滑动机制分析

以某物流园区堆积层滑坡体为例,分析了地质结构特征及滑坡类型。在此基础上,运用非饱和土力学方法,分析了滑坡体在降雨条件下的动态稳定性特征,揭示了滑动机制及原因,认为滑坡体位于坡面凹槽处,地形较陡、表面堆积层结构松散、强度差,为滑坡形成提供了便利条件;随着降雨持时的增长,降雨沿堆积体表面的裂缝入渗,在土-岩接触面上汇流贯通,形成滞水,降低了滑面土体的力学性质,产生动态浮托力,同时雨水不断充填裂缝和软弱结构面,产生顺坡向的动态扩张力,使张裂缝扩大,加剧堆积体的变形,促使其发生滑动。     

华南花岗岩型铀矿床成矿机理研究进展

本文介绍了华南花岗岩型铀矿床地质特征,系统总结了前人对其成矿热液来源、物质来源,铀的迁移沉淀机制、碱交代及花岗岩与成矿的关系等方面的研究成果。指出铀源体中的晶质铀矿及富铀矿物在深部相对还原的环境中被氧化而进入成矿热液中起主要作用的可能是大量幔源F和放射性衰变诱发产生的氧及碱交代溶蚀作用,热液中的大部分U6 主要被S2-和Fe2 等还原剂在浅部相对氧化的环境中还原成矿;给出了一种较简易的物质来源定量方法和铀成矿模式。     

深冷环境下海水冷冻淡化性能试验研究

提出利用液态天然气(LNG)冷能实现海水冷冻淡化,针对LNG的储运工艺,开展海水在超低温环境下的过冷度、结晶、脱盐等机理研究。试验测试了海水在电导率为20～40 mS/cm、冷冻温度为-30～-80℃冷冻条件下,制冰率、制冰速率、脱盐率等性能指标,并分析了影响各性能指标的因素,得出了超低温工况下系统最优过程参数。该研究结果为基于LNG冷能实现海水冷冻淡化的工程设计提供了必要的技术基础和设计依据。     

某水电站滑坡形成机制及稳定性分析

该水电站滑坡变形主要表现在滑坡的前、后缘及其两侧,目前该滑坡已处于不稳定状态,因此对该滑坡的形成机制及稳定性进行分析就尤为重要。该滑坡的形成机制为蠕滑—拉裂式,稳定性的地质分析和定量计算都表明:该滑坡天然状态下处于稳定状态,持续降雨状态下处于不稳定状态。     

胶东金矿集区硫和碳的循环与控矿作用

胶东金矿集区矿石中普遍含金属硫化物和碳酸盐矿物,某些矿床中还见有富含炭质的断裂破碎带.成矿溶液中含有大量的SO4^2-、HCO3^-、CO2和有机质等的含硫和含碳组分.矿石硫同位素组成明显富集重硫,结合胶东金矿主要成矿时期（早白垩世）特殊的地质背景、同期海水硫酸盐δ^34S平均值（约＋16‰）及现代海水沿NE-NNE向断裂倒灌情况,笔者认为,硫的主要来源与海水硫的大量补给有关.而根据碳、氧同位素组成特征分析,形成金矿床中方解石的物源有很大一部分来自前寒武系碳酸盐岩.浅表环境下成矿金属元素及硫、碳等物质在热液对流系统中的大规模循环是成矿的关键,SO4^2-与S2^-之间的临界转化是制约成矿金属元素活化-迁移-聚集的重要因素,而含碳组分（CO3^2-、HCO3^-、CO2和有机质）则有利于Au、Cu、Pb、Zn等元素的活化和迁移,含硫和含碳组分的循环及有关的物理化学反应之间有明显的关联性.     

THE METAMORPHIC FEATURE,AGE AND MECHANISM OF AMUGANG GROUP IN NORTHERN TIBET

THE METAMORPHIC FEATURE,AGE AND MECHANISM OF AMUGANG GROUP IN NORTHERN TIBET     

饱和黄土液化的孔隙微结构特征

通过对黄土中各类孔隙含量的定量测试及数理分析，介绍了黄土孔隙微结构的计算机图像处理分析方法，并从孔隙微结构的角度研究了饱和黄土液化机理。在此基础上，建立了孔隙微结构特征与黄土液化势的定量关系，从孔隙微结构角度对中国不同地区黄土液化势进行了评价。     

浏阳永和磷矿沉积环境与成矿机理

永和磷矿的磷质主要来自南华洋前湘锰期的海底火山活动 ,上升洋流是磷质运移的主要营力。根据本区的 2个冰海—含磷建造的旋回组合特征 ,本文提出了“冰期磷质储集库”的新解说 ,揭示了“大冰期成磷说”的内涵机理。