深基坑复合支护技术三维数值模拟研究

北京市某深基坑工程深19.7 m,采用土钉墙与桩锚相结合的复合支护技术,取得了很好的支护效果。采用有限差分法对该工程的典型支护形式开展了三维数值模拟研究,得出了在分步开挖过程中,土钉墙支护中土钉的工作方式和受力历程,以及桩锚支护中护坡桩与锚杆之间的受力协调过程,并与基坑边坡位移及支护体受力的实测数据进行了对比分析,为深基坑复合支护技术的发展和设计提供科学的指导依据。     

预应力锚索框架梁加固体系分析与设计

预应力锚索框架梁技术在边坡治理工程中得到了广泛应用。文中分析了预应力锚索框架梁与边坡岩土体的相互作用机理及常见的破坏形态,并提出了该结构在设计中所涉及到的问题。     

Fuzzy modeling of holding capacity of offshore suction caisson anchors

A fuzzy algorithm, the Takagi–Sugeno model, is implemented to develop a fuzzy inference system for predicting the holding capacity of suction caisson foundations for offshore platforms. The premise parameters of the fuzzy model are optimized by using a subtractive clustering algorithm. The consequent parameters are optimally determined via a weighted least square estimation. The input variables used for training the fuzzy model include the aspect ratio of the caisson, the undrained shear strength of the clay, and the angle that the chain force forms with the horizontal. The output of the proposed fuzzy model is the capacity of the suction caisson anchor. To demonstrate the effectiveness of the fuzzy modeling framework, the results of extensive finite element analyses are investigated. Comparisons of the trained fuzzy model with the data demonstrate that the proposed modeling framework is an effective method to estimate the holding capacity of offshore suction caisson systems. Moreover, the performance of the fuzzy model is robust against higher levels of input data uncertainties. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于灵敏度分析的斜拉桥拉索更换顺序研究

通过对部分换索桥梁换索顺序的调研,按照拉索不同的布置形式,总结了目前拉索更换所采用的主要顺序,并利用有限元分析方法对某双塔双索面斜拉桥进行了模拟换索,分析得到了偏于安全的换索顺序。通过拆单根索的弯曲应变能的变化,分析了斜拉桥换索的整体顺序。通过分析不同换索工况下的索力增量变化规律,包括单塔拆1根、双塔同侧索面对称拆4根、双塔不同侧索面反对称拆4根等3种工况,对拉索更换顺序进行了研究,并对其中的同侧索面和不同侧索面拆除4根拉索的工况进行了主梁线形的分析,建立了有限元模型。分析认为,斜拉桥拉索的更换宜从短索向长索反对称进行。     

结构参数对双链式悬索桥地震响应的影响

以某双链式悬索桥为工程背景,建立了空间有限元计算模型.运用几何非线性时程分析方法,分析并探讨了不同垂跨比、阻尼比,塔桥不同连接方式和双链位置对双链式悬索桥地震响应的影响.分析表明,竖向地震动分量使桥塔轴力迅速增大,加劲梁采用钢筋混凝土边梁可有效减小地震响应;塔梁间采用简支连接方案其抗震性能比固定支座连接方案、滑动支座连接方案要好;双链式悬索桥横向抗震性能优于单链式悬索桥.对双链式悬索桥抗震性能的研究,为此类悬索结构的设计选型,乃至减震、隔震及抗震加固提供了参考.     

组合支护方式在大连地区深基坑支护中的应用

大连地区的土层结构较为复杂,在实际工程施工过程中,经常采用组合支护方式。在某工程中,通过进行对于两种情况下的基坑稳定性计算、支护方案设计以及后期施工效果的观测,验证了人工挖孔桩与劲性桩相结合、管式锚杆与锚索相结合、挂网喷射混凝土的联合支护方式对于复杂土层结构的深基坑支护具有良好的效果,是组合支护方式在大连地区深基坑支护中的成功应用。     

竖向预应力锚索抗滑桩的优化研究

竖向预应力锚索抗滑桩是一种锚索从桩顶竖向穿过抗滑桩,直接嵌入基岩以下的新型抗滑桩.本文以某滑坡治理工程为例,采用数值模拟方法,研究竖向预应力锚索抗滑桩的内力,从桩长、锚固力、偏心距几个方面对竖向预应力锚索抗滑桩的桩身结构进行优化研究.模拟研究结果表明,其他条件不变时,竖向预应力锚索抗滑桩随着桩长的减小,桩身弯矩最大值变...     

罗安达BurityUltimo基坑支护工程设计与施工

介绍了安哥拉首都罗安达一座建筑基坑支护结构设计概念和实施过程,实例说明恰当地利用坑侧土层特点,采用钉锚组合支护可使结构平面面积与建筑场地面积之比达到92．5％,基坑竖直开挖深度超过14m而对距坑边0．3～0．5m的普通民房正常使用与结构安全影响甚微,基坑可观测到的水平位移小于3mm,支护结构经受多次暴雨安全使用2年之久。     

拉力分散型锚索在边坡二次加固中的应用

一些边坡治理后由于工程加载、雨水入渗以及地震等影响,局部会出现新的变形破坏,需要根据边坡和治理工程结构的变形情况进行二次加固(补强加固).以拉力分散型锚索为例,首先分析其结构特征及优越性.考虑松散地层的软化特性,借助剪滞理论分析模型给出拉力分散型锚索锚固段上灌浆体与锚固岩层界面剪应力的计算公式,在此基础上,对一公路边坡二次加固中采用的拉力分散锚索锚固段荷载分布进行了分析和讨论.实例分析和监测结果表明,拉力分散型锚索锚固段荷载分布更为合理,有助于维护锚固体系的预应力水平.拉力分散型锚索用于边坡二次加固具有广泛的应用前景.     

望京A1-C-4#地基坑工程锚杆拉力监测研究

在北京地区深基坑工程是比较常见的,目前深基坑工程相关的监测和理论研究不太成熟.通过对望京A1区C组团4#地项目基坑支护工程中锚杆拉力的监测研究,可知：本工程极具特点,两排锚杆的拉力变化趋势截然相反,在一定程度上反映出现行规范的不尽详细之处,也反映了基坑工程较强的地域特点;工程中应加入桩身位移监测,既保证工程安全,又提供详细数据进行设计优化和减少造价、工期;建议今后有新进场施工的张拉机具时,先采用锚杆轴力计对其锁定时的预应力损失进行量化,并以此为依据适当优化施工参数;由此可知目前的基坑工程存在很大的优化空间.研究结论也可为类似工程设计提供参考和依据.