Biogeochemical contrasts between mid-Cretaceous carbonate platforms and Cenozoic reefs

Carbonate sediments of mid-Cretaceous platforms on Allison and Resolution Guyots, Mid-Pacific Mountains (ODP Leg 143, Sites 865, 866, 867 and 868) and those of upper Oligocene to Pliocene reefs of the Kita-daito-jima Borehole were studied. The mid-Cretaceous platforms abound with abiotic (?) precipitates (ooids) and microbial carbonate grains/sediments (oncoids and ‘algal’ laminites), whereas the Cenozoic reefs consist mainly of coral and non-geniculate coralline algae, major frame-builders, benthic foraminifers and codiacean alga (Halimeda). There exists a remarkable difference in a mode of calcification between the mid-Cretaceous platforms and Cenozoic reefs. The major reef-builders of Cenozoic reefs precipitated carbonates within closed to semiclosed spaces within their bodies. In contrast, the mid-Cretaceous platforms contain abundant grains/sediments formed by chemical (?) precipitations and biotic extracellular calcification. This contrasting feature reflects different modes of biogeochemical cycles between the mid-Cretaceous and Cenozoic. Increased CO₂ (degassed by active volcanism) and resultant high temperature and intensive weathering may have brought high concentration of Ca²⁺ and HCO₃^? into the mid-Cretaceous sea, which enhanced abiotic and extracellular calcification. Inverse processes are true for the Cenozoic.     

Facies architecture of an isolated carbonate platform: tracing the cycles of the Latemàr (Middle Triassic, northern Italy)

The 720-m-thick succession of the Middle Triassic Latemàr Massif (Dolomites, Italy) was used to reconstruct the lagoonal facies architecture of a small atoll-like carbonate platform. Facies analysis of the lagoonal sediments yields a bathymetric interpretation of the lateral facies variations, which reflect a syndepositional palaeorelief. Based on tracing of lagoonal flooding surfaces, the metre-scale shallowing-upward cycles are interpreted to be of allocyclic origin. Short-term sea-level changes led to subaerial exposure of wide parts of the marginal zone, resulting in the development of a tepee belt of varying width. Occasional emergence of the entire lagoon produced lagoon-wide decimetre-thick red exposure horizons. The supratidal tepee belt in the backreef area represented the zone of maximum elevation, which circumscribed the sub- to peritidal lagoonal interior during most of the platform's development. This tepee rim, the subtidal reef and a sub- to peritidal transition zone in between stabilized the platform margin. The asymmetric width of facies belts within individual metre-scale cycles was caused by redistribution processes that reflect palaeowinds and storm paths from the present-day south and west. The overall succession shows stratigraphic changes on a scale of tens of metres from a basal subtidal unit, overlain by three tepee-rich intervals, separated by tepee-poor units composed of subtidal to peritidal facies. This stacking pattern reflects two third-order sequences during the late Anisian to early middle Ladinian.     

近海多功能混凝土平台选型与优化

提出了一种适合近海边际油田开发的多功能混凝土平台型式,并对其进行了优化设计.分析了各约束对平台造价的影响,确定了平台的应用范围.优化分析中采用了约束单调性分析、初始点自动给定等方法,加快了优化的迭代收敛速度,并对初稳性高度GM值采用了模糊优化方法,考虑了影响GM值的主观因素.     

商业建筑的昨天今天和明天

从人们交换农业、手工业产品的“市”到店铺林立的商业一条街,商业和商业建筑的发展与社会和经济的发展密不可分,现代商业建筑的发展更与人们生活和消费水平分不开。因此,必须研究人们的职业与消费习惯、消费心理、做好市场调查和预测,把握市场机遇,创造适合经济和社会发展各阶段的商业间环境,研究国外现代商业建筑的发展,借鉴其经验,使我国商业建筑沿着正确的道路发展。     

台风海况下半潜式钻井平台动力性能监测与分析

半潜式钻井平台在海洋油气资源开发中发挥着重要作用,目前主要采用模型试验和数值模拟方法对其动力性能进行研究,非常缺乏台风等极端海况下半潜式平台动力响应的实海域监测数据。以某半潜式钻井平台为研究对象,构建了一套比较完善的平台动力性能监测系统,并对台风“杜苏芮”过境阶段的监测数据进行了分析。根据平台艏部气隙及运动监测数据推算了平台吃水及环境波高;采用随机波浪的统计分析方法,计算得到短期海况的有效波高、谱峰周期、能量谱等信息,通过与多种典型海浪谱对比发现Jonswap谱与所测波谱吻合较好;对平台的横摇、纵摇及垂荡运动进行了时域统计分析和频域谱分析,得到了台风海况下被测平台波频运动的实际响应特征,对于指导平台抗台作业具有重要意义。     

马来西亚砂拉越州政府地理信息共享平台建设

智慧城市建设和地理信息共享化是当前GIS应用发展的主要方向.数据是信息共享的基础,在中国,共享平台建设已相对比较成熟,而马来西亚砂拉越州,在地理信息的集成管理上仍存在较大的问题,地理信息共享度低,建立基础地理信息共享平台尤为重要.本文以地理信息采集为重点,采用ESB企业总线技术建立砂拉越州政府地理信息共享平台,定义一整套数据库建设标准、数据服务标准以及应用接口标准,以标准来规范共享平台的建设,集成测绘数据管理、道路管理等应用系统,完善数据更新体系,实现地理信息的共享和资源的合理利用.     

海工结构物桩基础竖向稳定性的可靠度分析

应用可靠度理论对渤海海域中海工结构物桩基础的稳定性进行了可靠度分析,阐述了各个设计指标的变化对分项系数及可靠度指标的影响规律,并进一步对各指标的灵敏度进行比较分析。分析结果表明,在各个设计参数中,厚土层的强度指标和设计荷载是两个相对重要的参数,在渤海海域中应用API标准中规定的荷载抗力系数进行设计是适用的。     

基于SFTP的GNSS数据采集软件的设计与实现

本文首先对GNSS数据产品服务平台的建设背景及其系统设计框架进行概述,进而介绍了平台的关键组成模块——GNSS数据采集软件。因GNSS数据采集要求安全可靠,调研后引入了SFTP安全文件传输技术,并开展了基于SFTP技术的采集软件方案的设计与实现。该方案保证了数据采集的简便、稳定和安全,为服务平台的整体建设与运行提供了有效保障。     

立柱直径比对四立柱平台涡激运动性能影响的数值研究

与单立柱平台(Spar)类似,四立柱平台在洋流作用下也容易发生涡激运动,对锚泊和立管系统的疲劳寿命产生不利影响。一种非对称半潜式平台具有两种不同尺寸的立柱,立柱直径比对非对称平台涡激运动性能的影响尚需深入研究。采用计算流体力学(CFD)方法,对直径比分别为1.0、1.5和2.0的立柱组合在两种不同角度水流作用下的运动响应进行了二维数值模拟,分析发现:立柱直径比不为1时四立柱平台也具有明显的涡激运动,其横荡运动具有显著的锁定现象;在广义折合速度定义下,与相同直径的四立柱平台相比,立柱直径比不为1时其横荡运动锁定区间变宽且滞后,横荡响应幅值的峰值具有明显差异;在所研究的直径比范围内,大直径立柱在上游时涡激运动响应比其在下游时更显著,且这种差异随着直径比变大而变大。     

顺应式海洋平台慢漂运动物理模型试验研究

为研究顺应式海洋平台慢漂运动的影响因素,以截断圆柱和漂浮方箱为例进行了不规则波作用下的慢漂运动模型试验。测量了不同系泊刚度条件下的漂浮方箱以及相同系泊刚度条件下的截断圆柱和漂浮方箱在静水中自由衰减运动和在不规则波中的运动响应,并将运动响应分解成一阶波频运动响应和二阶低频运动响应,分析了系泊刚度和浮体形状对浮体运动的影响。通过物理模型试验发现了系泊刚度及浮体形状对顺应式系泊浮体一阶运动标准差和二阶低频运动平均漂移值和标准差的关系。结果表明由于顺应式浮体的固有周期远离波浪谱峰周期时,系泊刚度以及浮体形状对慢漂运动的一阶运动响应影响不大;二阶低频运动相对偏离平衡位置的平均值和标准差均随系泊刚度增大而减小,浮体形状同样对慢漂运动的二阶低频纵荡运动响应影响较大。试验结果为实际海洋工程的外形选择和系泊刚度选择提供数据支持。