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201.
土层地震反应传递函数的模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
探讨了用单一土层模型替换复杂场地求解土层场地传递函数的方法,并用SMART-1台阵地震记录对这一方法的可行性进行了研究和讨论,结果表明,只要选取适当的地震波入射角Ψ和土介质的滞回阻尼比d,简化模型的传递函数与实际传递函数能符合得较好,这一方法可用来近似估计缺少详细土质勘测资料地区的土层地震反应的传递函数。  相似文献   
202.
相邻结构的高效阻尼控制   总被引:2,自引:2,他引:0  
提出了相邻结构高效阻尼控制的概念,并基于双液缸的放大原理提出了一处相应的装置,该装置通过放大相邻结构间的振动差别,使阻尼器具有更大的变形和速度,从而更高效地工作,文章阐明了该装置的工作原理,建立了两相邻结构高效阻尼控制体系的运动方程,并对此进行了计算机仿真分析,结果表明,高效阻尼控制的概念是正常的,本文提出的控制装置是有效的,可取得远优于普通阻尼控制的效果。  相似文献   
203.
:分析探讨了桩基负摩阻力的特性 ,提出了桩基下拉荷载的经验公式 ,并通过某深桩基础的纠倾工程验证了所建议公式的可行性 ,为桩基负摩阻力在建筑物纠倾工程中的应用提供了理论依据 ,为深桩基础建筑物的纠倾扶正技术提供了一种行之有效的方法  相似文献   
204.
Many researchers have studied a wide range of nonlinear equations of motion describing a ship rolling in waves. In this study, a form of nonlinear equation governing the motion of a rolling ship subjected to synchronous beam waves is suggested and solved by the generalized Duffing's method in the frequency domain. Various representations of damping and restoring terms found in the literature are investigated and their solutions are analyzed by the above-mentioned method. Comparative results of nonlinear roll responses are obtained for four distinct vessel types at resonance conditions which constitute the worst situation. The results indicate the importance of roll damping and restoring, when constructing a nonlinear roll model. An inappropriate selection of damping and restoring terms may lead to serious discrepancies with reality, especially in peak roll amplitudes.  相似文献   
205.
A numerical study is presented on roll damping of ships by solving Navier-Stokes equation.Two-Dimensional unsteady incompressible viscous flow around the rolling cylinders of various ship-likecross sections are numerically simulated by use of the computational scheme previously developed by theauthors.The numerical results show that the location of the vortices is very similar to the existing experi-mental result.For comparison of vortex patterns and roll damping on various ship-like cross sections,vari-ous distributions of shear stress and pressure on the rolling ship hull surface are presented in this paper.Itis found that there are two vortices around the midship-like section and there is one vortex around the foreor stern section.Based on these simulation results.the roll damping of a ship including viscous effects iscalculated.The contribution of pressure to the roll moment is larger than the contribution of frictionalshear stress.  相似文献   
206.
不同介质底床上的波浪衰减   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用近年来的研究成果比较了良在不同介质底床上传播时的波浪衰减规律,对不同介质底床上的波浪衰减机理进行了总结,推荐了计算波浪衰减的公式和方法,根据实验和计算结果解释淤泥质海岸可能存在的波浪传播现象。  相似文献   
207.
闪电电场变化测量系统是目前用于闪电物理研究以及闪电定位的重要手段之一,提高测量系统的探测性能,对于推动闪电物理以及闪电定位的研究具有重要作用.根据电磁感应原理,研制出探测带宽为10 Hz~5 MHz的新型闪电电场变化测量仪.并进行了实验,标定了测量仪输出信号与电场变化信号在频域上的数值关系.利用三套测量仪系统对南京多个...  相似文献   
208.
Based on the CINRAD Doppler radar data in Guangzhou and the lightning data in 2004 by power suppliers of Guangdong, statistical study is done by overlaying lightning’s position on radar’s echo. The result shows the followings. The concentrated period in which more negative lightning occurred at the middle levels (2 – 14 km), where radar echo was moderate (12 – 45 dBz), rather than at the low levels with the weakest echoes or at high levels with the strongest echoes. At levels 3 – 11 km, where the radar echo was between 10 dBz and 35 dBz, the area of negative lightning was much larger in central Guangdong than in the rest of the province. At levels 0.5 – 7 km where the radar echoes were between 44 dBz and 51 dBz, the probability for a point to have negative lightning varies from 0.4 to 0.7.  相似文献   
209.
通过对玛纳斯河流域环境负效应研究,确定了水资源开发利用过程中引起环境负效应的制约因子,引入地下水动态均衡方法进行半定量分析,明确地下水量的变化为引起环境负效应的直接因素,为定量进行水资源综合开发与利用、防止环境负效应的产生提供方法和依据。  相似文献   
210.
基于1960-2016年东平水道三水、紫洞、澜石、浮标厂月均潮差、余水位数据及三水、马口站月均流量数据,以1993年三水-马口分流比突变为切入口,探讨余水位坡度及潮波衰减率等径-潮动力改变下,东平水道水面线与余水位曲率的时空演变特征及其影响因素.结果表明:东平水道在1993年三水分流比剧增之后,1)余水位坡度或潮波衰减...  相似文献   
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