模糊评判法在公路黄土洞穴发育程度分区中的应用

阐述了影响黄土洞穴形成的黄土湿陷性、崩解性、地质构造、节理裂隙、微地形地貌和水文及气候条件等工程地质特性和地质因素;在公路沿线地区,公路工程质量及人类活动也是黄土洞穴形成的影响因素。洞穴发育程度分区预测和评价极具复杂性、随机性和模糊性,为此,在对各影响因素分析的基础上,借助模糊综合评判法,对黄土区公路沿线洞穴发育程度分区进行了研究。与实际情况对比分析表明,预测评价结果合理可靠,可作为黄土区已建公路洞穴灾害的防治依据。     

山西黄土塬区三维地震勘探的实际应用

寿阳平头镇三维地震勘探区位于寿阳-阳泉构造堆积盆地的西北部，属黄土丘陵地貌，梁、峁比较发育，相对高差一般在30～50m。本区第四系覆盖较厚，纵横向变化大，且该地层中夹有砾石层和钙质结核层，难以成孔。地震激发与接收困难较大。通过多次的试验工作，最终确定采用变观措施来解决表浅层地震地质条件极差问题：避开黄土覆盖较厚地段，将炮点变观到较薄地段或者是基岩出露地段，并尽可能加深炮孔到理想激发层位。通过变观处理，记录品质明显提高。     

东乡县湿陷性黄土回填碾压的施工控制措施

针对东乡县湿陷性黄土回填碾压质量要求及控制工序,用运碾压厚度试验、含水率试验、碾压遍数试验、碾压速度试验等,从湿陷性黄土回填碾压的两个控制工序,即黄土回填和黄土碾压出发,全面系统的分析了压实度影响因素并提出了施工控制措施。研究表明,在相同压实条件下,适宜的回填厚度有益提高压实度质量和效益;确定最佳含水率后,在施工中不影响施工质量的前提下,相对扩大土的含水率控制范围,既能达到整体压实稳定,又能加快施工进度;在相同的回填条件下,同一深度的压实度随压实机械功能增大,压实度越高;在相同压实功能条件下,同一深度范围内碾压遍数越多,压实度越高;增加压实功能的办法提高土基强度的效果有一定限度,吨位增加到一定限度以上,效果提高愈为缓慢;碾压速度加倍时,碾压遍数相应加倍,应针对具体碾压材料层和所用压路机,通过铺筑试验区域选择合适的碾压速度。     

一种假说：湛江港（湾）成因问题之思考

对湛江港（湾）的成因提出如下假说：1）第四纪晚更新世时期,湛江地区可能发生过一次天体撞击地球的突变事件,撞击地点在麻斜海;2）从撞击坑中升起的大量尘烟被风向北吹送,在湛江港（湾）以北地区沉落下来,形成了面积颇广、厚约50 cm的风成黄土层;3）受此撞击事件影响,南三岛分裂成3个小岛,还诱发了周边的火山活动;4）湛江港（湾）上端伸入陆地的溺谷湾区域,出现“X”形裂痕,该裂痕在其后的低海面时期,遭受地表流水的侵蚀作用而加深、拓宽,再于冰后期海侵时成为溺谷湾。以上猜想,主要依据对以下3方面的现象及问题的观察与思考得出：一是湛江以北大面积、铺天盖地而来的风成黄土源于何处;二是麻斜海象是一个“坑”,坑中物质及其周边环境有一些异常;三是湛江溺谷湾发育的基础像一条裂谷。     

甘肃永靖黑方台地区灌溉诱发作用与黄土滑坡响应

黑方台地区自灌溉以来,诱发了大量的滑坡,但缺乏系统地对研究区的滑坡历史分析研究 在黑方台滑坡历史分析的基础上,研究灌溉引起的地下水位上升过程与滑坡的历史关系,对比分析不同时期的地下水位对滑坡稳定性、滑坡体积及后壁垮塌速度的影响.历史数据分析表明,灌溉引起的水位上升与滑坡发生的频率、体积存在明显的相关性,选取的典型滑坡稳定性计算结果显示滑坡具有多期逐级后退式特征,随着灌溉时间的增长,滑坡体积逐渐减小,但发生频率逐渐增大,基于DEM数据计算的滑坡变形也验证了计算结果.研究成果基本反演了灌溉引起的黄土滑坡历史过程,对黑方台滑坡的综合治理提供了数据支撑.     

Rock-magnetic proxies of climate change in the loess-palaeosol sequences of the western Loess Plateau of China

Results of the first detailed study of the climate proxy record in the loess-palaeosol sequence at Xining-one of the few palaeoclimate sites in the currently arid western Loess Plateau of China-illustrate the importance of making many types of rock-magnetic measurements other than susceptibility. A multiparameter approach yielded confirmation that here, as elsewhere in the Loess Plateau, the susceptibility enhancement in palaeosols was caused primarily by ultrafine magnetite and maghaemite. Nevertheless, magnetic enhancement was caused not exclusively by changes in relative grain size, but also by variations in concentration and mineralogy of the magnetic fraction.
The effects of concentration variations were removed through normalization of susceptibility and anhysteretic remanence with saturation magnetization and saturation remanence, respectively. the resulting signal was ascribed more confidently to variation in magnetic grain size, which in turn was interpreted as a better proxy of pedogenesis than simple susceptibility. Variations in magnetic mineralogy were also determined to constrain interpretations further. the data were then used to discuss climate history at Xining. Finally, results from Xining were compared with other western sites and contrasted with eastern sites.
In summary: (1) data is presented from a new Loess Plateau site which also appears to yield a global climate signal; (2) a demonstration is made of a more rock-magnetically robust way to separate concentration, composition and grain-size controls on susceptibility and other magnetic parameters; and (3) models are provided for inter-regional comparisons of palaeoclimate proxy records.     

SOIL SHEAR STRENGTH: AN INDICATOR FOR ERODIBILITY OF THE LOESS SOILS

ＳＯＩＬＳＨＥＡＲＳＴＲＥＮＧＴＨ：ＡＮＩＮＤＩＣＡＴＯＲＦＯＲＥＲＯＤＩＢＩＬＩＴＹＯＦＴＨＥＬＯＥＳＳＳＯＩＬＳＷＡＮＧＧｕｉｐｉｎｇ；ＷＥＩＺｈｏｎｇｐｉｎｇａｎｄＺＨＡＮＧＺｈｉｇｕｏＡｂｓｔｒａｃｔ：ＦｉｅｌｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔＳｕｎｄｅ...     

黄土高原西部会宁地区66万年以来冰期—黄土旋回的孢粉记录

根据野外剖面观测及古地磁资料,将会宁黄土地层与兰州、洛川黄土地层进行对比。在孢粉分析的基础上,把该区约66万年以来的植被与气候演变历史划分为13个阶段,并将其与深海沉积氧同位素阶段及冰期旋回进行了对比。约66万年以来,该地植被变化于温性针阔叶混交林与荒漠草原之间,气候变化于温暖半湿润-寒冷干旱之间。     

下穿高速公路浅埋大跨度黄土隧道施工措施研究

依托郑西客运专线阌乡隧道,开展浅埋大跨黄土隧道优化施工研究。对隧道进入下穿高速公路前的地表沉降,拱顶下沉及初支钢架应力进行现场监测,结果表明,土体沉降及初支应力不能得到有效控制,现有的施工方案无法满足下穿段施工安全要求,需要及时对其调整;经综合分析,提出了减小开挖面积、侧导多台阶开挖、预留核心土、快速封闭及加强初期支护等一系列优化措施,并采用数值计算软件FLAC3D验证其安全性和可靠性。通过现场实施及监测结果的反馈,证明优化措施效果明显,保障了阌乡隧道顺利下穿连霍高速公路。研究成果为类似施工中采取相应措施控制土体沉降、保护周边建筑设施的安全使用提供了依据     

黄土斜坡稳定性的模糊信息分析法

本文基于黄土斜坡稳定性的实际资料,利用信息分配、模糊一二级近似推论及信息集中等原因建立了一套黄土斜坡稳定性的评价方法。用这套方法对一些黄土斜坡(非母体)稳定性进行了验证,其结果与实际情况一致。本方法已应用于兰州市滑坡防灾规划和皋兰山三台阁北侧几个滑坡及斜坡稳定性的研究中,效果良好。