斜向坡变形破坏机制的数值模拟研究

本文讨论了斜向坡的旋转式变形和破坏机制，用有限元法计算了此种斜坡中的剩余下滑力的分布方式，并以此来解释在滑动过程中发生一定旋转的原因；论文还运用离散元法，模拟了此种滑坡的滑动过程。     

露天矿边坡实用型专家系统PESOPS V1.0的设计与应用

结合边坡工程和岩质边坡普遍存在的问题，建造了一个露天矿边坡实用型专家系统ＰＥＳＯＰＳ Ｖ１．０。介绍了滑坡预报子系统的原理和方法，通过应用实例表明该子系统适用性强，预报可靠、使用方便。     

滑坡定量预测的非线性理论方法

滑坡时空预测是当前滑坡研究中的难题，特别是滑坡时间预测工作，其进展缓慢。本文基于非线性科学理论，分析了滑坡活动的分形特征及时间分形预测方法，研究了滑坡空间预测的人工神经网络特征，系统介绍了滑坡时间预测的非线性动力学理论。在此基础上，讨论了滑坡定量预测的发展趋势。     

Geotechnical study of landslides resulting from a highway construction in Jordan

Landslides in Jordan have caused numerous problems during the past 40 years. The most critical slides occurred during the period of 1991/1992 after exceptional heavy rain and snowfall. Many disastrous landslides occurred along the newly reconstructed international highway that links Amman, Jerash and Irbid. Causes for these slides are attributed mainly to the lack of a comprehensive overview and geotechnical understanding of the problem.Many investigators have been interested in this problem of finding an adequate solution to such landslides in Jordan either by using theoretical analysis or by using computer software to solve the slope instability problems. A detailed study was conducted at the Jordan University of Science and Technology to investigate the potential causes and measures for this problem. Seven landslides along the mountainous section of this international highway were reviewed. One of these landslides was thoroughly investigated using a three-dimensional computer program called JUST-SLOPE introduced at the Jordan University of Science and Technology campus. Results of this study indicate that landslides at this site could have been predicted had this technique been applied prior to the occurrence of this slide.     

金银寨铀矿的土溶滑坡及其防治初探

根据金银寨铀矿岩层裂隙发育，地表降水形成土溶滑坡的特征，采用水泥煤粉注浆加固，使边坡保持稳定。     

露天矿边坡的位移监测与滑坡预报

对湖北大冶铁矿滑坡区域的长期监测资料进行分析和总结，提出依据位移-时间曲线预报滑坡的方法。     

松江河电厂小山水电站导流洞出口边坡稳定性分析

小山水电站导流洞出口边坡其地质结构为下部中侏罗世安山岩（αＪ２），其上覆盖了第三纪末第四纪初的玄武岩（βＮ～Ｑ），两者间为不整合接触，不整合面夹有０．１～０．６ｍ厚的粘土状及碎石粘土状夹层，产状倾向河床，倾角±２５°。在上覆玄武岩层中见有高倾角的宽张裂隙带，与不整合面一起构成松动岩体，不整合面为底滑面。通过边界条件的分析和稳定计算，松动岩体的抗滑系数Ｋ＝３．１０２，边坡是稳定的。在施工过程中采取了相应的安全保护措施，导流洞出口提前２８ｍ进洞，节约挖方量６００００ｍ３，提前了工期。经三年多的施工到运行，边坡无异常变化，表明该项优化设计是可行的。     

多年冻土区铁路路基病害整治

The paper analyses the treatment measurements of railway roadbed main diseases in permafrost regions. Taking lessons from the diseases finally the mature experiences of treatments are offered.     

基于强度折减概念的滑坡稳定性三维分析方法(Ⅱ):加固安全系数计算

结合乌江洪家渡1#塌滑体加固设计工程,探讨了滑动面已知的条件下滑坡稳定性的三维分析方法。首先,模拟了塌滑体在天然状态下处于极限平衡状态时的滑动方向,并使用其应力成果计算了塌滑体的三维安全系数;其次,建议了基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法:最后,提出了加固设计的进一步优化方案。计算结果表明,塌滑体的滑动方向与局部地形等高线近于垂直。主滑方向变化较大,自后缘的NE15°方向逐步过渡到中部的NS向,最终过渡到前缘的NE30°方向,以致很难作出能表征主滑方向的地质剖面。基于应力计算成果的安全系数计算公式不能充分考虑滑坡体的抗滑潜能,也不能充分反映滑坡体的滑动方向,安全系数偏大。基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法具有有限元等方法的优点,较好地克服了上述局限性,可以合理地评价加固后的滑坡稳定性。     

地震动作用下滑坡稳定性分析

应用地震危险性分析理论和地震动人工合成技术,给出Newmark法中所需的地震动时程。通过滑坡实例计算,得出了坡体中地震动峰值加速度与深度存在负指数关系;坡体对地震动放大倍数与坡体厚度近似呈线性关系。通过对Ne wmark法中不同地震动时程作用位置的计算对比,发现使用地面地震动时程得到的结果虽有些偏于安全,但基本是合理的。