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192.
193.
上海市东方医院(同济大学附属东方医院)青岛分院桩基工程,工程量大,工期紧,因上部存在填土、淤泥质土,地层条件较复杂。根据工程实际情况采用了旋挖钻机、冲击钻机、回转钻机成孔工艺,采取加长钢护筒、泥浆护壁等技术措施,有效解决了缩径、孔壁坍塌问题,保质保量按期完成了施工任务,取得了很好的经济和社会效益。 相似文献
194.
自从20世纪80年代PDC复合片研发成功以来,PDC钻头由于其钻进性能强和耐磨性能好,在世界许多国家的石油钻井和地质勘探中得到了广泛应用,取得了很好的效果。但是,如何进一步提高其在钻探工程中的技术经济指标是一个很迫切的问题。俄罗斯博士Скоромных В. В.教授等对此进行多年研究,提出了稳态破碎岩石方式的思想,即在轴载和扭矩切力形成的合力R与切削面成垂直角度条件下,切入深度h不变时形成的一种碎岩方式。并在此基础上提出了一些设计PDC钻头方面的建议。 相似文献
195.
针对石油钻井工程与矿产地质钻探工程中使用的部分专业术语在理解和应用上存在的差异进行梳理,为了方便各项技术工作的融合、沟通交流和资料的收集与验收,希望相关专业术语在定义和使用上进一步规范和统一,以便于对今后非常规油气地质岩心钻探工作的开展能有所帮助。 相似文献
196.
《Comptes Rendus Geoscience》2018,350(7):435-441
Many observers and commentators have used the case of ozone science and politics as a role model for climate science and politics. Two crucial assumptions underpin this view: (1) that science drives policymaking, and (2) that a unified, international science assessment is essential to provide “one voice” of science that speaks to policymakers. I will argue that these assumptions are theoretically problematic and empirically questionable. We should realize that both cases, ozone and climate, are profoundly different and only have superficial similarities. Ozone science developed late, but efforts to protect the ozone layer happened swiftly. The relation between carbon dioxide and climate change has been studied for many decades, but efforts to control global warming have failed so far. I will discuss the linear model of the science-policy relationship and use the typology of tame and wicked problems to explain this stark difference. 相似文献
197.
Johan Spross Lars Olsson Håkan Stille 《Georisk: Assessment and Management of Risk for Engineered Systems and Geohazards》2018,12(3):183-189
The Swedish Geotechnical Society has adopted a general methodology for risk management in geotechnical engineering projects to reduce the costs related to negative outcomes of geotechnical risks. This technical note highlights the main features of the methodology and strives to inspire the international geotechnical community to apply sensible risk management methods. In the authors’ opinion, a successful geotechnical risk management needs to be structured, be tailored to the project, and permeate the engineers’ everyday work. Then, sufficient quality can be achieved in the project with larger probability. 相似文献
198.
长江三角洲北岸土体工程地质层组划分及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于研究区工程地质层划分标准尚不统一,不利于工程地质资料的交流和资料的社会化利用。为提高研究区工程地质资料的通用性,结合研究区11个1∶50000标准图幅工程地质调查工作,以100m以浅的土体为工程地质层组划分对象,考虑沉积时代、沉积环境、土体结构特征和物理力学参数,建立研究区基本地层结构层序和编码,将研究区土体划分为7个工程地质层组和21个工程地质层。通过工程地质层组的建立,找出了大区域工程钻孔土层的对应关系,使区域地层资料对比分析成为可能,有助于地质模型的概化和抓住工程地质问题。采用物理力学参数离散性、绘制的地质剖面和三维型分析了工程地质层组划分的合理性,证实了层组划分结果合理正确。通过工程地质层组划分,找出了2个软弱敏感层和4个优势持力层。本文的成果对长江北岸三角洲地区的工程勘察、城市规划和建设项目选址论证具有一定的指导意义。 相似文献
199.
200.
青藏铁路路基创造性采用了主动冷却路基的设计理念修建而成,目前铁路已经安全运营超过10年。青藏铁路路基修筑在多年冻土之上,路基下部冻土温度变化是衡量路基是否稳定的关键因素。基于长期(2008—2019年)地温观测资料,对昆仑山垭口南坡青藏铁路K980+000低温多年冻土区块石路基坡脚至坡脚外30 m范围内的冻土上限变化、年际地温变化、季节性地温变化进行分析,研究了路基工程行为对低温多年冻土的长期影响机制。结果表明:冻土地温不断升高,冻土上限逐年下移;与天然孔比较,路基坡脚处地温增温幅度反而较小,主要可能受块石路基冷却效应的影响;冷季与暖季呈现出不对称的增温趋势。冻土路基普遍增温的趋势仍然存在,出于对多年冻土的保护与保证工程稳定性的考虑,应尽量采用冷却路基的思想修建路基。同时,应加强对路基的监测,分析长期增温过程后路基稳定性变化,并对路基下部冻土的变化做出定量研究。 相似文献