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462.
在分析黄陵—延安高速公路K207 690~830段边坡特征的基础上,分别用剩余下滑力法、极限平衡法和强度折减有限元法,对在降雨入渗作用下该边坡的稳定性进行了对比分析,提出了针对该边坡特点的重力式挡土墙和疏排地表水相结合的滑坡综合治理方案;用SLOPE/W法对治理后边坡稳定性模拟分析认为,边坡安全系数得到很大提高,治理效果明显。研究表明,与传统的边坡稳定性分析方法相比,强度折减有限元法得到的边坡安全系数物理意义明确,优势明显,具有一定推广价值。 相似文献
463.
本文针对地下工程围岩位移反分析问题的目标函数存在多个局部极值的特点,在对模拟退火算法进程中控制参数,即初始温度、每一温度下的状态选取次数和退火策略的确定方法加以改进的基础上.引进有限元分析手段和自适应的思想,建立了基于改进模拟退火算法的位移反分析方法,并开发了相应的分析程序。工程实践分析表明:本文理论计算结果与实测结果吻合良好,该方法较一般模拟退火算法具有明显的优越性。 相似文献
464.
You-Liang Chen Rafig Azzam Fu-Bo Zhang 《Geotechnical and Geological Engineering》2006,24(6):1781-1801
Controlling the displacements of foundation pit walls and supporting structures is one of the most effective measures for
ensuring safety of foundation pit construction. Because of this, the accurate displacement computation of foundation pit walls
and supporting structures is paid great attention by geotechnical scientists and engineers. In this paper, the three-dimensional
displacement field of Deping Station foundation pit, which is part of Shanghai Track Traffic Line 6 project, is computed by
means of ANSYS software. Artificial neural networks (ANNs) are a broad category of computer algorithms which have the ability
to learn some target values (desired output) from a set of chosen input data that has been introduced to the network. The
ANNs have very excellent ability in simulating nonlinear and complicated problems. In the current paper, the authors try to
combine FEM method with ANNs so as to improve the computational accuracy. Basing on the computed results, fuzzy control theory
is applied to construction pre-control. The application effect is satisfactory. The research result of current paper is very
helpful for geotechnical construction and the development of geotechnical theory. 相似文献
465.
466.
467.
468.
在对温度场计算所需的初始条件、边界条件、热源条件和介质热参数进行讨论和计算的基础上,利用二维热传导问题的有限单元法,计算了日本海俯冲带热结构的演化.发现400℃等温线在板块俯冲7Ma后趋于稳定,最大深度约60km;800℃等温线在板块俯冲11Ma后趋于稳定,最大深度约280km;1200℃等温线在板块俯冲50Ma后趋于稳定,最大深度约530km.通过计算不同热源组合情况下日本海俯冲带的热结构,讨论了热源的因素对俯冲带热结构的影响.结果表明,剪切生热和脱水热只对俯冲带浅部热结构有很大影响,绝热压缩生热对热结构的影响范围最大,而橄榄石→尖晶石相变生热是400km深度以下热结构的控制性热源因素. 相似文献
469.
为研究高烈度地区不等跨连续梁桥的抗震性能,依托某高速公路上一座主跨为(40+60+35)m的典型不等跨连续梁桥,建立其动力分析有限元模型,获得该桥的模态特性。在E1概率和E2概率两种地震水平作用下,同时采用反应谱分析和时程分析法,对不等跨桥梁结构的地震响应进行分析。最后根据桥墩验算截面的弯矩-曲率关系曲线,探讨该桥梁的抗震性能。研究结果表明:动态时程反应分析与反应谱分析所得的结果基本吻合,由于反应谱分析假定结构线弹性状态而时程反应分析考虑了材料的弹塑性,在E2概率水平下,两者个别响应值有较大差别;由于反应谱法是对各阶模态下最大响应的组合,动态时程反应分析是同一时刻各地震波引起的结构响应的组合,因而时域和频域计算结果会存在一些误差,频域结果偏于保守;E1、E2概率地震作用下,主桥桥墩检算截面仍然在弹性范围内工作,满足弹性设计要求。 相似文献
470.
The paper presents a numerical investigation on the failure of a micropile wall that collapsed while excavating the adjacent ground. The main objectives are: to estimate the strength parameters of the ground; to perform a sensitivity analysis on the back slope height and to obtain the shape and position of the failure surface. Because of uncertainty of the original strength parameters, a simplified backanalysis using a range of cohesion/friction pairs has been used to estimate the most realistic strength parameters. The analysis shows that failure occurred because overestimation of strength and underestimation of loads. 相似文献