Numerical Simulation of Drag Partition over Rough Surfaces

We present a numerical simulation of drag partition over rough surfaces. A computational fluid dynamics model is applied with high resolution to simulatingturbulent flows over arrays of roughness elements positioned on asmooth surface. The skin drag on the surface and the pressure drag on the roughnesselements are computed. The simulated drag partition compares well with wind-tunnelmeasurements and theoretical estimates for similar rough surfaces. This confirms that the computational approach offers an alternative to wind-tunnel and field experiments in studying drag and drag partition. The model is then applied to studying drag partition over rough surfaces with various roughness configurations. It is shown that drag partition depends not only on the magnitude of the roughness frontal area but also on the sizes and arrangement of roughness elements, because (1) the pressure drag coefficient is sensitive to roughness-element dimensions and (2) the arragement of roughness elements lead to different interferences of turbulent wakes. The impact ofthe latter factor is not insignificant.     

人地系统动力学研究中的几个问题

人地系统动力学研究是当前地理学研究的最主要领域，应从人的生存和发展需要出发，围绕人类活动的环境效应和人地协调发展主线选择研究对象，界定研究内容，采用物质能量守恒分析和统计分析相结合的方法，加强对人地相互作用机制的研究。     

秦岭造山带基本组成与结构及其构造演化

秦岭造山带主要由三大套构造岩石地层单元组成，经历了三个主要演化阶段：1．前寒武纪古老基底形成演化阶段，2．主造山期（Pt3—T2）板块构造演化阶段，3．中新生代陆内构造演化阶段。在早中元古代以扩张构造体制占主导，形成裂谷与小洋盆兼杂并存的基本构造格局，经10—8亿年晋宁期从扩张垂向加积增生构造体制为主向以侧向增生为主的板块构造体制的过渡，于晚元古代中晚期开始进入板块构造演化阶段。在晚古生代早期由于东古特提斯洋的形成，扬子板块北缘沿秦岭南部扩张打开，形成华北板块、扬子板块及其间的秦岭微板块，沿商丹和勉略二缝合带自南向北俯冲消减碰撞，于中三叠世最后全面陆陆碰撞造山，而后又发生了强烈陆内造山作用，终成今日之秦岭山脉面貌。现今的秦岭造山带岩石圈结构是一正在调整演化中的具流变学分层的“立交桥式”三维结构，上部地壳呈多层逆冲推覆迭置的不对称扇形几何学模式，岩石圈中部则是成水平状流变层，而深部地幔则是最新调整的近南北向的地球物理异常状态与结构，形成从下到上构造方向近乎正交的圈层非耦合关系。     

Small-scale vegetation dynamics in semi-arid steppe in Inner Mongolia

Small-scale vegetation dynamics were followed for ecotones and in uniform stands inArtemisia-dominated steppe vegetation under grazing and when recovering from heavy grazing. Species composition was followed annually for 5 years in 1 m²and 0·25 m²plots for (1) presence–absence; (2) density; and (3) biomass.More rapid vegetation dynamics, in terms of change of type of vegetation and distance moved in DCA species space between sampling occasions, were observed in smaller plots and in early seral stages, where species were few and alpha diversity low. Only the plots recently protected from grazing showed a directional vegetation change; those protected for more than 3 years and those under continued grazing showed, at this scale, non-directional dynamics.     

长乐-南澳韧性剪切带走滑特征探讨

长乐-南澳韧性剪切带可能是在碰撞造山缝合带基础上发育的,其走滑特性严格受闽台微大陆与闽浙中生代火山弧碰撞过程中碰撞动力学的制约。岩石韧性组构和糜棱岩变形的微构造研究表明,碰撞前期走滑为左行。在早垩世晚期(100-120Ma)的主碰撞期和以伸展作用为主的碰撞后期,该带以右行为主,这种右行走滑一直持续至今。发育韧性剪切带的闽台微大陆(或称平潭-东山带)原始位置可能比现今更靠南,这是属于几百公里的漂移位移而不是剪切位移。     

新疆阿合勒－冲乎尔地区泥盆纪相动力学研究

阿合勒－冲乎尔火山沉积盆地是一个以火山岩并伴有陆源和内源沉积物的堆积场所，即该区泥盆纪地层是以事件作用的产物为其主要成分特点。显然，对其古地理的恢复、相的划分采用传统的相序分析方法是不合适的。作者认为要阐明该区泥盆纪的古地理面貌，必须在区域地层研究基础上，综合分析各种相标志和沉积物的特点，寻求它们的物理成因和地质成因解。在这一过程中，相的动力学分析显得尤为重要。本文在上述学术思想指导下，把本区泥盆纪的相分为成因相和环境相两大类，并对其中的微相进行了详细的阐述，从而为把沉积学的原理和方法应用了火山岩的搬运机制和堆积环境研究中提供了先期研究实例，同时为研究和恢复该区以至整个新疆北部泥盆纪的古地理格局打下了坚实的基础。     

滑坡定量预测的非线性理论方法

滑坡时空预测是当前滑坡研究中的难题，特别是滑坡时间预测工作，其进展缓慢。本文基于非线性科学理论，分析了滑坡活动的分形特征及时间分形预测方法，研究了滑坡空间预测的人工神经网络特征，系统介绍了滑坡时间预测的非线性动力学理论。在此基础上，讨论了滑坡定量预测的发展趋势。     

随机地震荷载作用下饱和粉土的液化特性

为了考虑随机地震荷载作用下饱和粉土的液化特性，研究了如何通过合理的地震响应分析确定饱和粉土层受到的随机地震荷载，进一步探讨了随机地震荷载作用下的动三轴试验技术，以及利用此种试验分析饱和粉土液化特性的方法。研究结果为形成判别饱和粉土层地震液化可能性的新方法提供了依据。