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11.
12.
高维全  王玉霞  韩雪 《海洋通报》2020,39(4):416-425
旅游产业是海岛地区的重要产业之一,借助 DEA 模型测度 12 个海岛县 (区) 的旅游效率,采用组合方法对海岛旅游效率的空间特征演变进行刻画,并通过 EVIEWS 软件分析海岛旅游效率的影响因素。 (1) 海岛旅游综合效率总体不高,技术效率是海岛旅游效率发展的主要驱动力,规模效率水平较低,海岛旅游发展能力未得到全面发挥。 (2) 海岛县 (区) 之间旅游效率总体差异不大,相对差异明显。海岛旅游效率空间状态演变由不稳定趋向于稳定,可能存在“贫困陷阱”和“俱乐部趋同”现象。 (3) 经济发展水平、生态环境、科技信息对海岛旅游效率的发展起到积极的推动作用,产业结构、交通条件、城镇化是海岛旅游效率发展的约束性因素。  相似文献   
13.
在采用回收法治理锯条厂氰化物污水中,通过改造生产工艺,减少污水量,提高氰化物浓度及污水经除油后减压蒸馏,可回收50%~90%的氰化铂,其他盐分也可全部回收,从污水中蒸出的蒸馏水能在系统内循环使用。  相似文献   
14.
15.
16.
海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。  相似文献   
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18.
Flower and fruit production of the abundant, tall, long-lived, dioecious, surface-pollinating seagrass species Enhalus acoroides (L.) Royle were estimated at seven sites in the reef flats off Bolinao (NW Luzon, The Philippines) featuring different fragmentation of the seagrass meadows. Fragmentation of the seagrass meadow was quantified as cover of E. acoroides and all seagrass species present in 20×20 m plots. E. acoroides and overall seagrass cover were correlated positively. The proportion of female flowers of E. acoroides that developed a fruit increased sharply as overall seagrass cover was around 50%. Apparent sex ratio bore no relationship with overall seagrass cover. This threshold-type of relationship suggests that fragmentation of seagrass meadows can have a major effect on the reproductive output of this species. A possible mechanism underlying these results would be a non-linear increase of the efficiency of trapping the surface-dispersed pollen with increasing seagrass canopy density. This provides the first evidence based on real data that fragmentation can affect the population dynamics of seagrass species.  相似文献   
19.
20.
张修脉 《山东地质》2008,24(2):18-20
该文分析研究了彩山小流域的区域坡度和土壤特性,并根据区内土壤性质划分出4个小区域,即:自然坡度在20°~25°内为V1区,15°~20°内为V2区,10°~15°内为V3区,5°~10°内为V4区,分别反映了不同的土壤等级及土壤抗冲能力。同时,也研究出了一个系统化、理论化的科学依据i=V(10/3)/5B,并对所有砂石山区水土保持治理工作具有借鉴性和实用性。  相似文献   
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