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Being a littoral state, Malaysian maritime sectors provide the basis for the growth and development of marine-related activities. As the country enters the new millennium along with the ‘2020 Vision’ which serves as the basic template against which the economic performance of these sectors should be judged, it poses a new challenge for Malaysia in developing these sectors. This paper attempts to address three basic issues: Firstly, is there any national ocean policy in place? Secondly, are the maritime sectors adequately organized to play an important role in achieving the objectives? Thirdly, what are the opportunities available in developing the ocean?It can be seen that existing policies to develop comprehensive ocean governance have not received the full attention they deserve. Organizational structures governing the ocean for implementing national policies are well in place but in a fragmented and uncoordinated fashion. As a result, sectoral and intersectoral management problems were created such as multiple-use conflicts, overlapping of jurisdiction and duplication of efforts. Environmental problems have also not been properly addressed. A few sectors have been identified as offering opportunities to further develop the Malaysian maritime areas. Among these are marine education and human resources development, marine tourism and the seafood industry. 相似文献
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The development of embryos and larvae of Babyloniaformosae habei living along the southeast coast of China is observed under laboratory conditions. The egg masses are laid by females on hard substrate at night and each capsule contains 100-500 eggs. Each egg is 250-280 mm in diameter. The fast two cleavages of the embryo are meridional and equal, and a polar lobe is produced. Larval kidney, which only consists of a single cell, appears during the gastrula stage on each side of the embryo. The right tentacle develops prior to the left one. At 25-27 ℃, an intracapsulate veliger stage is reached about 4.5 d after deposition. The larvae hatch on the fifth day as swimming veligers with a shell length of 360 -500 mm. The newly hatched larva can ingest suspended algal cells from the water column and remains in the pelagic stage for 8-10 d. The newly settled juveniles are 900-1 200 mm in shell length. 相似文献
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20世纪末,地震勘探技术在油气勘探、煤田勘探、工程勘探等多方面的应用都有了突飞猛进的发展。总结了近年来地震勘探在岩性、沉积相、构造体系等不同地质条件下的应用实例,用以说明地震勘探的多用性及其强大的生命力。 相似文献
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21世纪将是全面开发利用海洋的时代,许多沿海国家将把海洋开发作为国家战略。我国是世界上人口最多的国家,陆地资源人均占有量少,更应该重视开发海洋,建设临海工业带,发展海洋农牧化,开发建设海运网络等。发展海洋经济必须走科技兴海之路,抓科技储备,改造传统产业,发展新兴产业,不断提高海洋开发生产力水平。 相似文献
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海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。 相似文献