试析台湾高速铁路的规划建设

高速铁路的规划建设是台湾地区至今单项投资和规模最大的公共工程。采用了与以往不同的融资模式。当局的意图在于，适应岛上西线铁路客运不断增长的需求，追赶国际上铁路运输技术现代化的先进水平，同时扩大内需市场，激活重心所在的西部走廊经济的进一步发展。在一个地域配置布局高速铁路运输生产力，要求区域有发达的经济、客运量大的市际高速客运和铁路客货分流任务、新线沿路网已形成的既有铁路线方向修筑等背景条件。有别于一般陆运线路。台湾在具备这些背景条件下规划建设高铁。它在背景时机条件的选择、技术适用性的论证，以及新融资模式的采用各方面，提供了有益的经验和借鉴。本文的分析论证提供了一个认识世界铁路运输新发展的案例。     

论西北地区生态环境建设问题与战略

分析评价了西北地区生态环境的基本现状，指出了影响生态环境改善的最大制约因素。在反思了过去生态环境建设的教训的基础上，提出了西北地区生态环境建设的目标。分析了当前大规模的生态环境建设中面临的亟待研究和解决的有关问题，并指出对这些问题的有效解决有助于构建生态建设的科学和社会支撑体系。最后，提出了生态建设和保护的若干对策建议。     

泵吸反循环钻进工艺在桩基施工中的应用

介绍了泵吸反循环钻进的施工特点、适用范围，施工中的技术要求与常见故障的原因及处理方法。     

多种工艺相结合完成复杂地层条件下铺管施工

结合工程实践，阐述了运用多种施工工艺完成复杂地层条件下的大口径排污管线铺设施工，解决了非开施工对环境的适应性。     

土坝下软基涵洞施工力学分析

通过逐级新增单元的有限元方法，模拟了土坝下软基涵洞周围土体分层填筑的施工过程。土体采用邓肯-张双曲线模型，涵洞与土体之间采用Goodman型摩擦接触单元，较好地反映了涵洞周围土体的位移场、应力场与涵洞结构内力，为实际工程设计提供了可靠依据，是涵洞结构计算的一种有效方法。     

城市地铁复杂洞群浅埋暗挖法的有限元模拟

以北京地铁复-八线王府井至东单区间隧道的施工为例，论述了城市复杂洞群浅埋暗挖法的有限元模拟，应用三维有限元理论研究、分析了施工效应问题，并对复杂洞群系统施工工艺进行了优化，解决了一系列施工中的难题，取得了很好效益。     

芜湖市航运局综合楼地基处理失误诱发地面塌陷的治理

论述航运局综合楼地基所在处的地形地貌、水文地质、工程地质条件；分析地基基础盲目施工诱发造成建筑场地工程地质灾害和危及周国民居安全的原因，提出防治措施，合理施工，治理塌陷，并取得较好效益。     

烟台市城市工程地质基本问题

该文深入分析了烟台市城市工程地质研究的基本问题,诸如建筑场地稳定问题、地基岩土特性的有效利用问题、供水水源问题、地表水、地下水的环境污染问题、城市环境工程地质问题、城市地质环境的利用与保护问题等.     

评定渗流管涌公式

根据工程实际问题，推导了在江河堤围、深基坑开挖和矿山法地铁开挖三种情况下的评定渗流管涌公式，并指出应根据不同情况选用不同的评定渗流管涌公式，及使用中必须考虑的问题。     

逐步带逼近法在热带所旋路径预报中的应用

通过对逐步逼近法１９９５年试验情况与国内外预报台的综合预报以及与国内一些客观预报方法的比较分析，总结出该方法对移动路径明显转折的热带气旋有较好的预报能力，４８小时平均误差达到３００ｋｍ以内，特别是当热带气旋的移速发生明显变化时，该方法较之其它客观方法有明显的优越性。