内圆外方复合钢管混凝土短柱轴压承载力试验研究

为研究内圆外方复合钢管混凝土柱的轴压承载力,完成了10个试件的轴心受压试验。试验结果表明:达到峰值承载力时,方钢管纵向已屈服、横向尚未屈服;试件的破坏形态为方钢管向外鼓曲、沿纵向局部撕裂,方钢管与圆钢管之间的混凝土已经酥松、局部压碎;大部分试件即使纵向平均压应变达到0.11,尚能承担不小于其峰值承载力70%的轴力;压缩刚度的计算值平均为实测值的83.6%。采用钢管仅提供轴压承载力、不提供横向约束的假定计算得到的试件的轴压承载力,与试验结果符合最好。     

Seismic behavior of ductile rectangular composite bridge piers

The seismic resistance characteristics of a newly developed composite bridge pier system are examined via a series of experimental studies. In this innovative bridge pier system, the shear strength is provided by the steel tube and the concrete confined by the steel tube. No transverse shear reinforcement is used in this system. Axial and flexural strengths of the bridge pier are exerted by the longitudinal reinforcements and the concrete. A gap between the end of steel tube and the reinforced concrete foundation contributes to the steel tube providing shear resistance only without sharing the flexural moment. From the experimental results of this study, it is found that the flexural strength of the proposed composite bridge pier can be predicted accurately by the conventional method that was used in the reinforced concrete structures. Shear strength of the composite bridge pier can be obtained by summing up shear strengths of the concrete and the steel tube. Excellent deformation capacities are also found from the experimental studies. The proposed composite bridge pier system not only simplifies the construction work greatly, but also provides superior seismic resistance as compared with that of the conventional method. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

地矿钻探井漏特点及复合堵漏技术

分析了地质情况所引起的渗透性漏失、中微裂缝性漏失、大裂缝溶洞性漏失和破裂性裂缝漏失的特点,研究了水化膨胀复合材料体系的膨胀性、复合桥接堵漏模拟实验及矿场试验,实验结果表明,堵漏材料PAR具有很强的吸水膨胀性能,可膨胀至原体积的几十倍,且时间快,有利于形成快速的封堵,材料PAR与稻谷和锯木形成的复合堵漏材料在承压堵漏测量...     

东天山中段区域化探异常评价方法研究

本文利用1/20万区域化探数据,研究了东天山中段地区针对不同类型铜矿化的元素组合异常圈定方法。选择典型（含）铜矿床及其周围地段的化探测量点为建模样本,通过因子分析,查明针对不同矿化类型的指示元素定量组合;以因子得分为综合指标,用泛克里格剩余值圈定化探异常。结果得到3个元素组合：Cu-Co-Ni-Mn-V-Fe-Cr组合...     

基于MODIS和AMSR-E资料的青海省旬合成雪被图像精度评价

利用2002年10月1日至2008年3月31日青海省MODIS/Terra-Aqua每日雪被产品(MOD10A1、MYD10A1)和AMSR-E/Aqua每日雪水当量产品,研究了MODIS和AMSR-E旬数据的融合算法,合成了AMSR-E旬积雪分类图像(AE_10D)、MODIS旬积雪分类图像(MOYD_10D)及二者...     

边坡工程中压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型单孔复合锚固体系,其在同一锚索孔中设置多个单元锚索,各单元锚索具有各自不同的自由长度和锚固长度,并通过预先的补偿张拉,使锚索的集中拉力分成为多个较小且荷载数值相等的分散压力分别作用于各单元锚索的锚固段上。结合330国道K17＋440～695段路基边坡治理的工程实践,论述了压力分散型预应力锚索的施工工艺以及在施工及工程运行管理中应注意的一些要点。     

楠竹加筋复合锚杆内部界面黏结滑移模型

楠竹加筋复合锚杆已经应用于中国西北丝绸之路上留存的古代土遗址保护加固工程中。该锚杆截面积大,可以获得足够大的锚固力。针对现场拉拔试验中钢绞线从内黏结剂中拔出的破坏形式,设计了专门的试件及夹具,试验研究了钢绞线与内黏结剂间的力学行为。试验结果表明,钢绞线与内黏结剂的黏结滑移分为指数上升阶段、软化下降阶段和残余应力阶段3个阶段,可以用简化模型和精确模型描述。试验还表明,钢绞线与内黏结剂接触界面上应力分布不均匀,靠近加载端的应力较大,且有应力峰,应力峰随荷载的逐渐增大向远离加载端的方向移动;钢绞线与内黏结剂间平均剪切应力随锚杆的长度增大呈指数衰减。通过理论分析,给出了界面黏结滑移微分方程及相关曲线,结果表明,钢绞线轴力及界面相对滑移沿钢绞线均呈不均匀分布,且随着距加载端的距离增加其值急剧下降,该规律可以指导锚杆设计及工程应用。     

真空管井复合降水技术的试验分析

在基坑开挖工过程中,经常会遇到弱透水性的饱和含水层,普通管井降水技术无法对其进行有效疏干,出现的残留水会对基坑安全造成重大影响,特别是地铁暗挖施工的站体及区间隧道。真空管井复合降水技术的新思路能够彻底改变这一局面,它能有效解决粘性土、饱和粉土和界面残留水的疏干难题,大大降低暗挖结构施工的危险性。     

疏桩加固与浸水迫降法在建筑物纠偏中的应用

针对湿陷性黄土场地上某倾斜住宅楼,设计采用钢筋混凝土托换桩加固与浸水纠偏等处理措施。利用原有3:7灰土垫层,使托换桩疏布(桩距1.8~3.9 m)与灰土垫层组成复合地基。观测数据显示,加固纠偏方案可行,技术经济效果明显,为今后类似工程提供了可资借鉴的实践经验。     

内蒙古察右中旗乌兰巴山复式岩体的岩石学及地球化学特征

在1/5万袁家房子等四幅区域矿产地质填图的基础上,对乌兰巴山复式岩体的野外地质特征、岩石学、矿物学、地球化学和同位素年代学等方面进行了初步研究。同位素锆石u-Pb分析结果表明,^206Db/^236U表面年龄为225.4±1.6Ma岩体,侵位时代为早三叠纪。该岩体总体展布受区域北东向构造控制明显。岩石化学、地球化学表明该复式岩体属钙碱性岩;东壕欠闪长岩可能为地幔成因,并有地壳物质的加入,乌兰巴山等花岗岩、二长花岗岩可能为壳源成因。稀土元素配分曲线显示出向右倾的平坦曲线型,轻稀土富集,重稀土明显亏损,无明显的铕异常。