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851.
Integrated study of rock assemblage, tectonic setting, geochemical feature, fossil contained and isotopic geochronology on
the metamorphic mixed bodies, exposed in the Jinshajiang suture zone, suggests that one informal lithostratigraphic unit,
the Eaqing Complex, and three tectono-stratigraphic units, the Jinshajiang ophiolitic melange, the Gajinxueshan Group and
the Zhongxinrong Group, can be recognized there. It is first pointed out that the redefined Eaqing Complex might represent
the Meso- to Neo-Proterozoic remnant metamorphic basement or mi-crocontinental fragment in the Jinshajiang area. The original
rocks of it should be older than (1627 ±192) Ma based on the geochronological study. The zircon U-Pb age of plagiogranites
within the Jinshajiang ophiolitic assemblage is dated for the first time at (294 ± 3) Ma and (340 ± 3) Ma respectively. The
Jinshajiang ophiolite is approximately equivalent to the Ailaoshan ophiolite in the formation age, covering the interval from
the Late Devonian to the Carboniferous. Dating of U-Pb age from basalt interbeds indicates that the redefined Gajinxueshan
Group and Zhongxinrong Group may be considered Carboniferous to Permian and latest Permian to Middle Triassic in age. In geotectonic
terms the Jinshajiang suture zone is thought to be a back-arc basin in the eastern margin of the Paleo-Tethys. This back-arc
basin started in the Late Devonian, and formed in the Devonian-Carboniferous. The collision event around the Permian/Triassic
boundary to the Middle Triassic led to the closure of the back-arc basin and formation of suture. 相似文献
852.
桌子山中奥陶世公乌素组遗迹化石组合与古地理环境 总被引:7,自引:0,他引:7
据遗迹化石新资料 ,将内蒙古桌子山地区中奥陶世公乌素组遗迹化石自下而上划分为 8个组合 :Taenidium组合、Zoophycos组合、Volkichnium组合、H elminthopsis-Paleodictyon组合、Granularia组合、 Circulichnus组合、 Chondrites组合及 H elminthopsis组合。其中 ,H elminthopsis-Paleodictyon与 H elminthopsis两组合属于 N ereites遗迹相 ,并分别出现于陆隆 -深海盆地浊积扇与陆隆浊积扇环境 ;其余 6个组合与 Seilacher( 1 967)的 Zoophycos遗迹相相当 ,代表有机质丰富、平静而贫氧的大陆斜坡环境。遗迹组合序列和遗迹相的递变表明 ,本区在公乌素组沉积期经历了两次由陆棚边缘盆地—大陆斜坡—陆隆 -深海盆地浊积扇 (或陆隆浊积扇 )的环境演变。指出了本组遗迹化石与波兰喀尔巴阡山复理石相遗迹化石在分布上的相似性。认为 Zoophycos相各遗迹组合所赋存的泥灰岩等是很好的生油岩。 相似文献
853.
854.
LIU GuijianDepartment of Earth Space Science University of Science Technology of Chin No. Jinzhai Ro Hefei Anhui 《《地质学报》英文版》2000,74(2):386-390
Leaching is an important way of separation of trace elements from coal. Based on leaching experiments, the content of trace elements separated out from coal is related to their existing state and content in coal, the duration of leaching process, temperature of leaching liquor and its acidity and basicity. The higher the temperature of leaching liquor and the longer the leaching time, the higher the contents of separated trace elements will be. In the course of leaching, the pH values of leaching liquors change and different trace elements are affected differently by the pH values. 相似文献
855.
应用地体构造理论 ,对密云地体含铁建造特征及构造对铁矿体的控制规律进行了研究。认为表壳岩为原始含矿围岩,TTG杂岩破坏了原含矿岩系的连续性,使表壳呈残体漂浮或呈包体形式被包裹在TTG杂岩中。矿体的赋存状态主要受两期共轴迭加褶皱构造和韧脆性关照切断裂复合控制。 相似文献
856.
针对充电电场反演计算参数较多以及复形调优算法处理约束条件的直接有效性,作者就均匀充电矩形薄板反演问题编制程序,计算地质体理深、倾角及大小。尽管迭代次数较高,计算结果颇为理想,取得了较好的效果。 相似文献
857.
海洋立管复模态动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑阻尼的影响,研究海洋立管的动力特性。通过分析管内流体及管外海洋环境荷载的共同作用,建立海洋立管涡激振动偏微分方程,进而得到立管动力特性方程,用复模态分析法求解动力特性方程得到立管考虑阻尼的自振频率。算例计算表明:考虑阻尼的立管自振频率略小于不考虑阻尼的立管自振频率;立管的自振频率随着内流流速的增加而减小,但内流流速不大时,影响较小;管道长度对立管的自振频率影响较大。 相似文献
858.
遗迹化石在层序地层学研究中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以济阳坳陷古近系沙河街组和塔里木盆地志留系为例,探讨了遗迹化石与层序地层学的关系,表现在3个方面:1)层序界面的识别层序界面位置发育有特征性的受基底控制的遗迹相,且界面上下遗迹组合类型发生变化;2)准层序界面的识别较深水环境中,界面上下生物扰动强度明显差异,界面之下扰动强度较大,扰动指数可达到3,而界面之上几乎没有生物扰动,且在同一准层序内部,由下至上,扰动强度逐渐增大;3)旋回层序的识别:在潮控滨线环境中,单个准层序内部,由下至上,高能环境的Skolithos遗迹组合逐渐变为中低能环境的Planolites-Palaeophycus遗迹组合和低能环境的Cochlichnus-Planolites遗迹组合,由下至上呈现旋回性变化特征。 相似文献
859.
随着我国各项海洋事业和活动有序推进,实现海洋资源、环境、经济协调可持续,对海洋高质量发展具有重要意义.从资源、环境和经济3个层面构建我国海洋复合系统,运用熵权TOPSIS方法进行测算,通过建立Logistic模型,对我国海洋资源环境经济复合系统演化过程进行拟合分析和趋势预测.得到相关研究结论:海洋资源环境经济复合系统是... 相似文献
860.
机动交通快速发展背景下城市道路交通安全问题日益严峻,道路网络作为影响区域交通流与居民交通出行行为的关键因素,对区域交通事故的数量、类型和空间分布具有重要影响。论文从道路布局形式与几何拓扑特征2个方面归纳总结城市道路网络特征对交通事故的作用机理,并通过梳理道路网络与交通出行行为的关系分析其对交通事故的潜在影响。研究指出,格网型、平行曲线型、回路尽端型等道路网络布局形式以及中心性、连通性等道路网络拓扑指标,对交通事故的类型、频率和严重程度的影响存在差异性和空间尺度效应;合理的交叉口密度、路网密度、街区密度等道路网络几何特征对于提升交通安全水平具有重要作用。未来研究需要进一步运用复杂网络理论刻画道路网络的结构、功能等特征,在控制居住自选择效应的基础上,从交通出行行为视角深入分析复杂道路网络对交通事故的作用机制与非线性影响,同时考虑道路网络特征与建成环境的潜在交互作用。 相似文献