地勘单位实施人才强队战略的几点思考

针对河北省物测队《第十一个五年发展规划》中提出的“大力推进人才强队”的发展战略。提出了如何增强团队精神和企业的凝聚力,创造人尽其才,才尽其用,吸引、培养和留住人才的机制和环境,使“十一五”规划得以顺利实现。     

老矿山找矿战略管理的回顾与思考

回顾了云南铜业集团2002-2005年间地质找矿成效，对该集团找矿战略管理上的经验进行了总结，并指出了存在问题。在此基础上，阐述了该集团“十一五”期间老矿山地质找矿战略管理的思路及相关措施和建议。     

A method of standardizing teaching administration

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云南省旅游地质资源及可持续利用

因云南所处的特殊地理位置，使云南省境内发育多种旅游地质景观，根据这些资源的类型和地域分布把云南省具有代表性的旅游地质资源的开发和保护现状作初步评价；提出旅游地质资源合理开发、实现旅游业可持续发展的主要问题。     

基于模糊评价模型的民用机场无人机监测系统评估方法

论文结合民用机场净空保护需求,针对无人机监测系统在民用机场的应用可行性和有效性进行定量评估。首先,深入分析了无人机监测系统的多维度评价指标,从系统的功能、性能、可靠性、安全性、可部署性5个评价维度设计了10个方面的系统特征,包括监测覆盖区域、有效探测距离、空间定位精度、俯仰精度、目标跟踪能力、即时性度量、报警提示置信程度、目标识别能力、可靠性度量、信息安全和可部署性度量等。然后,结合这10个系统评价特征,建立基于模糊集和模糊测度的综合评估模型,设计多类无人机监测设备在机场真实场景的实验验证。实验结果表明,该方法可有效度量无人机监测系统对民用机场的适用性和有效性等,对不同类型的技术具有较好的兼容性,评价结果对民用机场无人机监测系统选择具有较高的参考价值。     

GPS RTK技术及其在"数字城管"中的应用

概述了RTK技术作业模式的基本原理,分析了RTK技术的误差来源及解决对策,讨论了RTK技术在数字城管控制测量及部件测量中的应用。     

数字图书馆的公共性反思

本文在把握数字图书馆的基本特征前提下,运用公共性理论分析研究数字图书馆的公共性,通过分析数字图书馆的公共性特征及影响因素,发现许多非技术性的因素影响数字图书馆的进程,甚至违背了数字图书馆的服务宗旨,理想与现实之间存在着很大差距。     

民用机场区域服务能力的结构与空间格局——以长江经济带民用机场体系为例

基于航空运输过程的完整性,认为民用机场对区域的服务能力取决于机场经由陆路集疏运体系与腹地的连通性,以及机场通过航线网络与其他机场的连通性两方面,据此构建了机场陆侧、空侧及综合服务能力评价方法。长江经济带民用机场体系的实证研究表明,机场间陆侧、空侧以及综合服务能力均呈明显差异,差异程度空侧显著高于陆侧,综合服务能力最低;长三角、长江中游和长江上游三大区域间机场差异与区域内部机场差异共同导致了经济带机场陆侧服务能力的总体差异,但区域内部机场间的差异是形成空侧和综合服务能力总体差异的主要因素;根据服务能力指数的自然间断,将机场划分为高、较高、中等、较低、低5个等级,则陆侧、空侧和综合服务能力等级结构均呈金字塔特征。在空间格局上,受陆路交通网络发展以及区域经济与人口密度等影响,陆侧服务能力由长三角往上游地区呈梯度下降态势;受机场所在城市经济社会特征、综合交通发展与竞争等的综合作用,空侧服务能力呈长三角与上游高于中游地区的“鞍形”格局;综合服务能力沪蓉、沪昆两大交通主轴串联的城市区域相对优于腹地,在三大区域则均存在明显的核心-外围格局,但总体水平由长三角往上游地区呈梯度递减。