软岩隧道中双层初期支护的应力情况分析

两水隧道穿越的地层主要岩性为炭质千枚岩,地质情况较差,围岩破碎度高,节理发育。自2009年两水隧道开工建设以来,隧道工程问题层出不穷,出现了初期支护开裂、破坏,甚至出现二衬开裂、掉块,仰拱隆起等严重的隧道结构破坏现象,施工进度缓慢。在进口桩号为DK359+712～ DK359+742段采用双层初期支护和单层二次衬砌的支护方式,取得了良好的效果。通过应力情况分析为炭质千枚岩隧道的支护选型提供了依据。     

按新旧规范设计的多层住宅砖房地震易损性的对比

本文采用概率方法借助于拉丁超立方采样技术和非线性地震反应时程分析对按现行规范设计的多层住宅砖房的地震易损性进行分析,并与按上一代规范设计的多层住宅砖房的地震易损性分析结果[1]进行了比较,为进一步研究这类结构的地震安全性、未来地震的损失预测以及防震减灾对策奠定基础。     

Environmental impact on construction limestone at humid regions with an emphasis on salt weathering,Al-hambra islamic archaeological site,Granada City,Spain: case study

Al-hambra is an immense and valuable archaeological site in Spain built on Sabika hill with red brick and natural sandy limestone. It exhibits weathering features indicating salt weathering process. The main aim of this study is to examine weathering processes and intensity acting on Al-hambra. Rock petrography and mineralogical composition have been examined using thin sections, scanning electron microscope, X-ray diffraction and X-ray fluorescence; limits of rock’s physical parameters using ultrasonic waves and mercury porosimeter; rock salt content through hydrochemical analysis. Salts attacking this structure are mainly from wet deposition of air pollutants on the long term chemical alteration of rock’s carbonate content to its equivalent salts. The salts’ concentration limit within the examined rock samples is considerably low but it is effective on the long run through hydration of sulphate salts and/or crystallization of chloride salts. Rock texture type and its silica as well as clay content reduces its resistance to internal stresses by salts as well as wetting and drying cycles at such humid area. The recession in limits of physical parameters examined for deep seated and weathered limestone samples quantitatively reflects weathering intensity on Al-hambra.     

煤矿立井非采动破裂工程地质勘察方法

深厚表土中煤矿立井非采动破裂是一种新的矿井地质灾害。以往的煤田地质勘探工作没有涉及该问题。本文建议立井破裂工程地质勘察可划分为初步勘察和详细勘察两阶段，提出了各阶段应包含的具体工作内容和工作方法；特别是提出要进行模拟土与井壁相互作用试验，获得不同埋深土层与井壁相互作用的力学参数；提出在勘探阶段判断厚表土层中煤矿立井非采动破裂的系统工作方法。最后给出了一勘察分析实例。     

上海地区村镇民房震害预测方法探讨——以宝山区(Ⅵ度)震害预测为例

本文通过对上海地区地震危险性分析,论述了上海地区开展村镇民房震害预测的必要性。根据上海地区的建筑特点,并以宝山区Ⅵ度震害预测为例,对上海地区村镇民房震害预测方法的可行性进行了探讨。     

地质雷达探测工程的几个问题

地质雷达(GPR)探测技术在浅层地质勘探领域广泛应用,并取得较好的应用效果.文章针对消除干扰的方法、关于防空洞探测、关于公路路面检测和隧道衬砌质量检测、地下岩溶探测等内容进行了探讨.     

爆炸地震波作用下盾构隧道动力响应分析

盾构隧道衬砌由于各种类型接头的存在而与整体式衬砌的力学特性存在较大差异。将盾构隧道衬砌结构看作由弹塑性铰链连接的刚性管片组成,考虑围岩介质的黏弹性,提出了爆炸地震波作用下盾构隧道动力分析的简化计算方法。采用该方法对南京地铁盾构段典型横断面进行了动力分析,研究了爆炸地震波入射角度、围岩介质特性及管片厚度对结构受力与变形的影响规律。分析结果表明:波入射角度对盾构隧道有很大影响,斜入射时结构的动力响应要大于垂直入射时结构的动力响应;围岩介质等级越高,围岩对隧道结构的约束越强,隧道的抗爆性能越好;管片厚度的增大会增大结构的内力,合理设置管片厚度有利于提高盾构隧道抗爆性能。     

高铁隧道GPR技术研究与应用

应用基于时间域有限差分法模拟软件GPRMax2D,对高铁隧道衬砌典型的不良情况,如厚度不足、空洞和钢筋布置不合理等进行了正演模拟,得到了隧道衬砌典型不良情况的正演模拟雷达图像。结合某高铁隧道工程实际检测得到的雷达图像,对两者图像作了对比分析,总结得到了隧道衬砌不良情况雷达图像的特征规律,完善了探地雷达图像资料特征解释库,提高了识别高铁隧道衬砌典型不良情况雷达图像的可信度,为高速铁路隧道的无损检测提供了有效的依据。     

Al_2O_3-SiC-C砖渣静态侵蚀后的显微结构分析

铁水预处理用鱼雷罐、铁水罐的炉衬多为Ａｌ２Ｏ３ＳｉＣＣ砖,随着铁水脱硫量的加大,耐火材料的侵蚀也较严重。而现在由于市场需要钢水中的磷含量要求较低,脱磷处理过程中由于国外多采用氧化铁系脱磷剂,氧化亚铁对石墨的氧化很大,对炉衬侵蚀也大,这就要求对Ａｌ２Ｏ３ＳｉＣＣ砖的性能进行改进以适宜工艺需要。国内对脱磷的研究较少,实际生产对铁水进行脱磷处理的厂家也很少。为探讨脱硫、磷剂对耐火材料的影响,本文对不同脱硫、磷剂侵蚀Ａｌ２Ｏ３ＳｉＣＣ砖后的残砖的显微结构进行了分析,探讨了铝碳化硅碳砖的侵蚀原…     

砖住宅楼系列模型地震模拟试验设计--多层砖房抗震性能三向振动台试验研究之一

为保障住户地震安全和进一步研究多层砖房的抗震性能,由企业出资与研究所合作,在三向振动台上进行以四幢砖住宅为一系列的模型试验.本文为其研究论文之一,着重阐述在系列模型的设计中和地震模拟试验中的关键技术以及试验的最终结果.