双排护坡桩基坑支护技术应用

针对某深基坑施工场地狭小、周边环境复杂、基坑支护施工难度大的特点,采用了技术与经济均合理的双排桩基坑支护方案。在分析工程场地环境条件的基础上,设计选择双排桩加锚杆支护的体系,护坡桩施工采用人工挖孔的成孔工艺,并在前排护坡桩桩顶设置了位移观测点。结果显示,施工过程中,该边坡与周边环境安全稳定,边坡最大位移在规范允许的范围之内。作为双排桩支护成功案例,可为类似工程提供借鉴。     

刚性承台下考虑有效桩长的柔性桩复合地基沉降计算方法研究

试验研究和理论分析表明,柔性桩存在有效桩长。考虑刚性基础对桩顶部桩-土相对位移的限制,假定桩侧摩阻力为双折线三角形分布,根据桩-土协调变形,推导出复合地基中柔性桩的有效桩长,并在此基础上提出将柔性桩复合地基压缩层分为三层进行沉降计算。通过实例验证该方法是有效且可行的。     

基于ICA-SVM的超长大直径钢管桩承载力预测

基于支持向量机（SVM）和独立分量分析（ICA）建立了超长大直径钢管桩极限承载力的预测模型。先采用独立分量分析FastICA算法从实际工程的超长大直径钢管桩试桩的实测数据样本中抽取相互独立的分量,这些分量不仅去除了相关性,还保持统计独立,并服从非高斯分布,能更好地表现数据间的本质结构;然后,确定支持向量机作为分类器,以抽取的独立分量作为支持向量机模型的输入参数,建立超长大直径钢管桩的承载力预测模型ICASVM_Q;最后,采用某大桥的工程数据对预测模型进行测试。结果表明,ICASVM_Q的预测效果明显优于以原始数据作为支持向量机模型输入的SVM_Q模型的预测效果。可见,采用将独立分量分析与支持向量机相结合的方法建模预测超长大直径钢管桩的承载力是可行的,ICASVM_Q模型的预测结果可用于超长大直径钢管桩承载力的设计参考,具有一定的工程应用价值。这种方法还可以用于其他领域的智能预测研究中。     

基桩缺陷的神经网络判别法

基桩缺陷辨识是一个高度的非线性问题,现有分析方法人为干预比较多,难以得到准确的桩身完整性结果。利用 MATLAB工具编制了基于BP神经网络模型的基桩缺陷识别程序,该方法具有较好的判别精度。应用神经网络模型结合实测资料对南京地区的一些人工挖孔桩进行完整性分析,取得了较好的应用效果。     

Load-settlement behaviour of socketed piles in sandstone

Nine Static vertical pile loading tests were carried out in Abu-Dhabi, the United Arab Emirates in order to assess the end bearing capacity and settlement of piles bored in slightly silty sands overlying soft rocky horizons like sandstone and calcarenite. The paper is aimed at presenting the results of interpretation of the pile tests in order to estimate the end bearing capacity in correlation with the unconfined compressive strength R _c and the rock quality designation (RQD). Load-settlement behaviour is also studied through an analysis by the elastic methods commonly used in pile design.     

关于基坑设计计算中若干问题的榷商

结合近年来笔者在审核基坑设计时遇到的计算上存在的问题,就土锚和土钉(墙)的概念异同点、设计计算的异同点作了分析,对土钉(墙)的设计深度、土锚锚固段或土钉被动粘结段摩阻力的长度衰减问题提出了初步的想法.对采用m法计算桩内力和桩顶位移时m值取值的限制条件及桩顶位移的计算作了梳理,并提出在基坑设计中慎用m法的主张.     

Expanded superposition method for impedance functions of inclined‐pile groups

This paper presents a superposition method expanded for computing impedance functions (IFs) of inclined‐pile groups. Closed‐form solutions for obtaining horizontal, vertical, and rocking IFs, estimated by using pile‐to‐pile interaction factors, are proposed. IFs of solitary inclined piles, crossed IFs, and explicit incorporation of compatibility conditions for pile‐head movements are also appropriately taken into consideration. All of these factors should be known in advance and will be computed and shown for the most relevant cases. The accuracy of the proposed closed‐form solutions is verified for 2 × 2 and 3 × 3 square inclined‐pile groups embedded in an isotropic viscoelastic homogeneous half‐space soil medium, with hysteretic damping. The pile‐to‐pile interaction factors are computed by means of a three‐dimensional time‐harmonic boundary elements–finite elements coupling formulation. The results indicate that the IFs obtained from the proposed method are in good agreement with those obtained from the coupling formulation. Furthermore, crossed vertical‐rocking IFs of solitary piles need to be appropriately considered for obtaining rocking IFs when the number of piles is small. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.     

微型钢管桩用于岩石基坑支护的作用机制分析

微型桩由于施工方便、快速在基坑工程中得到了广泛应用。以微型钢管桩-喷锚联合支护的岩石基坑工程为对象,通过数值模拟,分析微型钢管桩在岩石基坑支护中的作用机制。分析表明,当基坑地层中存在较厚的强风化岩层或性质较差的岩层时,设置在其中的微型钢管桩能有效地减小基坑水平位移,并合理调配预应力锚索的拉力,同时,微型钢管桩承受较大的弯矩和轴向压力,在设计中宜考虑微型钢管桩的有利作用,计算时应验算弯矩和轴向压力联合作用下微型钢管桩的安全性;设置在性质较好的中风化和微风化岩层中的微型钢管桩,对基坑作用很小,可考虑不设置微型钢管桩支护。     

双排桩桩排间土拱效应的发育规律研究

双排抗滑桩是治理大型滑坡的有效手段之一。目前对单排桩桩后土拱效应的研究较多,但对桩排间岩土体中土拱效应的研究还比较少。桩排间土拱效应是滑坡推力在前后排桩之间传递的媒介。运用大型通用有限元程序ANSYS,建立三维有限元模型,分析桩排间岩土体中应力的转移与重分布,并探讨桩间距与桩宽之比以及桩排距对桩排间土拱效应的影响规律。分析结果发现,在合适的滑坡推力作用下,桩排间岩土体中能够出现土拱效应;随着桩间距与桩宽之比或桩排距的增大,桩排间土拱效应将会消失。在双排桩的设计中,应选择合适的桩排距和桩间距,建议桩间距取2~3倍的桩宽,桩排距取2倍的桩截面高度。     

CFG桩复合地基在道路软弱地基加固工程中的应用

结合工程实例,分析CFG桩的作用机理,介绍施工工艺和试验检测。