Effect of spatial variation characteristics on contouring of design storm depth

The ordinary kriging method, a geostatistical interpolation technique, was applied for developing contour maps of design storm depth in northern Taiwan using intensity–duration–frequency (IDF) data. Results of variogram modelling on design storm depths indicate that the design storms can be categorized into two distinct storm types: (i) storms of short duration and high spatial variation and (ii) storms of long duration and less spatial variation. For storms of the first category, the influence range of rainfall depth decreases when the recurrence interval increases, owing to the increasing degree of their spatial independence. However, for storms of the second category, the influence range of rainfall depth does not change significantly and has an average of approximately 72 km. For very extreme events, such as events of short duration and long recurrence interval, we do not recommend usage of the established design storm contours, because most of the interstation distances exceed the influence ranges. Our study concludes that the influence range of the design storm depth is dependent on the design duration and recurrence interval and is a key factor in developing design storm contours. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.     

水牛蹄型深海集矿机履齿设计及牵引性能研究

作为深海采矿系统的重要组成部分,深海集矿机的技术研究和开发一直是许多国家的难题。为了提高深海集矿机在稀软沉积物上的牵引性能,基于水牛蹄的曲面结构特征和特殊几何结构,设计了一款仿水牛蹄蹄型履齿。以该款履齿的结构参数为研究对象,通过对朗肯被动土压力理论的优化,得到了仿水牛蹄蹄型履齿的牵引力解析解,建立了对应的履齿仿生参数对履齿牵引力的影响公式。结合正交试验方法进行了不同形式履齿在沉积物上运动的单、多履齿剪切试验,将仿水牛蹄蹄型履齿与直型履齿、仿水牛蹄轮廓履齿（另一种仿生履齿）进行对比试验,并通过模型车试验验证了该款履齿的可行性。结果表明：3种履齿中,仿水牛蹄蹄型履齿提供的最大牵引力最高。研究可为进一步优化仿水牛蹄蹄型履齿结构参数和提高深海稀软底质机械的牵引性能提供参考依据。     

基于灰色马尔科夫链预测系统的设计与实现

通过对灰色GM[1,1]模型的算法改进,将改进后的灰色模型与马尔科夫链结合,既可以发挥灰色系统预测精确的特点,又可以利用马尔科夫链对准确预测波动性数据的优势。在灰色马尔科夫链模型的算法基础上,采用Visual Studio 2005开发环境,进行灰色马尔科夫链预测系统的设计。最后利用南方某地区十年来土地利用数据进行系统验证,结果表明,灰色马尔科夫链模型能很大地提高预测的精度和效果,符合实际要求。     

MIXTURE ANGLYSIS USING FACTOR ANGLYSIS I: CALIBRATION AND QUANTITATION

One of the major application areas of factor analysis, multivariate calibration and quantitation, is coveredin this review. The algorithms, methodologies and applications covered include principal componentregression, target transformation factor analysis, singular value decomposition and rank annihilationfactor analysis. Many important areas of research having relevance to multivariate calibration andquantitation problems are also covered in this review, including background correction, measurementerror, rank determination, cross-validation, figures of merit, detection of invalid samples, experimentaldesign, sample selection, statistical inference and wavelength selection.     

《甘肃政务专用图集》的设计与编制

《甘肃政务专用图集》是一本为政务应用提供地图保障服务的综合性地图集。本文主要介绍了该图集的设计思路、规格、编制内容、编制的技术流程以及编绘方法等,并总结了图集编制的特点和意义。     

基于SuperMap GIS的成都市旅游信息系统的设计与开发

成都市作为"中国最佳旅游城市",应该充分挖掘旅游资源潜力,利用信息技术提高旅游管理和服务水平,吸引更多的游客资源,为成都的经济发展服务,树立成都旅游的新形象。同时,以软件技术和空间信息处理为核心的地理信息系统技术,具有强大的空间信息管理、属性数据查询、空间信息分析等功能,为旅游信息系统开发提供了理想的平台。本文根据成都市旅游资源的实际情况,从信息系统的管理开发和软件工程的角度出发,设计了基于GIS的成都市旅游信息系统的开发思路,并利用组件式GIS软件SuperMap Objects为开发平台,结合高级编程语言VB.NET,具体编程实现了成都市旅游信息系统的部分查询功能和空间分析功能,基本上可以满足游客的信息查询和分析的需要。     

直升机飞行专题图分层设色方案研究与实践

随着我国低空空域的逐步开放,直升机的应用会越来越广泛。面向直升机飞行使用的专题图需求会越来越迫切。本文在深入研究直升机的飞行特点基础之上,结合分层设色的原理和方法,研究和设计了面向直升机飞行使用的专题图分层设色方案。实践表明该方案能够突出直升机飞行时对地形、地貌关注的特点,对飞行员认知地形具有一定的帮助,具有一定的实用价值。     

浅谈北京市园林景观设计前期地形图测绘

北京市园林景观设计对前期测绘图有着特殊的要求,特别是在树木的测绘方面,本文结合已完成的多处相关工程的作业经验,简要介绍了此类地形图的测绘方法及特殊要求,为此类工程提供了一套完整有效的作业方法进行参考。     

B/S党务信息管理系统方案研究与设计

电子党务信息管理系统是实现党务管理信息化、规划化的有效途径,能够辅助完成党务管理中的各项工作,本文在分析当前党务信息管理的前提下,给出了建设党务信息管理系统的总体结构框架设计及具体功能设计方案,为党务信息管理系统的建设提供思路。     

基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术研究

基于位置的服务(LBS)需求日益增长,在GPS定位技术、通信技术以及电子计算机整体性能不断提高的前提下,LBS与移动GIS结合成为可能,并在专业领域和应用领域发挥重要作用。本文以基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术为研究对象,首先分析了SOA架构概述和特性分析,探讨了基于SOA的LBS移动地理信息服务平台架构的设计思路,提出了实现策略,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。