灰色系统理论预测大气氮氧化物污染的应用

根据中国南方某省所辖城市近年来N0x污染指数的测量数据的统计资料，建立了GM(1，1）灰色预测模型，通过预测探讨了大气中氮氧化物指数的变化趋势。所建模型残差仅1．17％，关联系数为0．9067，精度较高，具有较好的可行性和适应性，可以为管理规则提供决策依据。     

浙西石煤产区放射性污染及防治对策

浙江西部山区石煤资源丰富，广泛地被应用于石煤制品的生产和用做部分电厂、山区农村的燃料。石煤中U、Th等放射性核素含量高，致使部分石煤及其制品中U、Th等放射性核素含量偏高。U、Th是Rn的母体元素，衰变后不断释放出氡气，导致石煤产区居室内氡浓度和居民年辐射剂量当量严重超标，危害人体健康。本文在分析该区部分石煤产区、石煤制品、石煤电厂以及居室中的放射性元素污染的基础上，提出了相应的防治措施。     

多目标地球化学调查在成都平原的实践

通过在中国西部地区成都平原首次开展的多目标地球化学调查，研究了深层样元素的基准值及浅层样元素的分布特征，并利用元素的分布特征判断隐伏构造和隐伏岩体；探讨了在农业地质、环境污染、人体健康、天然气预测、pH值计算等多目标的地球化学研究。     

吉林省土壤中有效锰、铜、钼和锌含量的时空变化

选择吉林省的五个大豆种植区(敦化、桦甸、榆树、农安、白城)、四个水稻种植区(白城、九台、延吉、梅河口)及3个草场分布区(镇赉、洮南、大安)，对其土壤中有效锰、铜、钼和锌的含量在过去20年的变化作了比较和分析。经研究表明：吉林省土壤中有效锰和有效铜含量较20年前有所增高，有效钼含量总体呈降低趋势，中部部分地区和东部地区土壤有效锌含量降低，其余地区含量增高。空间分布东部高于中西部。     

成都市浮尘物理与化学特征的初步研究

通过对成都市一环、二环路交叉处和纵贯市区人民路浮尘进行粒度、X射线衍射物相、元素组成等分析,研究了成都市浮尘的成分、元素含量、组合特征及其在空间的分布特征,对降低浮尘污染提出了初步建议.     

南京市玄武湖水下交通隧道环境地质评价

玄武湖地下交通隧道既在城市,又在水下,环境地质条件极为复杂,是一种脆弱环境下的典型的地质工程。本文对玄武湖地下交通隧道的环境地质条件特别是水文地质条件进行了评价,预测了可能出现的如水污染、地面沉降、地面塌陷、巷道突水等环境地质问题,并提出了相应的防治对策。     

液压油污染控制

工程机械液压系统故障大约有70T是由液压油污染引起的，本文阐述了水电施工机械设备液压油的污染对液压系统的影响及如何控制液压油污染，保证其清洁度，从而预防液压系统故障。     

柳林泉岩溶地下水污染与治理措施

柳林泉是吕梁地区最大的岩溶泉，属山西省重点保护泉之一，也是吕梁地区离柳煤电能源区和离石市、中阳县、柳林县三个县市城市生活的主要水源。从上世纪九十年代开始在不断的变化，许多有害元素的检出率从无到有逐渐增加，随着水量减少和环境的变化，水质将进一步恶化。针对柳林泉的污染状况提出治理措施，并能引起有关部门的重视。     

北京地区一次典型大雾天气的空气污染过程物理量分布特征

2002年11月30至12月4日，北京持续4天大雾天气，空气污染物在持续的稳定层结条件下，空气质量连续3天达5级以上。文中分析了大雾天气各主要污染物的变化特征，以及此次过程中天气形势的特点及演变，并对造成大雾日空气污染天气的物理量分布特征进行分析。结果表明：高空WNW气流、稳定性持续增加、逆温层结持续存在、低空风速较小、相对湿度大，导致局地污染物不能及时随大气扩散；1000～700hPa有弱的上升气流形成和维持，与500hPa高空下沉气流之间在低空的某层高度上形成稳定层结(逆温层)，导致大雾及重污染的形成；850hPa为暖区，850～500hPa为冷平流，有利于大雾的形成和加重。     

Mobility of heavy metals as a function of pH of samples from an overbank sediment profile contaminated by mining activities

Parts of the flood plains north of the Harz Mountains are contaminated with heavy metals, such as Pb, Cu, Zn and Cd derived from mining, which has been carried out in the Harz Mts. since the Middle Ages. It is important to know the mobility of the heavy metals in these overbank sediments in order to estimate the danger to the environment arising from this source. This paper deals with the effect of pH on heavy-metal mobility, using a constant-pH method. The investigations were carried out on an overbank sediment profile near Salzgitter Bad, north of the Harz Mts. The mobility of the heavy metals in the overbank sediment profile is described as a function of pH and depth. Besides the mobile heavy-metal fraction at a certain pH, the buffering capacity of the sediment at this pH must be taken into consideration. The different layers of the overbank sediment profile show distinct differences in buffering capacity and a natural pH harrier could be identified in the upper part of the profile. Therefore, to avoid increasing heavy-metal mobility the natural layering of the overbank sediment profile should not be disturbed. Two different kinds of desorption experiments at constant pH are also discussed, as well as the conversion of the heavy-metal species in the ore minerals into the species in the sediment.