软岩巷道耦合支护力学原理及其应用

本文从煤矿软岩的独特属性出发,详细论术了耦合支护的研究思路,根据耦合支护力学原理,将其应用于现场实践,并在工程实践中得到了验证。     

地震CT与FBG传感器技术在隧道结构诊断中的应用

针对飞鱼泽隧道的上行线二衬拱顶靠档墙处出现裂缝,经地震CT技术查清隧道上所覆盖岩体的工程地质结构结果表明,沿隧道轴向存在三个岩体破碎带,其中在小里程入口段,岩体完整性较差。在隧道病害治理和隧道健康监测中,经光纤Bragg光栅（FBG）传感器的监测结果表明,松散破碎岩体的地质情况得到了相应的加固。因此,地震CT和FBG两者的检测结论是相互印证的。     

永登-古浪高速公路乌鞘岭隧道场地工程地质条件及抗震性能评价

通过对永登-古浪高速公路鸟鞘岭隧道工程场地的地形地貌、地层岩性、水文地质、构造地质、地应力、区域及近场地震活动性等方面进行研究,对场地工程地质条件进行了评价。在此基础上,探索性地对隧道工程的进口、洞身主体和出口进行了抗震性能评价,指出了工程场地不良工程地质现象、地震影响及可能触发的地震灾害效应,为长线隧道工程场地的抗震性能评价工作提供了新的方法及思路。