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121.
季节性寒区隧道温度场数值分析   总被引:5,自引:2,他引:3  
为解决寒区隧道冻害问题,以祁连山某隧道为依托,采用ANSYS对铺设保温层与主动辅热相结合的隧道温度场进行了数值模拟,研究了保温层对隧道衬砌的保温效果以及安装电伴热系统后隧道的温度场分布规律,确定了电伴热系统的开启与关闭时间及正常运行功率。结果表明:围岩最大冻深月份比外界大气的最冷时间推迟一个月左右;在隧道大约运行5 a之后,保温层的保温效果开始衰退,围岩重新出现负温状态;安装电伴热系统能彻底解决寒区隧道运营期间的冻害问题,最佳发热功率为125 W·m-2,持续加热时间为80 d,年消耗电能为10 000 W·d·m-2,数值模拟结果与理论计算结果吻合良好。研究成果可为寒区隧道的保温防冻提供理论依据,并可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
122.
岭南建筑是中国建筑艺术的一朵奇葩,有着鲜明的特点和丰富的内涵。文章首先论述岭南地区的气候特征及传统岭南建筑的设计经验,接着探讨现代岭南建筑的主要特征及设计手法,最后通过建筑实例,进一步明确现代岭南建筑今后的设计方向。  相似文献   
123.
李长会 《北京测绘》2012,(4):23-25,28
GPS接收机的核心器件即为GPS OEM板(即GPS芯片),对其直接进行开发,在使用上具有灵活方便、经济实用、便于融合等优点。本文以Motorola M12MT+TIMING ONCORE型GPS OEM板为例,论述了GPS OEM板的具体开发使用过程和相关注意事项,并对其授时性能、1pps(秒脉冲)输出的特点等进行了研究,提供了用其实现精确授时的方法,并对授时精度进行了分析,对于测量中精确数字授时的实现具有一定的实际意义。  相似文献   
124.
呼叫中心(Call Center)系统是综合利用先进的通信及计算机技术,对信息和物资的流程进行优化处理和管理,集中实现沟通、服务和生产指挥的系统。详细介绍了小型呼叫中心系统的实现及在校园一卡通系统中的应用。本系统结合实际需求,采用板卡实现方案,有效地提高了系统的性能价格比,解决了呼叫中心在客户服务系统应用中所涉及的相关问题。  相似文献   
125.
天然黄铁矿除Cr(Ⅵ)中Cr2S3物相的发现   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用天然黄铁矿处理含Cr(Ⅵ)废水实验,在反应中与反应后黄铁矿表面和胶体沉淀物中明显出现Cr2p的XPS能谱峰,能拟合出574.7~575.1eV、576.6~576.9eV和578.2~578.7eV3个峰位,分别代表Cr2S3、Cr2O3和CrO3物相。在实验过程中新发现Cr2S3沉淀物相,表明在常温常压下的水溶液介质中也能产生铬的硫化物物相。充分利用这些含铬物相,能使天然黄铁矿包括天然磁黄铁矿在还原Cr(Ⅵ)的同时,无需加碱就可将Cr(Ⅲ)沉淀转移到胶体沉淀物中,处理后的上清液中全Cr含量低于1.5mg/L的国家允许排放标准。天然黄铁矿自身溶解出的重金属含量很低,不影响处理后的出水水质。开发利用Cr2S3等含铬沉淀物相,便于推广应用天然黄铁矿和磁黄铁矿还原Cr(Ⅵ)同时沉淀Cr(Ⅲ)的一步法除铬新工艺。  相似文献   
126.
针对局域网中计算机间的时间同步问题,分析了统计同步算法PCS的基本原理,介绍了局域网中网络延迟精确测定的方法,提出了利用一台时统设备实现局域网中PCS算法精度测试的方法,给出了频率漂移的修正公式,并在局域网中对算法性能进行了测试。测试结果表明,计算机时钟的漂移是影响算法精度的主要因素。经过频漂修正,PCS算法性能得到了很大的改善,同步周期较设计周期大大增加,算法同步精度在20min内优于1 ms。  相似文献   
127.
利用VB6.0开发GPS OEM板   总被引:2,自引:0,他引:2  
对GPS OEM板的特性、功能及数据结构进行了分析,阐述了利用VB6.0进行数据通讯的特点及实际应用,并给出了CMC Superstar GPS OEM板导航数据的接收程序。  相似文献   
128.
More and more importance has been placed on inland navigation due to the low costs, environmental friendliness, low use of energy per ton kilometer, and high degree of safety of this mode of transportation. A river typically serves multiple functions or provides multiple services in addition to inland navigation. River health assessment for waterways requires that the navigation function be developed in harmony with the other river functions. In the case of the Jingjiang waterway in the middle reaches of the Yangtze River, river functions or services were analyzed, and an integrated method for waterway health assessment was proposed. Using this method, a hierarchical assessment indicator system was constructed, the weights for those indicators contributing to their parent indicators were obtained via the Analytical Hierarchy Process (AHP), and the Waterway Health Index (WHIc), a multimetric index reflecting the effect of the cask short board, was proposed alongside the commonly used linearly weighted summation index (WHI). Waterway health changes in the Jingjiang Reach were assessed in the context of a waterway regulation project. The results highlight potential mutual improvement between the ecosystem health and navigation functions using certain waterway regulation approaches.  相似文献   
129.
保温材料在青藏铁路路基工程中应用的数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
温智  盛煜  马巍  齐吉琳  吴基春 《冰川冻土》2004,26(Z1):83-89
In many cases, preventing permafrost from further thaw due to human activities might be the first choice for embankment design in permafrost regions. 2-D finite element analysis was conducted in this paper, in which phase change was taken into consideration to simulate the thermal regime of the Qinghai-Tibetan Railway with Expandable Polystyrene (EPS). Based on the predicted maximum thaw depth in the following 50 year, the best position for insulation was presented and the relationship between the thickness of insulation and the height of embankment was analyzed. Besides, the applicable range of insulation in embankment engineering of the Qinghai-Tibetan Railway in terms of Mean Annual Air Temperature (MAAT) was suggested and the influence of geothermal field of permafrost on the applicable range of the insulation was discussed.  相似文献   
130.
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