CORS用户管理系统的研究与实现

利用了GNSS／GIS集成、ASP．NET技术,开发了基于C／S和B／S模式相结合的系统,实现了CORS系统业务管理的自动化、网络化、规范化。     

高速公路接线处中线偏差的一个特殊处理案例

笔者结合高速公路勘测设计中的实践,介绍高速公路接线处中线偏差的处理及调整方法,介绍了其在AutoCAD中处理的一个例子.     

浅议地籍图形管理系统的开发

针对地籍管理的特点,分析了地籍图形管理系统所应具备的功能,详细介绍了地籍图形管理系统的各个功能模块.     

河北省高速公路管理信息系统的研建

论述了河北省高速公路管理信息系统的基本网络结构,以及主要的业务子系统,从总体上对这种系统的功能进行了探讨,对于促进高速公路高效运行管理具有重要的示范意义.     

双重投影在高速铁路测量中的应用分析

针对目前我国高速铁路测量采用的高斯投影独立坐标系每个投影带可控制范围太小,给施工带来很多不便的问题,提出了首先将椭球面经纬度投影至球面后再沿铁路线方向进行斜墨卡托投影的原理、方法和计算步骤,并通过算例分析其在高速铁路测量应用中的可行性,该投影方法与目前施工单位正在使用的高斯投影相比较具有明显的优点。     

引黄入晋工程的桩号系统设计与应用

对于象引黄入晋工程这样的由多个混凝土建筑物紧密且“硬性”衔接而成的,高精度、超长线路工程来说,村号系统设计是一个十分重要且具有实际应用意义的问题,为了避免高斯投影误差与高程投影误差对桩号的影响,解决桩号方面由此而引起的矛盾,以及满足工程远程运营管理对桩号的要求,作者提出了在工程的勘测设计、施工和运营管理等阶段中,应分别使用设计桩号、施工桩号和管理桩号,这３种桩号就构成了超长线路工程的桩号系统。文中     

基于事件的土地划拨时空数据库若干思考

业务化运行的图文办公系统给土地划拨时空数据库的设计提出了新的要求,即不但要记录时空地块状态的变化,还必须描述表达引起变化的原因（审批事件）与变化过程。本文针对这一问题分析了土地提事件及其与时空地块状态因果关系的方法,并借鉴主动数据库领域的研究成果对土地划拨事件及其发生过程进行形式化表达。该方法还为此类系统流程控制的实现提供了新的思路,并为其数据库ＣＡＳＥ工具的设计与实现提供了基础。     

符号计算系统及其在测绘中的应用--以子午线弧长反解为例*

简要介绍了Mathematica及其它符号运算系统,并结合子午线弧长反解讨论了Mathematica在测绘中的潜在应用前景.     

t-GIS and environmental dynamic models

1　ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｏｄａｙｉｔｓｅｅｍｓｔｈａｔｐｅｏｐｌｅ’ｓｉｎｔｅｒｅｓｔａｎｄａｔｔｅｎ ｔｉｏｎｔｏＧＩＳｍａｉｎｌｙｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅａｓｐｅｃｔｏｆｓｐａｔｉａｌａｔ ｔｒｉｂｕｔｅｓｏｆｇｅｏｇｒａｐｈｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ,ｎｏｔｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｏｎｔｉｍｅｆａｃｔｏｒ .Ｔｈｉｓｉｓａｎｅｒｒｏｎｅｏｕｓｔｅｎｄｅｎｃｙ ,ａｎｄｉｔｗｉｌｌｂｅｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｏｕｓｔｏｔｈｅｂａｌａｎｃｅｄｄｅｖｅｌｏｐ ｍｅｎｔｏｆＧＩＳｗｈｅｎｅｘｐｌａｉｎｉ…     

道路工程GPS平面控制网建网方法

以往GPS建立的平面坐标系属法线系统,而选线设计均在垂线和水准面为基准的坐标系统下进行,其数据未做两化改正而直接用于施工放样。为了消除因GPS引入线路勘测而引发的法线系统坐标系与垂线系统坐标系之间的矛盾,本文采用逆向两化改正的方法,从理论上提出了直接用GPS建立垂线和水准面系统下平面坐标系的技术路线,并推导出逆向两化改正及其精度评定公式。