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11.
12.
Field vibration mitigation by honeycomb WIB for pile foundations of a high-speed train viaduct 总被引:5,自引:0,他引:5
Environmental vibrations from recent high-speed trains are becoming a special concern in the civil and environmental engineering field since they can give detrimental effects to residents, sensitive equipments and high-tech production facilities in the vicinity of train tacks. Herein, aiming at the vibration mitigation for a specific high-tech industrial area, the low-frequency vibrations from a train viaduct are targeted over an anticipated range. A theoretically designed innovative countermeasure, called honeycomb wave impeding barrier (WIB) for a wave impeding barrier, is introduced and its effects are investigated by computer simulation. The present WIB is based on the wave dispersion phenomenon that can modulate the incoming wavelengths into the shorter wavelengths, creating an apparent wave cut-off characteristic in the wave field across WIB installation area. The shorter wavelengths are further impeded due to the impedance ratio of the WIB walls and in-fill materials and absorbed by the in-fills more. The three-dimensional FEM simulation demonstrates a dramatic reduction effect that is difficult to achieve by conventional measures. 相似文献
13.
14.
15.
A remarkable invariance in the ratio of 1,3-dimethylcarbazole (DMC) to 1,6-DMC was discovered in crude oils from the Pearl River Mouth Basin, South China Sea. The remarkably invariant ratio is kept at a constant of about unity regardless of their concentrations, sources or maturities for the sampies. In combination with the molecular structures of 1,3- and 1,6-DMCs, the invariance might indicate that the nitrogen compounds share a common precursor with a skeleton of 1-methylcarbazole and are formed through methylation at C3 and C6 with an essentially identical rate. 相似文献
16.
楚科奇海表层沉积物的生源组分及其对碳埋藏的指示意义 总被引:2,自引:2,他引:0
工业革命以来大气中CO2浓度由280 ppm剧增至375 ppm,是导致全球气候变暖的主要原因[1]。海洋作为大气CO2的“汇”之一,每年可吸收人类释放CO2气体总量的30%,对全球碳循环的收支平衡有重要作用[2]。两极地区是CO2的主要汇区,也是全球变化的重要反馈窗口。因此,了解碳在北冰洋的生物地球化学循环过程是十分必要的[3-4]。海洋中的生源沉积物主要来自于海洋上层浮游生物碎屑的沉降,主要由蛋白石(以生物硅代替,BSi)、碳酸钙(CaCO3)和有机质(通常用有机碳替代,TOC)组成[5]。 相似文献
17.
钙钠离子对蒙脱石吸水特性的影响 总被引:7,自引:0,他引:7
本文测定蒙脱石胶体和膨润土吸水率及吸水比,研究钙钠离子对其吸水特性的影响。研究结果表明,钙质蒙脱石、膨润土在吸水24h内的吸水率和吸水速度均高于钠质的;而24h后则前者低于后者。钙质蒙脱石和膨润上的吸水比>50%,而钠质的<50%。 相似文献
18.
常见的地质灾害如滑坡、泥石流、岩崩等通常都涉及不同形状的颗粒物质运动,这些形状不同的颗粒又多具有不同的尺寸和含量。基于典型的颗粒柱坍塌试验,首先根据试验方法确定了离散元模拟所需的各项参数,然后采用随机多面体方法生成了可控制长细比的大颗粒,利用离散元法就不同大颗粒含量下形态变化对二元颗粒柱坍塌特性的影响开展研究,研究结果表明:(1)利用离散元法可以较好地重现室内试验中小球和多面体组成的二元颗粒系统的颗粒柱坍塌过程;(2)在不同长细比的不规则大颗粒和小球组成的二元颗粒柱系统中,当大颗粒含量高于临界含量值20%时,二元颗粒柱坍塌持续的时间随非球形大颗粒长细比的增加而增加;(3)在不同长细比的不规则大颗粒和小球组成的二元颗粒柱中,当大颗粒含量高于临界含量值20%时,在相同百分比的大颗粒含量下,大颗粒长细比的增加会提高大颗粒平均配位数以及降低颗粒的运动能力,大颗粒间形成更强的互锁作用,降低了颗粒柱的整体流动性,使其最终堆积高度更高、最大跑出距离更短以及更小的归一化动能峰值。(4)在不同长细比的不规则大颗粒和小球组成的二元颗粒柱中,小颗粒可以较为明显降低大颗粒间摩擦及互锁作用,增加流动性,降低大骨料形态对坍塌过程的影响。 相似文献
19.
材料状态对干砂小应变特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
利用注能虚拟质量(EIVM)共振柱系统进行了干砂小应变特性试验,研究了有效平均正应力、土样密度、剪应变幅值以及荷载往复次数对剪切模量和阻尼比的影响。试验结果表明,剪切模量随有效平均正应力与土样密度的增加而增加,而阻尼比的变化规律则与之相反,并且有效平均正应力对干砂小应变特性的影响程度比土样密度的影响程度大得多;随着剪应变的增加,剪切模量越来越小,而阻尼比越来越大;荷载往复次数对剪切模量基本没有影响,而对阻尼比有较大影响。 相似文献
20.
利用中尺度数值模式ARPS进行了理想场的数值模拟,分析研究了水汽和潜热释放对大气层结稳定度的影响以及其在背风波的发展和演变过程中的作用,研究发现,潜热释放对大气层结分布的影响要远大于水汽对大气层结分布的直接影响,如果没有潜热的释放,水汽对背风波的发展和演变的作用非常小,而潜热释放可以使湿层结稳定度急剧下降,迅速破坏原有的层结分布,使这个区域出现非拦截的强烈的垂直运动,波动的崩溃更加迅速和明显。但需要说明的是在试验中,将数值模式里控制潜热释放的参数设为:0、1/2、2的假定情况,则在实际的大气运动过程中是不可能存在的。 相似文献