大洋粘土制备白炭黑后的铝回收实验研究

为了回收大洋粘土制备白炭黑后残液中的Al3 ,并获得氧化铝超细粉体,实验选用NH3.H2O为沉淀剂,在常温下采用沉淀法使残液中Al3 以氢氧化铝形式沉淀并去除其它杂质离子,然后将得到的沉淀在1200℃灼烧,保温1h。利用IR和XRD测试了产物的物相组成和结构,证实实验可以获得纯度较高的α-Al2O3;而SEM和粒度分析结果显示产物粒度细小,部分颗粒可以达到纳米级;BET结果显示Al2O3的比表面积可达32m2/g。根据氧化铝结构和性能等优选的实验条件为大洋粘土的进一步开发利用提供了参考依据。     

甘肃灵台黄土-红粘土序列中坡缕石的分布及其古气候意义

坡缕石是典型的干旱、强蒸发环境的指示矿物,黄土-红粘土序列中坡缕石的分布对古气候和古环境重建具有重要的指示意义。本文对灵台任家坡剖面中黄土、古土壤和红粘土代表性样品进行了场发射扫描电镜和高分辨透射电镜观察,结果发现,在3.6Ma以前沉积的红粘土中存有大量的自生坡缕石,而在3.2Ma以来沉积的红粘土及其上覆黄土古土壤序列没有坡缕石。剖面样品扫描电镜原位观察形貌特征和微观结构显示,坡缕石属于成壤作用自生矿物,系由伊蒙矿物在富镁孔隙液作用下转化形成。灵台剖面中坡缕石消失的层位与红粘土磁化率升高和粉尘通量及沉积速率增加的层位相一致。坡缕石在剖面中的分布指示3.6～3.2Ma前后是东亚季风的重要转型期,东亚古气候格局发生改变,由连续干暖的夏季风占主导向干冷冬季风和暖湿夏季风高频强波动交替环境演化。     

成都粘土路堑边坡防护研究

成都外环路高速公路东半环超过有20km的路段处在成都粘土分布区，针对成都粘土的易滑性，本文提出了全封闭的浆砌片石护坡，土钉墙，非全封闭的锚杆框架护坡，钢纤维混凝土喷锚全封闭护坡，重力式挡土墙等五种方法处理成都粘土路堑边坡工程，施工实践表明，这些方法行之有效，在该类土的边坡防护中值得推广。     

南宁球粘土地质特征及矿床成因

广西南宁市郊区维罗矿区的球粘土产于新生代第四纪的更新统（Q3），曾由广西第四地质队详查证实为一大型矿床（探明会计师数千万吨），被定为高岭土矿床或耐火粘土矿床，或为其变种。认为其质量好而规模大且便于露天开采。球粘土主要由无序高岭石组成，其矿床成因系由火山岩经风化残积部分热液而成的原生高岭土再受水流冲刷剥蚀长距离搬运磨蚀而沉积于维罗等湖沼中。其中相当一部分高岭石在透射电镜下呈六角片状外形，系自生的胶体化学沉积，属于生物成矿的结果；而整体成因应属于碎屑-胶体混合沉积的球粘土矿床。     

南水北调中线工程上第三系膨胀性硬粘土的工程地质特性研究

上第三系硬粘土在中国东部新生代沉积盆地具有广泛的分布 ,因其性质复杂而成为中国区域性特殊岩土研究的重要对象。纵贯于南阳盆地和华北盆地西缘的南水北调中线工程长距离地开挖在不同的上第三系硬粘土中。本文在对南阳盆地、方城宝丰、邯郸永年三渠段上百个原状样的物质组成、物理性质、物化性质、膨胀性和收缩性、强度特性系统测试分析的基础上 ,总结了各类硬粘土的工程地质特性及其形成机理和变化规律 ,并根据不同湿度、围压状态下的试验结果分析了硬粘土的工程环境效应 ,这对于认识上第三系硬粘土在开挖运营条件下的变形破坏机理有着重要的理论和实际意义。     

A non-linear stress-stiffness model for geomaterials at small to intermediate strains

A double exponential fitting model (DEFM) capable of expressing the non-linear stress-stiffness relationship of geomaterials has been proposed by Shibuya et al. (1997). The model comprises two material constants; the elastic stiffness at very small strains and the strength, together with other free parameters to determine the complete stress-stiffness relationship. In this paper, the capability of the original function used for DEFM in simulating the tangent stiffness-stress relationship of geomaterials is first discussed. Second, the methods for determining the free model parameters, as well as its conversion to obtain a stress-strain relationship are proposed. The applicability of DEFM to predicting non-linear stress-stiffness relationship is examined in detail in a total of forty-nine fitting cases of compression test data on sedimentary rock, artificial soft rock and soft clay. It is found that the DEFM is effective in expressing the non-linear stress-stiffness relationship of various kinds of geomaterials at small to intermediate strains, say less than 0.5%. The superiority of this model compared to other fitting models currently in use is also demonstrated in some of the fitting cases.     

低电阻率油气层物理参数变化机理研究

研究了淡水环境下富含粘土矿物、细颗粒砂岩低电阻率油气层. 分析了粘土的附加导电性,认为粘土质量百分数高且富含伊利石和蒙脱石的地层中,若地层水质量浓度小于15g/L等效NaCl盐溶液时,粘土的附加导电性是造成油气层电阻率低的首要原因. 同时分析了细颗粒、粘土质量百分数不高的储层,高的毛细管压力使束缚水饱和度很高,同样能形成低电阻率油气层. 储层中粘土质量百分数的多少对储层岩石电性特征(I-Sw曲线形态)有重要影响,可用于指导测井资料解释模型的选择.     

软土地基上静压预制桩承载力的工后增大效应

分析了软土地基上预制桩承载力的时效性机理，介绍了几种研究承载力时效性的经验回归公式，结合工程说明应充分认识承载力时效性的科学性和利用这种规律潜在的巨大经济效益。     

软土结构性破损的孔径分布试验研究

采用压汞法对天然结构性软土压缩过程孔隙大小分布的演化进行了试验研究，结果表明，当荷载超过结构屈服应力后，尺寸较大的团粒间孔隙首先发生破坏，随着荷载的增大，越来越小的孔隙受到影响，但团粒内孔隙在压缩过程中不发生变化；根据试验结果提出了孔隙结构破损势的概念，并用其表征孔隙分布随荷载变化的规律。