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111.
巨厚火成岩在煤系中的水文地质意义 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对海孜煤矿7煤各工作面突水的特征和水质对比等方法,结合采后形成的导水裂隙带高度,得出了导致7煤各工作面突水的水源是来自巨厚火成岩侵入时对围岩产生的破坏裂隙水,在此基础上提出了侵入裂隙的概念,突水通道为采后形成的导水裂隙,并针对突水成因,提出了控制采高和提前疏放等防治措施。 相似文献
112.
高密度电法勘察岩土工程实例 总被引:6,自引:1,他引:6
利用岩土层间的导电性差异特性,使用由WDJD-1型主机与WDZJ-1多路电极转换器组成的高密度电法测量系统,按照不同的工程要求,采取不同的排列方式进行勘探,并用RES2DINV(演示版)高密度电阻率数据二维反演软件对所采集的数据处理解释,可实现对不同岩土层界面的划分。与常规电法相比,其方法手段更为先进,定性定量解释可靠,影像图件直观清晰。 相似文献
113.
114.
115.
内蒙古东部闹牛山铜矿成矿地质背景分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对闹牛山铜矿区与成矿有关的次火山岩岩石化学分析,以及对矿区火山一次火山岩微量元素、稀土元素的分析,结合相关的铅同位素分析,综合分析了该矿床的成矿地质背景。认为:闹牛山铜矿床构造环境属于大陆边缘裂陷带的局部隆起区,成矿火山岩浆为钙碱性,其来源于地壳深部或上地慢,并有上部地壳物质混染。 相似文献
116.
红透山矿床变质岩系褶皱构造特征浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
红透山式铜-锌矿床形成于太古代克拉通裂谷槽盆中海底火山喷发-沉积环境。因此,矿床的空间展布严格受特定的含矿岩系所控制。槽盆构造中的岩层褶皱构造最发育,矿床赋存在具多期褶皱构造叠加的大型同倾向形褶皱内,褶皱的层间虚脱是控矿有利构造空间,可以借此预测矿体侧伏方向及赋存部位。 相似文献
117.
Z. X. Zhang 《Rock Mechanics and Rock Engineering》2004,37(3):239-248
118.
Determination of the elastic modulus set of foliated rocks from ultrasonic velocity measurements 总被引:2,自引:0,他引:2
Ultrasonic measurements of compressional and shear wave velocities under hydrostatic pressure up to 70 MPa were carried out on cylindrical specimens cored across and along the foliation planes. Our measurements revealed that the foliation of the metamorphic rocks induces a clear velocity anisotropy between two orthogonal directions; faster along the foliation plane and slower across the plane in most rock types. All velocity components monotonically increase with the confining pressure, probably due to the closure of microcracks distributed in rock specimens. We determined the complete set of dynamic moduli of foliated metamorphic rocks with two assumptions; transverse isotropy due to the foliation and ellipsoidal seismic energy propagation from a point source. The calculated elastic moduli referring to different directions could be valuable for the design of various engineering structures in planar textured rock mass. 相似文献
119.
120.
C. J. Hapke 《地球表面变化过程与地形》2005,30(6):679-697
High‐resolution historical (1942) and recent (1994) digital terrain models were derived from aerial photographs along the Big Sur coastline in central California to measure the long‐term volume of material that enters the nearshore environment. During the 52‐year measurement time period, an average of 21 000 ± 3100 m3 km?1 a?1 of material was eroded from nine study sections distributed along the coast, with a low yield of 1000 ± 240 m3 km?1 a?1 and a high of 46 700 ± 7300 m3 km?1 a?1. The results compare well with known volumes from several deep‐seated landslides in the area and suggest that the processes by which material is delivered to the coast are episodic in nature. In addition, a number of parameters are investigated to determine what influences the substantial variation in yield along the coast. It is found that the magnitude of regional coastal landslide sediment yield is primarily related to the physical strength of the slope‐forming material. Coastal Highway 1 runs along the lower portion of the slope along this stretch of coastline, and winter storms frequently damage the highway. The California Department of Transportation is responsible for maintaining this scenic highway while minimizing the impacts to the coastal ecosystems that are part of the Monterey Bay National Marine Sanctuary. This study provides environmental managers with critical background data on the volumes of material that historically enter the nearshore from landslides, as well as demonstrating the application of deriving historical digital terrain data to model landscape evolution. Published in 2005 by John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献