Identifying China’s leading world city: a network approach

This paper reports our research on China’s world cities. Formal network analysis of air passenger linkages for recent years among China’s most populous cities and among many of the world’s largest cities allows us to identify the country’s leading world city from among the leading Mainland candidates, Beijing, Shanghai and Guangzhou. We theorize our findings about China’s world cities in relation to both global forces (and China’s increasing entanglement with them) and the policies and actions of the national state. We examine the national and global urban network through a longitudinal, two-level analysis of airline passenger travel for four time points between about 1990 and 2005. We show that Beijing was China’s leading world city at the beginning of the time period, a status it lost nationally in as early as 1995, and then globally 10 years later. On the other hand Shanghai became China’s leading world city, and it acquired this status first nationally in 2000, and then globally in 2005. The changing status of the Chinese capital corresponds to the country’s increasing involvement with the capitalist world economy. Shanghai’s ascendance as the leading world city in China may indicate that global forces have come to play an increasingly important role relative to that of the developmental state.

基于GF-1卫星的海上溢油定量监测——以青岛溢油事故为例

基于GF-1卫星数据对2013年11月22日青岛黄潍输油管道爆炸造成的海面溢油进行定量监测。研究首先采用2013年11月26日GF-1卫星数据对海面溢油进行提取,其统计面积为0.67 km2;其次,结合肖剑伟提出的油膜厚度单波段反演模型估算油膜厚度,最终计算得到溢油量为0.28 t;最后,对Band 1反射率与油膜厚度结果进行灰度分割,将溢油污染程度分为6级,对比发现两者分级结果较为一致。由此得出,通过反射率直接进行灰度分割可以对溢油污染进行有效的等级评定。     

青岛胶州湾地区重大工程建设项目设计的地质基础

本文以青岛胶州湾地区的基本地质条件为基础，分析研究了该地区地质基础对重大工程建设项目设计的影响，提出了青岛市重大工程项目设计的基本原则和对城市整体规划的具体建议。     

青岛地区的环境水文地质问题及其防治对策

随着工农业的发展,围绕水资源的开发利用而产生的环境水文地质问题,日益向广度和深度发展。青岛地区近年来产生的环境水文地质问题主要有:地下水超采造成的区域性水位下降、海水入侵及地下水污染。另外,部分地区存在原生环境水文地质问题之一——地方性氟病。本文试就这些问题出现的原因、发展程度、防治措施及进一步的研究方向,作了一些有益的探讨。     

青岛旅游商品开发的回顾与前瞻

青岛旅游商品开发拥有辉煌历史，曾经领导全国消费潮流。但从旅游经济产业结构来看，青岛旅游商品开发存在如下问题：缺乏品牌和特色商品，小规模开发与经营，品种和质量有待加强，流通渠道不畅，购物环境不理想和商品的旅游后影响力不强等。提出相应开发对策；政府宏观指导，名企参与开发，丰富品种和特色，完善购物环境，使物流渠道畅通，将市场分类分层，利用节庆造势，周边联合连动和形成购物胜地。     

广州在沿海开放城市的旅游形象定位研究

根据国际形象设计发展趋势,提出城市旅游形象设计应有３个层次：一是城市旅游整体形象;二是城市旅游吸引物的特色形象;三是旅游企业形象。根据Ｊｅｎｓｅｎ－Ｖｅｒｂｅｋｅ都市旅游产品界定模式,结合广州实际,分析了广州的旅游吸引物,将广州旅游形象定位为（１）商都旅游,包括购物,美食、商务旅游和现代化城市景观的游览;（２）近现代史迹旅游,包括古代史迹和建筑艺术的观赏,其形象口号为“两个中心”,即商贸中心和近现     

东营城区高精度三维地震采集方法研究

根据东营城区内建筑物较多，环境干扰较大，地下构造复杂，断裂非常发育，目的层埋藏深，资料信噪比较低的特点，以地震老资料和钻井资料为基础，建立地震地质模型，利用射线追踪技术选取合适的观测系统参数。充分利用卫星数字地图，没计了灵活多变的观测系统，采用可控震源与炸药震源配合使用方法，及时对城区内地下面元的覆盖次数、方位角和炮检距的分布进行质量监控，利用现场处理系统对资料进行及时分析，提高了地震资料品质。所获得的东营城区高精度三维地震采集资料显示，其浅中层分辨率和中深层信噪比都有了明显改善，取得了良好的地质效果。     

青岛沿海佳美羽螅(Aglaophenia whiteleggei Bale)的新记录

本文首次报报道了在青岛海采集的水螅虫类、羽螅科的一种新记录 佳美羽螅(Aglaophenia whiteleggei Bale)并将这种羽螅和1927年Hargitt根据厦门标本建立、而后又由林绍文报导的采自舟山群岛嵊山的多荚羽螅(Lytocarpus ruttingi Hargitt)作比较,发现它们在形态特征上完全相同,应该认为多荚羽螅是佳美羽螅的同物异名     

青岛局地风特征的分析

本文根据位于胶州湾东岸的青岛沧口和流亭两机场气象台和唠山区气象台资料及现场实验资料对胶州湾东岸的海陆风气候特征,来自胶州湾与来自南面黄海水域的两支海陆风相互作用及其对沧口地区的影响,崂山西坡下坡风的气候特征及影响进行了分析。文中还提出了一种根据常规气象观测资料估算海陆风发生频率的方法。     

利用地质雷达探测青岛港木质高桩码头承台完整性

利用EKKO－100型探地雷达对青岛港木质高桩码头承台完整性进行探测，结合现场钻探、孔内波速测试、岩样分析测试，进一步对码头的工程性状进行了分析和评价。