Space–time opportunities for multiple agents: a constraint‐based approach

Constraint‐based models and models constructing accessibility measures mainly focus on single agents having only one available transport mode. However, numerous cases exist where multiple agents or groups of individuals with different available transport modes want to participate in a joint activity at a certain location. The aim of this paper is to provide new insights into representing and reasoning about feasible space–time opportunities for multiple agents. Relying on concepts of time geography, we propose a conceptual framework in order to determine interaction spaces for groups of individuals. Besides availability of means of transport and the locations of each individual, minimum activity duration and opening hours of opportunities are taken into account. The reasoning about space and time is visualized in three dimensions using a hybrid (CAD/GIS) system.     

城市地下管线横断面的设计与绘制

地下管线横断面图是反映地下管线探测成果的重要手段,对于施工、设计、管理都有着非常现实的指导意义。本文主要阐述了横断面图的设计原理以及运用VBA语言通过对AUTOCAD2008进行二次开发,实现地下管线横断面图的自动绘制。     

CAD标准是规范勘察设计企业协同设计活动的基本准则

基于我国目前勘察设计企业的设计管理的发展趋势与存在的问题,概述了协同设计的基本概念和特点,以及基于网络化的CAD协同设计面临的基础性问题,提出了CAD标准是规范勘察设计企业协同设计活动的基本准则的观点,同时介绍了本企业在CAD标准编制、实施以及不断修编和完善方面的基本情况。并根据积累的经验,介绍了设计企业在CAD规范编制过程中所应注意的内容分类方法与实施步骤。对一般设计企业在设计活动中的规范管理具有非常重要的参考意义。     

地测信息系统及其应用

介绍了一个专门为地测部门设计和开发的软件系统－－地质、测量信息系统（ＭＳＧＩＳ）的应用范围、主要功能,并以系统的具体操作为主线阐述了系统的用户界面、输入输出接口图形生成、地测图形的自动处理和３Ｄ地测模型。     

GPS与路线CAD数据的交换及应用

ＧＰＳ全球定位系统在公路勘测设计中已得到较为广泛的应用, 特别是实时动态ＲＴＫ 技术在测设中线方面的成功应用, 突破了常规红外测距仪或全站仪测设中线的方法。本文作者论述运用路线ＣＡＤ 程序和Ｗｏｒｋ Ｂｅｎｃｈ 软件相结合, 实现ＧＰＳ数据与路线ＣＡＤ 数据之间的传输交换, 并在周口至界首高速公路测量中得到成功地应用。     

现代测绘教育改革与计算机辅助教学

在阐述测绘高新技术特点和传统会教学方法局性的基础上,分析了计算机辅助教学方法的特点及在现代测绘教育改革中的作用。最后针对现代高等测绘教育提出了一些计算机辅助教学的基本思路。     

<数字电路>CAI课件的研制与开发

《数字电路》CAI课件是利用VisualBaisc 4 0软件工具进行开发的 ,在讨论了该课件的总体设计方案的同时 ,还阐述了课件界面设计应注意的问题 ,以及实现图像配合语音播放方法     

基于计算机辅助检测技术的滑坡模型试验坡面位移场测量

将计算机辅助检测技术(computer aided inspection, CAI)引入到滑坡物理模型试验坡面位移场测量中,采用高精度的三维激光扫描设备对滑坡物理模型试验中坡体表面的位移和变形进行全方位的监测,采用“3D比较”测量坡体表面位移场。提出采用计算机辅助检测技术测量滑坡模型试验中坡体表面位移场的技术路线,并通过抗滑桩加固滑坡模型进行了实例测试,获得满意的结果。结果表明,计算机辅助检测技术可以最大限度的采集坡体表面的三维数据,获取坡体信息丰富、全面的位移场结果,避免传统单点监测以点带面的局限性;应用计算机辅助检测技术直观展现传统监测方法难以观察到的坡体边界效应、土拱效应等试验现象;计算机辅助检测技术所测位移场规律性好,与定性及理论结果相符,与试验过程中各种现象符合很好,结果可信、可靠。     

CAD软件在工程地质三维建模中的应用

如何快速、准确地建立地质体的三维模型一直是众多岩土工程数值模拟工作者所面临的难题。虽然三维地学模拟软件具有很好的三维地质建模能力,但是由于数据结构的差异,采用他们现行三维地学模拟软件建立的地质模型难以导入数值模拟分析软件中,以为相应工程问题的数值模拟服务。目前,随着各种CAD、CAM软件行业的的飞速发展,涌现出了许多优秀的三维建模软件,而且这些软件大都与现行数值分析软件有着良好的数据接口功能。据此,本文提出了采用现行CAD软件来建立工程地质体的三维模型,使得建立的模型达到既可视又可算的目的。将其应用于云南某高速公路边坡的三维建模中,证明了该法具有方便、快捷和合理等优点。     

Parametric design of sailing hull shapes

The author presents an original algorithm aimed at automatically generating the hull shape of a sailing yacht starting from an initial set of parameters. The procedure consists of two steps. First one keel line and a Designed Water Line (DWL in the following) are faired according to a set of parameters, say length of water line, canoe body draft, stem angle and some adimensional coefficients. This information is then used to fair the hull surface, which must in turn fulfil more prerequisites (parameters like displaty cement, floatation area and related coefficients). The hull is defined by means of a B-spline surface, the fairing of which is ensured by allowing for all the imposed objectives and constraints. An optimisation technique based upon the gradient method ensures that a reliable solution is obtained in a very short time.