全文获取类型
收费全文 | 1048篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 92篇 |
专业分类
测绘学 | 106篇 |
大气科学 | 9篇 |
地球物理 | 114篇 |
地质学 | 654篇 |
海洋学 | 285篇 |
综合类 | 61篇 |
自然地理 | 33篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1262条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
近日,上海海洋石油局第一海洋地质调查大队承担的2011年台风季节前平湖海底管道路由检测项目野外施工部分圆满结束。 相似文献
52.
53.
初始几何缺陷被认为是影响管道极限承载力和稳定性的重要因素,但是大部分的管道力学特性研究都没有考虑初始缺陷的影响。基于管道几何尺寸测量机,获得管道的壁厚和直径沿轴向以及环向的分布规律。据此建立了四个三维实体有限元模型,分别为完好管道模型、只考虑直径缺陷的管道模型、只考虑壁厚缺陷的管道模型以及考虑所有缺陷的管道模型。分析了初始缺陷对管道的极限内压承载力、极限轴力承载力和极限弯矩承载力的影响。结果表明,直径缺陷对管道的极限内压承载力影响较大;壁厚缺陷对管道在复杂荷载作用下的极限弯矩承载力影响较大。 相似文献
54.
随着海洋科学技术的发展和人类对于海洋油气资源认识的不断增加,海洋油气资源的开发从近海走向远海。作为海洋油气运输主要方式的海洋管道,其铺设问题成为焦点。常见海洋管道工程铺设方法为:拖曳铺设、卷筒铺设、J型铺设、S型铺设。通过引入先进的国际海洋工程软件OrcaFlex并结合国内外关于海洋管道铺设的工程手册及相关规范、标准,如DNV、API、AWS等,实时模拟研究S型海洋管道铺设过程。结合作者工作经历及实际海洋铺管工程背景算例分析,研究铺管上弓段接触点、悬垂段及触底段在铺设过程中的各自静力、动力特性。对海洋管道S型铺设过程中应该注意的一些有关设计、工艺和HSE低成本安全高效铺设等方面提出几点有用的意见。 相似文献
55.
56.
SYFl—1型海洋金属防腐装置是一种用于潮汐发电设备、海洋石油平台、输送海水管道、船舶等海洋金属防腐的装置。文中对该装置的工作原理、组成、主要技术性能、特点以及实现方法作了概要描述。 相似文献
57.
本工作采用2.4mV/s动态电位扫描极化、控制电位极化、电偶电流和高压釜挂片失重法研究了X60钢在含Ca~(2+)36.26mg/L,Mg~(2+)12.66mg/L和Cl~-3624mg/L的模拟氯化钠盐水中,CO_2引起腐蚀的电化学行为,以及含氮、硫的有机缓蚀剂和(或)Me~(2+)对腐蚀的抑制作用。结果表明:溶有CO_2的盐水腐蚀性强,盐浓度及温度会影响钢的腐蚀速度和阴极极化行为;75mg/L缓蚀剂的缓蚀率达90%,服从Langmuir吸附等温式;50mg/L缓蚀剂与127mg/LMe~(2+)复配,缓蚀率达91%以上,不服从Langmuir吸附等温式。 相似文献
59.
渔用高强度聚乙烯和普通聚乙烯单丝结构与性能的比较研究 总被引:9,自引:1,他引:9
为给渔具设计与材料的合理选配提供科学依据,通过差示扫描量热法(DSC)、广角X射线衍射(WAXD)及扫描电镜(SEM)等方法的比较,研究了渔用高强度聚乙烯(high-strength polyethylene,简称HSPE)和普通聚乙烯(PE)单丝的结构与性能。结果表明,HSPE单丝的断裂强度和结节强度比普通PE单丝分别提高了14.54%,3.05%,而断裂伸长率降低了44.44%;HSPE单丝的结晶度和声速值比普通PE单丝分别增加了6.20%和76.8%;HSPE单丝微晶尺寸稍大于普通PE单丝,而晶胞参数变化很小;HSPE单丝内部结晶形态为平行的串晶和纤维复合结构。正是由于结晶度、取向度的提高以及单丝内部生成了平行的串晶和纤维复合结构,导致了渔用HSPE单丝强度的提高。 相似文献
60.
Owing to the complexity of the pipe-in-pipe (PIP) riser system in structure, load and restraint, many problems arise in the structural analysis of the system. This paper presents a new method for nonlinear static finite element stress analysis of the PIP riser system. The finite element (FE) model of the PIP riser system is built via software AutoPIPE 6.1. According to the specialties of a variety of components in the PIP riser system, different elements are used so as to model the system accurately. Allowing for the complication in modeling the effects of seabed restraint, a technique based on the bilinear spring concept is developed to calculate the soil properties. Then, based on a pipeline project, the entire procedure of stress analysis is discussed in detail, including creation of an FE model, processing of input data and analysis of results. A wide range of loading schemes is investigated to ascertain that the stresses remain within the acceptable range of the pipe material strength. Finally, the effects of the location of flanges, the thermal expansion of submarine pipelines and the seabed restraint on stress distribution in the riser and expansion loop are studied, which are valuable for pipeline designers. 相似文献