Stochastic evaluation of fluvial to marginal marine sealing facies

Hydrocarbon top seal analyses are particularly difficult in fluvial and marginal marine settings. Although these settings often contain beds comprised of a low-permeability, clay-rich lithology associated with high quality seals, their presence does not guarantee an effective seal because individual beds within the stratal unit may be laterally discontinuous. Lateral facies changes, truncation of fine-grained beds, or the presence of crevasse splays may provide cross-stratal migration pathways, reducing the effective sealing capacity to a magnitude less than the closure height.     

Modeling an atypical petroleum system: A case study of hydrocarbon generation,migration and accumulation related to igneous intrusions in the Neuquen Basin,Argentina

In the Altiplanicie del Payún area (Neuquen Basin, Argentina), immature source rock sections intruded by up to 600 m thick Tertiary laccoliths show full spectrum maturity aureoles over hundreds of meters from the contacts. Commercial oil accumulations (20–33°API) and oil shows are located along the entire column, both in sandstone/carbonate and fractured igneous reservoirs. A challenging numerical model that included the emplacement of the intrusive bodies, with extreme temperature ranges and unusually short calculation time steps, has been done with the aim to better understand hydrocarbon generation and migration processes related to these thermal anomalies.     

A control-volume finite-element method for three-dimensional multiphase basin modeling

In this paper we describe a 3D control-volume finite-element method to solve numerically the coupled partial differential equations (PDEs) governing geological processes involved in the evolution of sedimentary basins. These processes include sediment deposition and deformation, hydrocarbon generation, multiphase fluid flow, and heat transfer in deforming porous media.     

Two-dimensional,two-phase granular sediment transport model with applications to scouring downstream of an apron

We present a two-dimensional, two-phase model for non-cohesive sediment transport. This model solves concentration-weighted averaged equations of motion for both fluid and sediment phases. The model accounts for the interphase momentum transfer by considering drag forces. A collisional theory is used to compute the sediment stresses, while a two-equation (k–ε) fluid turbulence closure is implemented. A benchmark sediment transport problem concerning the scouring downstream of an apron is carried out as an example and numerical results agree with existing experimental data.     

WAVEWATCH和SWAN嵌套模拟台风浪场的结果分析

利用WAVEWATCH和SWAN嵌套模拟2007年8月墨西哥湾飓风迪安的波浪场.将QSCAT/NCEP混合风场与台风模型风场合成为背景风场.修改WAVEWATCH和SWAN嵌套接口以使WAVEWATCH和SWAN2种海浪预报模式能够有效地嵌套运行.利用WAVEWATCH和SWAN嵌套模拟飓风迪安的波浪场,采用浮标资料检验模拟结果,以验证WAVEWATCH和SWAN模拟的准确性及修改后嵌套接口的可用性.结果表明,修改嵌套接口之后模式运行平稳,2种模式的结果与浮标及高度计观测数据均基本吻合.嵌套模拟结果好于单纯使用WAVEWATCH模拟的结果,体现了利用2种模式嵌套模拟台风浪场的科学性.     

苏皖下扬子区晚白垩世以来的构造-热历史：浦口组砂岩磷灰石裂变径迹证据

对苏皖下扬子区上白垩统浦口组（K2P）的三个砂岩样品进行了磷灰石裂变径迹（AFT）研究。结果显示：2个样品的AFT合并年龄为（88．8±4．4）Ma（径迹长度为（12．0±0．3）μm）和（82．1±6．8）Ma（径迹长度为（14．4±0．3）μm）与浦口组沉积年龄相近,说明它们沉降的幅度达到但没有超过AFT部分退火区间,1个样品的AFT合并年龄（117．3±5．9）Ma（径迹长度为（13．3±0．3）μm）大于浦口组沉积年龄,代表物源区抬升、剥露的冷却年龄。根据热历史模拟结果,识别出黄桥事件（110～90Ma）、仪征事件（70～60Ma）和三垛事件（35～22Ma）三期重要的构造事件,并将下扬子区晚白垩世以来的盆地演化划分为四个阶段：110～70Ma断坳复合型伸展盆地、70～35Ma拉张断陷盆地、35～22Ma挤压抬升阶段和22Ma至今坳陷盆地。     

春晓气田泥岩垮塌测井数据校正及应用

由于存在部分泥岩井眼垮塌,东海春晓气田测井曲线砂泥岩阻抗部分叠置。针对这一现象,采用未垮塌段泥岩伽马与密度拟合关系校正垮塌段泥岩密度,声波时差经本区伽德那公式拟合后求取。通过泥岩垮塌测井数据校正前后对比、直方交会、岩石物理、正演及反演效果分析,认为校正后的测井数据比较真实地反映垮塌段扩径泥岩地层特征,储层与围岩波阻抗差异明显,为储层反演、砂体空间展布分析提供了有力依据。     

道路网多尺度数据建模的初步研究

本文以路网要素的多尺度表达为例,探讨了路网要素多尺度表达在几何层次、实体层次等方面的多尺度现象,研究了多尺度数据建模的基本特性,提出了构建多尺度空间数据模型的关键策略,详细剖析了路网多尺度建模中不同尺度下的实体、实体间的联系,以及多尺度表达间要素类和要素表达层次上的关系,实现了对路网要素多尺度抽象表达的模型构筑。     

山东省日照市蓝色经济区城市三维地质结构调查及三维建模

针对日照市城市可持续发展中面临的地质环境和地质资源问题,开展蓝色经济区城市三维地质结构调查。运用先进的勘察技术、地理信息系统技术、三维地质建模技术,开展城市三维地质结构填图,建立了日照市钻孔三维实体、第四系结构、基岩结构三维模型。通过数字曲面拟合和计算机图形学的方法,把空间分布不均匀、不连续、散乱的地质信息变成可视的、连续的、形象直观的三维地质模型,以三维图象的形式形象地表达了各种地质结构的真实形态、特征,圈定影响深基础开挖和地下空间利用的不良地质体范围,为日照市地下空间资源开发利用提供地质依据。     

近场动力学理论在区域地面沉降建模中的应用研究

地面沉降是由自然和人类活动共同作用导致的缓变性地质灾害,是区域可持续发展的重要影响因素。以往地面沉降在建模时需要地裂缝等不连续结构的位置、走向、深度等信息,在构建微分方程模拟时需假设模型连续,这对开展地面沉降-地裂缝-地面塌陷一体化模拟带来一定的局限性。于2000年出现的近场动力学理论提出以积分形式描述材料受力过程,方法具有无需先验知识与连续性假设的优点,在材料的疲劳、损伤、断裂等模拟研究中展现出良好的应用前景。本文综述了其在岩石水力压裂、滑坡、饱水岩土材料等领域的研究进展;提出了应用近场动力学进行区域地面沉降建模求解的一般方法;结合InSAR技术获取的沉降信息、三维地震频谱谐振勘探技术获取的地下结构与密度信息等,提出了模型的反演调参与优化方法。以北京东部梨园-台湖镇-张家湾镇区域为实验区,建立了其4 km×6 km范围、0.2 km深度的近场动力学地面沉降模型,以实验区地下水位月均下降速率为边界条件,对2007—2010年地面沉降过程进行模拟。模拟结果与实测值的平均绝对误差为18 mm,表明近场动力学在地面沉降建模中有较好的适用性。