新疆南天山环境应力场特征

基于新疆强震固定台和流动观测记录的主要和余震加速度资料，选用了三个分向记录都完整的３７次地震。震级范围为１．８－６．８级，震中距为几至几十公里。根据用位错理论二维断裂力学模式推导的震源峰值、加速度与环境剪应力场关系式计算了新疆南天山环境剪应力值。计算结果表明，新疆南天山环境应力平均值偏高，这与新疆处于特殊构造环境条件有关。     

湖南省黄石水库诱发地震的形成条件及成因探讨

在湖南桃源县黄石水库库区，由于张扭性活断层和深部岩溶的存在，水库蓄水后产生的附加应力场及水库区增强的岩石孔隙流体压力诱发了断层的断滑，使得库区应力集中区和岩溶发育区合二为一的地带发生构造型地震，从而在震活动的时间序列、空间规律，地震与库水位关系，震源深度、震情等方面表现出构造水库诱发地震的特点。     

Preliminary results on kinematic model of tectonic blocks derived from high precision GPS observations in Southwest China

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燕山地区印支期构造相研究

本文简单回顾了构造相的研究概况，分析了构造相的控制因素；笔者从岩石的能干性出发，提出了地层能干性的新概念，计算了燕山地区前中生代各地层的能干性和印支期变形的温压条件，并对燕山地区印支期构造相进行了系统的划发，建立了印支期的相结构。提出了本区印支期构造相以变流相为主的观点。     

略论塔里木古生代盆地演化

依据所处板块构造位置和地球动力学环境，提出塔里木古生代盆地演化经历了震旦—泥盆纪和石炭—二叠纪两个完整的开合旋回。第一旋回自震旦纪开始张裂形成大陆裂谷，寒武—奥陶纪伸展为被动大陆边缘，志留—泥盆纪俯冲消减，泥盆纪晚期碰撞闭合，时间跨度达４００Ｍａ以上。第二旋回表现为石炭—二叠纪弧后拉张—弧后造山事件，延续仅约１００Ｍａ。     

多宝山超大型铜矿床的成矿构造环境

多宝山超大型铜矿床是我国典型的斑岩型矿床，主要产出于多宝山组岛弧建造和花岗闪长岩、花岗闪长斑岩中，成矿年龄为292～283Ma。根据地球物理异常及大量的基性和超基性岩体，以及通过对比两侧的岩石圈结构、古生物、结晶基底、成矿特征和地球化学特征，认为黑河一嫩江是一条重要的构造边界带，它是兴安和松嫩地块在早石炭世拼合、碰撞、造山隆起形成的。多宝山超大型铜矿床就是形成于两板块碰撞后隆起抬升构造环境的斑岩型铜矿床。     

我国黄铁矿矿床类型、分布规律及前景评估

中国黄铁矿资源丰富，按元素和矿物组合的不同，其矿床类型可分为：黄铁矿矿床；黄铁矿型铜矿床；含锌、铜黄铁矿型矿床；黄铁矿型多金属矿床；含钨黄铁矿型铜矿床；含锡黄铁矿型矿床；含金黄铁矿型矿床。最主要的成因类型是海底喷气沉积矿床，它广泛分布于不同时期的造山带及早前寒武纪克拉通。黄铁矿形成的构造环境可分为５种，即：边缘浅海或优地槽环境；上叠的断裂坳陷带；洋中脊；岛弧地带；陆相火山盆地。     

略阳─石泉边界地质体特征

略阳─石泉构造带是一板块缝合带，经历了长期复杂的演化历史。现由不同时期、不同构造体制下的断裂构造系统，裹挟不同构造演化阶段的各类建造─蛇绿混杂岩、陆缘楔状体，岛孤岩浆岩及外来岩块等，共同组成了分隔秦岭、扬子地块的一个特殊边界地质体。     

陕西岚皋－镇坪一带早古生代火山杂岩成岩构造环境及碱（钾）质煌斑岩含矿性探讨

对北大巴山地区岚皋－镇坪一带的区域地质构造演化及其与早古生代碱基性火山杂岩的成岩关系进行了综合分析，指出本区曾经历了裂陷－愈合一再裂陷－愈合的地质发展和演化。早古生代时期本区是一个在已固结愈合的中－晚元古代的裂陷的扬子地台北缘构造软弱带的基础上重新活化的大陆边缘陆内断陷构造带。它不仅控制了区内该时期碱基性火山杂岩的产出位置、岩浆脉动活动特征，而且还影响到岩浆物质来源的深度。在此基础上，笔者探讨了与杂岩密切相关的碱（钾）质煌斑岩的金刚石含矿性。     

Race,Gender, and Spatial Segmentation in the Twin Cities*

This study analyzes commuting trends in a relatively vibrant setting during the 1980s to determine (a) how labor market segmentation correlates with differences in the spatial dimensions of local labor markets, and (b) whether this link represents a direct spatial effect, independent of earnings, travel mode, and part-time work. I use 1980 and 1990 PUMS data to analyze changes in racial and gender divisions in the workforce, and I develop an estimate of work trip distance to adjust for different travel modes. For all groups except white men, employment in a job “typical” of one's gender and racial group is associated with more localized commutes, but this effect is strongly mediated by variations in earnings and part-time work. Using a covariance structure model to control for these effects, I find no independent link between segmentation and longer commutes among African Americans. Earnings and commute distances remained unchanged over the decade for African Americans, providing no evidence of a purely spatial mismatch manifest in lengthening work trips without corresponding wage gains. The spatial dimensions of an employment mismatch for inner-city minorities are concealed through the replacement of production jobs by poorly paid service work in the expanding downtown economy of a vibrant regional center.