合肥遥测台网地震速报(DZSB)软件

前言遥测台网要快速、准确地完成地震速报 ,除了需要必要的硬件支持外 ,一个适合本地区特点的地震速报软件是非常重要的。在全国地震系统中运用的地震速报软件已有不少 ,但使用过程中发现一些不够完善和需要解决的情形 :如震中地名的自动检索 ,交切图的任意放大缩小 ,适合本地区的走时表 ,以及有人值守台站数据和数字台网数据共一个平台以及两个半台定位等。基于上述问题我们自行研制了合肥遥测台网地震速报 ( DZSB)软件。1　DZSB软件基本原理和特点DZSB是基于港震公司的 Wave View交互处理软件的基础来实现两项功能 :1由局域网直接读…     

TPD软件绘制水盐体系三元相图

介绍了三种三角相图绘图软件 ,着重说明用Delphi5开发设计绘图软件 (TPD)解决了几个难点 ,达到具有多功能特点的水盐体系专用计算机绘图软件。实现了快速绘制三元平衡相图。并应用本程序绘制了不同类型相图。表明该程序方便、快速和可靠 ,所绘图形满意     

重庆市主城区软件和信息技术服务企业空间格局演化与区位选择

基于重庆市工商企业注册数据,利用核密度分析、多距离空间聚类等空间分析方法,分析了重庆市主城区软件和信息技术服务企业2002—2017年的空间格局演化特征,并借助Tobit模型探讨其区位选择影响因素。研究表明：1）从现状分布看,距离城市中心4~12 km的城市中间圈层是重庆市主城区软件和信息技术服务企业分布的主要空间,并呈“双峰”圈层分布特征,空间分布表现为“一主两次”多中心格局,集聚特征显著。2）2002—2017年,企业分布出现郊区化现象的同时大量向距离城市中心6~8 km范围集中,圈层分布由“双峰”结构向“单峰”结构转变,空间格局由单中心分布演变为“一主两次”多中心格局,集聚强度与规模持续提高。3）产业集聚因素对重庆市主城区软件和信息技术服务企业的区位选择影响最为显著,其次是相关区位条件和市内交通因素的影响,对外交通和空间政策因素在企业区位选择中的作用未通过显著性检验。     

CAD平台软件正版化之详析

对目前我国CAD平台软件正版化的现状及发展进行了较为详细的分析及探讨,对软件正版化的认识进行了阶段划分,并提供了实施CAD平台软件正版化的解决方案。     

国产CAD解决方案全国巡展在江城拉开帷幕

2008年6月27日,由国产CAD软件联盟主办、中望公司承办的"国产CAD软件解决方案全国巡展"武汉站的正式启动拉开了国产CAD在14个全国大中城市巡回展示的帷幕。     

GLOVE-A卫星精密定轨仿真研究

基于GPS系统的实测数据,在极为类似的条件下,仿真研究了GIOVE—A卫星的精密定轨问题。以IGS提供的GPS精密星历为时空基准,利用12个全球分布的跟踪站数据,在精确确定地面站坐标、精密时间同步以及确定对流层参数的基础上,进一步利用单颗GPS卫星仿真GIOVE-A卫星实施了精密轨道确定。结果显示,采用本文方法计算的单颗导航卫星轨道的三维位置精度优于50cm,径向精度达到了10cm。     

GIOVE-A卫星精密定轨仿真研究

基于GPS系统的实测数据,在极为类似的条件下,仿真研究了GIOVE-A卫星的精密定轨问题.以IGS提供的GPS精密星历为时空基准,利用12个全球分布的跟踪站数据,在精确确定地面站坐标、精密时间同步以及确定对流层参数的基础上,进一步利用单颗GPS卫星仿真GIOVE-A卫星实施了精密轨道确定.结果显示,采用本文方法计算的单颗导航卫星轨道的三维位置精度优于50 cm,径向精度达到了10 cm.     

山地垂直带谱的数字识别方法探讨

在地学信息图谱思想和数字带谱体系的基础上,阐明了垂直带谱数字识别的概念和方法.通过AML语言组合ArcGIS功能模块,实现了昆仑山北侧垂直带谱的数字识别,通过评价认为其成果能够适用于山系尺度的带谱研究;探讨了Matlab软件编程实现山体360°带谱数字识别的算法;进一步分析了垂直带研究中带谱界限自动识别的前景和挑战.在对两种程序设计方法进行对比和分析的基础上,确立了山体单侧、山体360°两种垂直带谱模式的构建技术.研究表明,带谱数字识别技术能够为山地垂直带谱的构建提供可行的支持,促进地学信息图谱的进一步发展.     

GPS软件接收机系统设计及仿真实验研究

软件接收机通道模块设计体现着软件算法的核心,接收机运行控制设计决定着整个软件系统的循环。在接收机通道状态分析的基础上设计实现了GPS单频软件接收机,并对自行开发的C/A码信号仿真器产生的数字中频信号进行了实验,分析了捕获和跟踪状态中通道重要参数的时间序列关系,验证了时域串行搜索捕获策略、超前—滞后非相干码跟踪环路以及直方图位同步算法的正确性和通道模块结构设计的合理性。