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141.
文中回顾了1974年提出的“块、带、源、兆、触、报”六字预报思路,并基于近20年来的研究对此进行了补充和深化。  相似文献   
142.
Seismic structural control using semi-active tuned mass dampers   总被引:8,自引:1,他引:8  
This paper focuses on how to determine the instantaneous damping of the semi-active tuned mass damper (SATMD) with continuously variable damping. An off-and-towards-equilibrium (OTE) algorithm is employed to examine the control performance of the structure/SATMD system by considering the damping as an assumptive control action. The damping modification of the SATMD is carried out according to the proposed OTE algorithm, which is formulated based on analysis of the structural movement under external excitations, and the measured responses of the structure at every time instant. As examples two numerical simulations of a five-storey and a ten-storey shear structures with a SATMD on the roof are conducted. The effectiveness on vibration reduction of MDOF systems subjected to seismic excitations is discussed. Analysis results show that the behavior of the structure with a SATMD is significantly improved and the feasibility of applying the OTE algorithm to the structural control design of SATMD is also verified.  相似文献   
143.
吉林省发展绿色食品的农业生态环境优势分析   总被引:5,自引:1,他引:5  
发展绿色食品生产是吉林省实施“生态省”建设工程的主导产业之一,本文按照绿色食品产地环境质量标准要求,客观评价了吉林省发展绿色食品的产地环境条件,得出吉林省具有发展绿色食品生产的显著农业生态环境优势。基于吉林省良好的农业生态环境质量,结合区域自然条件和资源优势,将全省分为东部山区、中部松辽平原区、西部松嫩平原区和大、中城市郊区四种区域类型,并分别提出了其发展绿色食品生产的宏观策略。  相似文献   
144.
辽南滨海黄土粒度环境信息高分辨率研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
李雪铭 《地理研究》2002,21(2):201-209
对辽南滨海黄土粒度研究证明 ,滨海黄土是在第四纪冰期寒冷气候下的产物 ,但是 ,由于滨海黄土所处靠近沿海的地理位置使得这种黄土的形成机制具有独特性。冰期时渤海湾西岸海面下降出露的冲洪积物和海底砂是滨海黄土除西北内陆地区以外的另一重要物源 ,搬运以风砂跃移方式进行。滨海黄土的粒度中包涵了丰富的有关渤海湾海面变化的信息。辽南滨海黄土剖面中的粒度拟合值、 2 - 3Ф粒级百分含量反映了渤海的海退、海侵过程和末次冰期蒙古高压的强弱 ,这种变化与滨海黄土 3个孢粉组合带所反映的古气候环境相吻合 ,同邻近地区的海面升降变化和深海岩芯氧同位素阶段也存在良好的对应关系 ,滨海黄土粒度的拟合度是本区古环境变化的重要的替代指标。  相似文献   
145.
南水北调中线工程建设与河南水资源可持续利用   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章通过对河南省水资源开发利用现状,存在的主要问题,水资源供需平衡以及南水北调工程对河南省水资源利用的影响论述,提出了在拟定南水北调工程供水方案中,应通过强化节水,加强水资源保护,严格控制地下水开采,将水资源作为商品等措施,促进河南省水资源的可持续开发利用。  相似文献   
146.
文章阐述了经济技术开发区在区域经济发展过程中的作用。根据河南省经济技术开发区的发展现状和存在的问题,分析了加入WTO后开发区所面临的机遇和挑战,并在此基础上从开发区环境营造,运行机制,筹资方式,产业发展,城市建设等方面提出了加快河南省经济技术开发区发展的对策。  相似文献   
147.
冰碛土工程性能的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文以川西某机场为例,研究了冰碛土的工程性能,研究成果满足了工程设计的要求,对同类地基研究具有 重要的参考意义。  相似文献   
148.
Numerous karstic features have been recognised in the non-carbonaceous micaschists and gneisses of the Yaoundé Pan-African nappe, south of Cameroon. It is shown that their formation was controlled by the structural features of the rocks. The wells and the pipes in the bedrock outcrops point out a current karstification process, resulting from the plagioclase dissolution by the acid rain waters. Hill wall alveoli and caves, of pre-Miocene age, are exhumed features that were done by dissolution in the aquiferous underground. To cite this article: J.-P. Vicat et al., C. R. Geoscience 334 (2002) 545–550.  相似文献   
149.
Diatoms, Cladocera, and chironomids preserved in the sediments of Lake Dalgoto were studied to reconstruct the history of the lake ecosystem in the context of the vegetation history as represented by the pollen stratigraphy. Younger Dryas silty sediments at the base of the core are characterized by low diversity of aquatic organisms. The transition to the Holocene is indicated by a sharp change from silt to clay-gyttja. The migration and expansion of trees at lower elevations between 10200 and 8500 14C-yr BP, along with higher diversities and concentrations of aquatic organisms and the decreased proportion of north-alpine diatoms, point to rapidly rising summer temperatures. After 6500 14C-yr BP the expansion of Pinus mugo in the catchment coincides with signs of natural eutrophication as recorded by an increase of planktonic diatoms. In the late Holocene (4000–0 14C-yr BP) Pinus peuce and Abies are reduced and Picea expands. Cereal grains and disturbance indicators suggest late-Holocene human modification of the vegetation.  相似文献   
150.
智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构   总被引:2,自引:0,他引:2  
该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架,结合智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求,分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化,探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思,了解系统各功能间的相互关系,优化公交车辆运营管理模式,以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率,为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。  相似文献   
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